CARBURANTE

[uforobot2005]

Visto che i problemi di surriscaldamento del motore, sono dovuti sopratutto al tipo di carburante,vorrei proporre una discussione su questo.

Io normalmente uso la JETZ, ma il negoziante,a cui ho chiesto lumi sulla possibile causa del surriscaldamento e successivo spegnimento del motore, mi ha detto che usa olio riciclato e di bassa qualità,per cui il ristagno dei fumi di scarico innalza la temperatura fino a impedire alla nitro di uscire dal carburatore.

Voi che marca di nitro usate e come vi trovate?

[BaroneRosso]

Veramente Jetz usa olio Klotz, che a quanto ne so e' uno dei piu' grossi produttori al mondo di olii per competizioni.
Cmq dovresti dire quale miscela della Jetz usi, perche' in catalogo hanno almeno una decina di combinazioni diverse di olii.

[DJ-MASS]

Uso JETS 16% anche in gara e devo dire che mi trovo bene senza problemi di surriscaldamento sia se uso un nova c12 che il sirio t3 . Ho lasciato la roga per la jets.

[il__fantasma]

sicuramente come marca la jet's è ottima

[skeggia]

La roga usa olio di ricino quindi a livello di lubrificazione non ha pari per i rodaggi è ok, per le competizioni forse è meigliore la jet, ma non te ne devi passare con lo smagrimento perchè senno sfondi il motore, io ne so qualcosa !!!!!

[DJ-MASS]

Provata la RUNNER !!! costa un botto ma va che e' na bellezza!!! 4 euro in + al litro ma per competizioni sara' oro

[magu]

Originally posted by uforobot2005@14 novembre 2005, 15:57
Visto che i problemi di surriscaldamento del motore, sono dovuti sopratutto al tipo di carburante,vorrei proporre una discussione su questo.

Io normalmente uso la JETZ, ma il negoziante,a cui ho chiesto lumi sulla possibile causa del surriscaldamento e successivo spegnimento del motore, mi ha detto che usa olio riciclato e di bassa qualità,per cui il ristagno dei fumi di scarico innalza la temperatura fino a impedire alla nitro di uscire dal carburatore.

Voi che marca di nitro usate e come vi trovate?

Quoted post

Da esperienza personale , termometro alla mano , la miscela che abbatte una dozzina di gradi è la V3 della Viper , proprio per la particolarità degli oli usati . In quanto al fatto che un motore scaldi perchè i fumi ristagnano nello scarico mi sembra che te l'abbiano raccontata grossa (se il motore stà in moto i fumi dallo scarico defluiscono perforza) .
Per abbattere temperatura o giri più grasso oppure ci sono modifiche da apportare al motore che lo tengono più basso di temperatura .

[il__fantasma]

ma nessuno qua alla fine o se la fa da solo o se la fa fare dal negoziante?cosi valà che le percentuali e il tipo di olio lo decidete voi?

[DJ-MASS]

Purtroppo il mio negoziante non ha molto tempo per farmela e io non mi ci sono mai avvicinato a ste miscelazioni

[il__fantasma]

io ho provato a cimentarmi ma diciamo che per guadagnare qualcosa devo comprare praticamente i barili di roba
Meglio se la fa il mio negoziante!la fa come voglio io e spendo 6 euri al litro e di norma prendo la tanica che è da 5 litri!il tempo il mio negoziante lo trova anche perchè se è per me la puo anche fare di notte se smette di farmi la benza smetto del tutto di comprare da lui visto che qualche servizio in piu me lo aspetto da uno che per ogni cosa mi fa pagare almeno un 30% in piu in proporzione a negozi online e di spese continue ne ho con 8 modelli attivi


ps.se facciamo il trofeo baronerosso dj-mass te la faccio provare se vuoi