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Vecchio 10 novembre 08, 21:34   #1 (permalink)  Top
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problema frizione???

Ciao non riesco a capire perchè quando metto in moto la macchina "buggy" dopo poco le ruote iniziano a girare al contrario, cioè verso indietro, se freno le stesse si fermano e quando dò il colpo del gas la macchina si spegne.
Può essere la frizione che no stacca a dovere??
In poche parole le ruote della macchina quando è ancora sulla cassetta di avviamento si mettono a girare al contrario.
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Vecchio 10 novembre 08, 21:37   #2 (permalink)  Top
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Ciao non riesco a capire perchè quando metto in moto la macchina "buggy" dopo poco le ruote iniziano a girare al contrario, cioè verso indietro, se freno le stesse si fermano e quando dò il colpo del gas la macchina si spegne.
Può essere la frizione che no stacca a dovere??
In poche parole le ruote della macchina quando è ancora sulla cassetta di avviamento si mettono a girare al contrario.
secondo me hai invertito i poli sulla batteria della cassetta e accendi il motore al contrario. Attento che rischi di spaccare la biella
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Vecchio 10 novembre 08, 21:40   #3 (permalink)  Top
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i poli sono giusti, la macchina gira dritta e dopo qualche secondo inizia a girare al contrario...
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Vecchio 10 novembre 08, 21:42   #4 (permalink)  Top
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i poli sono giusti, la macchina gira dritta e dopo qualche secondo inizia a girare al contrario...
be la frizione non puo essere perchè lei gira nel senso del motore
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Vecchio 10 novembre 08, 21:53   #5 (permalink)  Top
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Bhe il motote non può fare tre giri in avanti e il resto al contrario.....
E' normale che le ruote girino senza accelerae quando la macchina è al minimo e ancora sulla cassettina?? Forse h il minimo troppo alto?? il tutto può dipendere da quello??
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Vecchio 11 novembre 08, 14:35   #6 (permalink)  Top
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Bhe il motote non può fare tre giri in avanti e il resto al contrario.....
E' normale che le ruote girino senza accelerae quando la macchina è al minimo e ancora sulla cassettina?? Forse h il minimo troppo alto?? il tutto può dipendere da quello??
dovresti provare a spiegarti un po' meglio.....

da come hai detto è difficile darti una risposta!

ciao
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Vecchio 11 novembre 08, 15:05   #7 (permalink)  Top
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Bhe il motote non può fare tre giri in avanti e il resto al contrario.....
E' normale che le ruote girino senza accelerae quando la macchina è al minimo e ancora sulla cassettina?? Forse h il minimo troppo alto?? il tutto può dipendere da quello??

a me poco tempo fa lo faceva e dopo una settimana ho rotto la biella, cioè si era completamente consumata la bronzina
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Vecchio 11 novembre 08, 15:19   #8 (permalink)  Top
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a me poco tempo fa lo faceva e dopo una settimana ho rotto la biella, cioè si era completamente consumata la bronzina
si ma è perche' mettevi in moto il motore all'incontrario....

il motore non puo' partire in un verso e poi andare in un altro, è una cosa impossibile.....
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Vecchio 11 novembre 08, 15:30   #9 (permalink)  Top
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si ma è perche' mettevi in moto il motore all'incontrario....

il motore non puo' partire in un verso e poi andare in un altro, è una cosa impossibile.....
sara impossibile ma mi ha fatto questo scherzo tre o 4 volte. All'inizio la mettevo in moto (con il roto) e partiva all'indietro. La mettevo per terra e dopo pochi secondi di colpo cambiava senso, poi di nuovo e si spegneva. Poi magari la volta successiva giravo tranquillo
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Vecchio 11 novembre 08, 15:34   #10 (permalink)  Top
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sara impossibile ma mi ha fatto questo scherzo tre o 4 volte. All'inizio la mettevo in moto (con il roto) e partiva all'indietro. La mettevo per terra e dopo pochi secondi di colpo cambiava senso, poi di nuovo e si spegneva. Poi magari la volta successiva giravo tranquillo
come cacchio fa.....
forse era rovinata la biella e dopo un po' prendeva il giro all'incontrario ma è difficile che capiti.....

ciao
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