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Vecchio 05 novembre 08, 17:18   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-11-2008
Residenza: prata sannita
Messaggi: 18
Question aiutatemi sono disperato !!!!!

ciao a tutti ! circa due settimane fa ho comprato un monster mta4 s28 . Ho fatto il rotagio a fermo con un litro al 10% ! poi ho iniziato a girare ma ho notato che la seconda marcia non si inescava!!! non si muove neanche un po la vite della regolazione cosa devo fare ?? e poi x non finire qui ! neanche la carburazione sta a puntino !
dog 123 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 08, 17:34   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di smanettone1977
 
Data registr.: 24-09-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 84
ti ho inviato una mail di risposta. spero ti serva. ciao
smanettone1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 novembre 08, 20:06   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Francis
 
Data registr.: 28-08-2007
Residenza: Torino
Messaggi: 202
scusate ma è un forum che senso ha mandare messaggi in privato??
Francis non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 novembre 08, 09:18   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di smanettone1977
 
Data registr.: 24-09-2008
Residenza: Torino
Messaggi: 84
Ho letto una sua mail e gli ho risposto. Mi sembrava corretto. D'altra parte di forum che trattano questo argomento ce ne sono già diversi basta usare la fnz di ricerca.
smanettone1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 08, 20:02   #5 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-11-2008
Residenza: prata sannita
Messaggi: 18
Angry problema risolto al 50%

ciao a tutti ! ho risolto il problema del cambio ! ma x la carburazione no ! chi mi puo dare dei punti di riferimento per regolare la carburazione ? e poi si e sgranato anche l'ingranagio della trasmissione (corona che era in plastica ) mi potete indicare a quale sito posso trovare una corona d' acciaio o qualcosa di simile , più resistente della plastica ! ciao
dog 123 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 08, 20:12   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di fv94inter
 
Data registr.: 26-03-2008
Residenza: chivasso (TO)
Messaggi: 1.243
Immagini: 4
Invia un messaggio via MSN a fv94inter
leggi la guida in rilievo per la carburazione!
fv94inter non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 08, 21:02   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Turbo95
 
Data registr.: 14-01-2008
Residenza: Follonica (GR)
Messaggi: 653
Citazione:
Originalmente inviato da fv94inter Visualizza messaggio
leggi la guida in rilievo per la carburazione!
Quoto !
__________________
Simone Fanti - Team BADMODEL
Mugen MBX6 M-Spec _ PICCO _ Jet's NRG Fuel
Turbo95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 novembre 08, 21:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di DONNO
 
Data registr.: 29-10-2007
Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
wow.. io al mta4 non ci sono mai riuscito a sgranare la corona......
si esiste in metallo.. pero devi contattare la ditta.....
__________________
" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire .
DONNO non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 novembre 08, 19:22   #9 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-11-2008
Residenza: prata sannita
Messaggi: 18
problema risolto al 90%

ciao tutti! la carburazione e quasi a puntino ! la corona l'ho rimessa in plastica! la vita del para strappi della corona, a quanti giri devo stringere la vita della molla cosi spero di non sgranarlo più! grazie x i consigli
dog 123 non è collegato   Rispondi citando
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