ma se entra e poi continua a girare c'è qualcosa che non va, per sicurezza tirala fuori tutta e guarda se c'è una parte della vite più chiara, ossia la parte spanata. Di solito le viti sono "verniciate" di nero e se spani ti accorgi subito del cambio di colore improvviso sulla vite, oppure guarda di profilo la vite e nota se ci sono le "creste" della filettatura.

ok l'ho tirata fuori e non è spanata....ah comunque la vite sta sul soffietto del gas...anche dentro la filettatura c'è e va bene...ho notato che ad un certo punto che stringo il soffietto del gas si blocca...come se entrasse troppo sta vite....nno so proprio che abbia...

ah, è lo stesso problema che si verifica con la mia pista e il monstertruck... hai lo spillo del minimo che va aperto di molti giri se no rimane letteralmente chiuso...
quando ti si blocca tutto è perchè l'hai stretto al max e lo spillo si è incastrato nel buco dall'altra parte del carburatore (da dove arriva la mix per intenderci)...
basta che sviti di 5/6 giri (proprio così è un carburatore costruito in modo strano) e da li inizi a carburare, almeno per me funziona così...

grazie phoenix.
comunque ho scoperto il problema.....questi maledetti nel momento in cui l'hanno costruita si sono "dimenticati" di inserire insieme alla vite le 2 rondelle che di progetto (me lo sono letto tutto questa mattina) servivano a bloccare la vite in fase di avvitamento....

tutto questo casino per 2 rondelle da 0,10 euro l'una se gli dice bene........ma io dico.....la qualità costruttiva di questi modelli deve aver avuto un calo esorbitante....

comunque vi ringrazio a tutti per la pazienza e per i buoni consigli datomi.
grazie ancora

ok grazie a te ora che mi hai messo la pulce nell'orecchio andrò a controllare anch'io...