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Vecchio 28 febbraio 16, 11:09   #1 (permalink)  Top
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Aiuto! Rotostart e avvitatore non ce la fanno sul cen 7.7

ciao a tutti, ho un'enorme problema su mio cen 7.7.Avendo rotto una marea di volte lo strappino a causa della forte compressione del motore, ho montato un rotostart. A candela svitata gira alla perfezione, ma quando monto il tutto a stento riesce a girare... Penso, mah... Provo con un avvitatore da 18 v, quasi stesso problema anche se con quest'ultimo riesce a girare ma non da la forza sufficiente per avviarlo... Qualche consiglio? Il rotostart gira sui 7.2v..
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Vecchio 28 febbraio 16, 12:12   #2 (permalink)  Top
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Per l'avviamento svita di mezzo giro la candela e quando il motore parte la riavviti
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Vecchio 28 febbraio 16, 12:21   #3 (permalink)  Top
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Già fatto, ma va piano.. Se la svito troppo poi esce la benzina dalla candela...
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Vecchio 28 febbraio 16, 12:33   #4 (permalink)  Top
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Ma quando riesci a metterla in moto il motore funziona bene??
Il motore è originale??
Che rotostart utilizzi?
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Vecchio 28 febbraio 16, 14:05   #5 (permalink)  Top
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Si si, perfettamente, il motore è il suo originale e quando accende va bene. Il rotostart è uno standard con motore 540 e 7.2 volt. La borchia montata è di 28mm con esagono adattato di 12mm(l'originale è 14 mm)
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Vecchio 28 febbraio 16, 20:26   #6 (permalink)  Top
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Sei sicuro che il motore non sia ingolfato? Stai attento perché è facile rompere gli ingranaggi del coperchio del rotostart se il motore è ingolfato. Per fare una prova affidabilr svuota completamente il motore dalla miscela e fallo girare col tubo staccato dal carburatore, in modo da evitare l'ingresso della miscela.. Se gira bene, è perché fai entrare troppa miscela prima di accenderlo.
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Vecchio 29 febbraio 16, 23:16   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da city_hunter80 Visualizza messaggio
Si si, perfettamente, il motore è il suo originale e quando accende va bene. Il rotostart è uno standard con motore 540 e 7.2 volt. La borchia montata è di 28mm con esagono adattato di 12mm(l'originale è 14 mm)
Mi pare che il rotostart standard non sia sufficente per quel motore, per cui le strade sono due, o accetti che esca un pò di miscela dal foro della candela in fase di avviamento e accendi il motore così, oppure ti procuri una batteria con un elemento in più (tipo quelle per l'emaxx) e provi a 8,4V stando attento che non si riscaldi troppo il motorino elettrico del roto
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