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Vecchio 23 giugno 09, 13:08   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Rocco995
 
Data registr.: 05-07-2008
Residenza: messina
Messaggi: 36
potete spiegarmi il funzionamento di un cambio a 2 marcie?

nel senso come fa ad entare automaticamente la 2°
Rocco995 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 09, 13:34   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Bestia
 
Data registr.: 15-08-2006
Residenza: Verona
Messaggi: 4.319
Citazione:
Originalmente inviato da Rocco995 Visualizza messaggio
nel senso come fa ad entare automaticamente la 2°
in poche parole.... sulla ruota più grande della corona (all'interno) c'è una specie di frizione simile a quella della campana frizione....e quando l'albero della corona gira ad una determinata velocità la frizione "parte" e fa girare la corona più grande...

nella corona più piccola c'è un cuscinetto unidirezionale....che in poche parole stacca la corona piccola dall'albero quando la corona più grande fa girare l'albero più velocemente di quella piccola.... (in pratica quando è partita la seconda)

spero di aver spiegato più o meno decentemente
__________________
- Nanda/kit losi 1700kv/zippy 4s 5000
- Team Associated RC18B2
Bestia non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 23 giugno 09, 16:29   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-03-2002
Residenza: Brescia
Messaggi: 203
Invia un messaggio via MSN a silverhand
Questo per un cambio a espansione, altrimenti ci sono i cambi chiamati a salterello che invece di avere la "spece di frizione" hanno un dente reclinabile contrastato da una molla, una volta che la forza centrifuga batte la resistenza della molla il dente esce e attacca la seconda!
silverhand non è collegato   Rispondi citando
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