Motonica P 81

Ragazzi, adesso iniziamo a parlare di Atomodellismo da F1:
Avendo intenzione di acquistare questo bolide da pista, ho pensato di farne una recensione:
Motonica P81 rappresenta l’evoluzione della P8.0 e raccoglie tutti i suggerimenti derivati dall’esperienza delle competizioni degli ultimi anni nella categoria più esaltante e performante dell’automodellismo radiocomandato cioè quello della 1:8 4WD pista. Tutte le soluzioni adoperate nella P81 sono state espressamente validate dal Tester Stefano Solaroli.
L’esigenza di avere un prodotto al “TOP” all’interno della “Categoria Regina” ha obbligato a fornire alla P81 regolazioni inedite che non hanno permesso di continuare con l’utilizzo dei bracci sospensioni su sfere.
Nell’affrontare questo nuovo progetto, Motonica non ha trascurato la necessità di fornire un prodotto semplice e capace di essere facilmente guidabile su tutti i tracciati.
Alcune foto:
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Scheda Tecnica

Auto modello RC
- 4 ruote motrici con trasmissione a cinghia
- Cambio a 2 velocità
- Frizione a doppia massetta
- Centro di rollio regolabile su eccentrici
- Barra antirollio anteriore regolabile
- Barra antirollio posteriore regolabile
- Fine corsa sosp. ant./post. regolabili
- Angolo di Ackerman regolabile
- Regolazione tensione cinghia ant./post.
- Telaio Ergal 70-75
- Serbatoio 125 c.c. con filtro miscela
- Completamente cuscinettata

DATI TECNICI
Lunghezza 436 mm
Larghezza 263 mm
Passo 292>298.5 mm
Angolo Caster 6.5/14 reg.
Motore classe .21