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Vecchio 03 marzo 09, 16:55   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di steel jans
 
Data registr.: 08-02-2009
Messaggi: 196
Si però se devo mettere in moto la macchina a motore freddo e fa molta difficoltà a partire voi come fate?
Immaginiamo che riesco a farla partire, si scalda il motore regolo lo spillo e non da problemi. Se la vado a riaccendere dopo qualche giorno come devo fare per non mettere mano nuovamente alla carburazione?
Non so se è possibile ma preferirei (una volta carburata abbastanza bene) non dover manomettere nuovamente lo spillo solo per farla partire.
Magari ho detto una c@22@ta...
steel jans non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 marzo 09, 17:05   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di GERICO80
 
Data registr.: 12-06-2008
Messaggi: 2.446
Citazione:
Originalmente inviato da steel jans Visualizza messaggio
Si però se devo mettere in moto la macchina a motore freddo e fa molta difficoltà a partire voi come fate?
Immaginiamo che riesco a farla partire, si scalda il motore regolo lo spillo e non da problemi. Se la vado a riaccendere dopo qualche giorno come devo fare per non mettere mano nuovamente alla carburazione?
Non so se è possibile ma preferirei (una volta carburata abbastanza bene) non dover manomettere nuovamente lo spillo solo per farla partire.
Magari ho detto una c@22@ta...
In teoria se la carburazione viene fatta per bene non hai problemi per le accenzioni future.
__________________
Non avere invidia passera'....
GERICO80 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 marzo 09, 22:33   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di fede890
 
Data registr.: 07-01-2009
Residenza: seggiano(mi)
Messaggi: 120
in pratica va carburata ad ogni cambiamento climatico è questo il bello dello scoppio oppure prendi un elettrico e nn devi toccare niente ma nn ti dà le stesse soddisfazioni di uno scoppio
fede890 non è collegato   Rispondi citando
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