consigli setup savage - BaroneRosso.it

zanozaza · 18 maggio 09, 23:08

Considerando che allo sterzo monto un servo hitec 24 kg e ho il salvaservo cuscinettato, prima cosa: quanto mi consigliate di tirare la molla (del salvaservo)? io gli ho fatto fare un paio di giri alla ghiera ma lostesso se sengo ferma la ruota il servo riesce a girare facendo appunto intervenire il salvaservo,ora la domanda nasche perchè il mi problema è che nelle curve veloci quando il mezzo è li li per mettersi su due ruote fa una fatica boia a girare sterza pochissimo... ora non so se è perche fisicamente le ruote non sterzino o cosaltro cosa potrei fare? mi stà un po sulle scatole dover rallentere a manette per questo problema...

Francescorosso · 18 maggio 09, 23:42

Citazione:

Originalmente inviato da zanozaza

Considerando che allo sterzo monto un servo hitec 24 kg e ho il salvaservo cuscinettato, prima cosa: quanto mi consigliate di tirare la molla (del salvaservo)? io gli ho fatto fare un paio di giri alla ghiera ma lostesso se sengo ferma la ruota il servo riesce a girare facendo appunto intervenire il salvaservo,ora la domanda nasche perchè il mi problema è che nelle curve veloci quando il mezzo è li li per mettersi su due ruote fa una fatica boia a girare sterza pochissimo... ora non so se è perche fisicamente le ruote non sterzino o cosaltro cosa potrei fare? mi stà un po sulle scatole dover rallentere a manette per questo problema...

24 kg caspita!! ad ogni modo se le spire sono distanti...serra tutta la molla... poi fammi sapere...

zanozaza · 18 maggio 09, 23:52

No in realtà è già ben compressa la molla solo che da un lato ho paura a stringerlo troppo dall'altro mi dico visto che se giro la ruota con le mani il servo stà fermo perchè appunto lavora il salvaservo forse potrei stringere ancora..
Come mi dovrei regolare per la regolazione?(bello il gioco di parole)
Sempre che il problema derivi da questo in efetti non riesco a vedere se gira o meno,so solo che mi costringe a fare curve larghissime (quando non mi va fuori pista

)

Francescorosso · 19 maggio 09, 10:10

io nell'XL l'ho stretta tutta e ll stesso se tengo le ruote interviene il salvaservo... oggi faccio delle foto e le posto...

zanozaza · 19 maggio 09, 16:09

Perfetto aspetto foto!

lancaster · 23 maggio 09, 10:28

interessato anche io alle foto anche in pm. ciao

Francescorosso · 23 maggio 09, 14:00

ops... un pò in ritardo...

DaviDdolphin · 23 maggio 09, 20:11

Appunto il discorso è semplice..il salva servo deve entrare in funzione quando il servo sforza troppo per non rischiare a causa di una salto o botta aruote sterzate spacchi gli ingranaggi..insomma dipende un po' da che servo si monta..anche perchè nel momento in cui entra il salva servo si ha la perdita di precisione dello sterzo perchè và in flessione e quindi la macchina sterza più di quel che il servo sta imponendo..con un servo da 24 kg..cavoli neanche fosse un Baja da 13 kg di peso!...comunque con un 24 kg di stero lo stringerei ben bene...poi non so che servo sie..spero di aver dato aiuto..almeno io la vedo così!

zanozaza · 24 maggio 09, 00:08

Allora lo stretto quasi tutto e il mezzo è migliorato qualcosina però ora il problema principale sono le gomme che ho che non tengono quasi niente mi sa che dovro cambiarle ...avete qualche suggerimento?

Francescorosso · 24 maggio 09, 11:35

queste vanno sul Xl sotto l'X sono un pò altine...

le Dirt Bonz sono le mie preferite...

se fai qualche corsetta sull'asfalto queste sono dobbligo...

18 maggio 09, 23:08	#1 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	consigli setup savage Considerando che allo sterzo monto un servo hitec 24 kg e ho il salvaservo cuscinettato, prima cosa: quanto mi consigliate di tirare la molla (del salvaservo)? io gli ho fatto fare un paio di giri alla ghiera ma lostesso se sengo ferma la ruota il servo riesce a girare facendo appunto intervenire il salvaservo,ora la domanda nasche perchè il mi problema è che nelle curve veloci quando il mezzo è li li per mettersi su due ruote fa una fatica boia a girare sterza pochissimo... ora non so se è perche fisicamente le ruote non sterzino o cosaltro cosa potrei fare? mi stà un po sulle scatole dover rallentere a manette per questo problema...

23 maggio 09, 10:28	#6 (permalink) Top
lancaster User Data registr.: 01-11-2007 Residenza: torino Messaggi: 39	ciao interessato anche io alle foto anche in pm. ciao __________________ ciao buoni voli e felici atterraggi.............

23 maggio 09, 20:11	#8 (permalink) Top
DaviDdolphin User Data registr.: 10-09-2007 Residenza: VERONA Messaggi: 27	Salva servo.. Appunto il discorso è semplice..il salva servo deve entrare in funzione quando il servo sforza troppo per non rischiare a causa di una salto o botta aruote sterzate spacchi gli ingranaggi..insomma dipende un po' da che servo si monta..anche perchè nel momento in cui entra il salva servo si ha la perdita di precisione dello sterzo perchè và in flessione e quindi la macchina sterza più di quel che il servo sta imponendo..con un servo da 24 kg..cavoli neanche fosse un Baja da 13 kg di peso!...comunque con un 24 kg di stero lo stringerei ben bene...poi non so che servo sie..spero di aver dato aiuto..almeno io la vedo così!

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18 maggio 09, 23:52	#3 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	No in realtà è già ben compressa la molla solo che da un lato ho paura a stringerlo troppo dall'altro mi dico visto che se giro la ruota con le mani il servo stà fermo perchè appunto lavora il salvaservo forse potrei stringere ancora.. Come mi dovrei regolare per la regolazione?(bello il gioco di parole) Sempre che il problema derivi da questo in efetti non riesco a vedere se gira o meno,so solo che mi costringe a fare curve larghissime (quando non mi va fuori pista )

19 maggio 09, 10:10	#4 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	io nell'XL l'ho stretta tutta e ll stesso se tengo le ruote interviene il salvaservo... oggi faccio delle foto e le posto...

19 maggio 09, 16:09	#5 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	Perfetto aspetto foto!

23 maggio 09, 14:00	#7 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	ops... un pò in ritardo...

24 maggio 09, 00:08	#9 (permalink) Top
zanozaza User Data registr.: 10-06-2008 Messaggi: 181	Allora lo stretto quasi tutto e il mezzo è migliorato qualcosina però ora il problema principale sono le gomme che ho che non tengono quasi niente mi sa che dovro cambiarle ...avete qualche suggerimento?

24 maggio 09, 11:35	#10 (permalink) Top
Francescorosso User Data registr.: 11-08-2007 Residenza: Napoli Messaggi: 5.503	queste vanno sul Xl sotto l'X sono un pò altine... le Dirt Bonz sono le mie preferite... se fai qualche corsetta sull'asfalto queste sono dobbligo...