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| User Data registr.: 06-02-2015
Messaggi: 35
| batterie telecomando km baja
domanda.. ho comperato per i telecomando 8 pile aa da 1.2 v amazon basic precaricate. alimentando il telecomando con un trasformatore da 12 v mi indicava una potenza di 11.6 v..vabbè un po di tolleranza ci sta..ma inserendo le batterie precaricate mi dava una potenza di 10.6 v..(ma 8x1,2 v non fa 9,6 max?) ..ricaricandole dopo l'uso (collegando il trasfomatore da 12 v nel telecomando) sono arrivato nel giro di 2 ore a 11.3 v...ieri... ed oggi sono già scese (senza utilizzo) a 10.6...sto sbagliando a ricaricarle in quel modo si rovina qualcosa? e perchè i conti non tornano?... grazie in anticipo a chi mi può illuminare... a proposito come come si fa a sapere se il pacco batterie del buggy è carico ? o se è necessario ricaricarlo? |
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| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
Messaggi: 1.661
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Facciamo un po' di chiarezza sulle batterie e anche sui termini che si usano (per farti capire meglio in futuro): Radiocomando... il telecomando è quello della televisione! ![]() Tensione o voltaggio... la potenza è la misura della forza. ![]() Trasformatore... è un convertitore di tensione. Caricabatterie... può avere un trasformatore integrato e carica le batterie. Le batterie NiMH hanno una tensione nominale di 1.2volt, ma questo non è il valore di tensione massimo che possono raggiungere: quando le carichi il voltaggio di ogni singola batteria aumenta fino a 1.4volt, ciò significa che 8x1.4=11.6volt a pieno carico. La mia domanda è: usi un trasformatore a 12volt o un caricabatterie? No, perché se usi un trasformatore/alimentatore per ricaricare le batterie, le avrai già sicuramente danneggiate a meno che la radio non abbia una sorta di regolatore interno che gestisce la carica. E' buona norma, comunque, usare caricabatterie idonei per quelle batterie, caricatori che gestiscono e bilanciano la tensione e la corrente in ingresso per evitare che la chimica si danneggi.
__________________ X-Ray XB4 2wd - LRP Flow WT - REDS VX 7.5 e LRP X20 7.5 - Orion Vortex 1205 - nVision 5500 saddle 90C - Team Losi 22 - HK X-Car 120A (HW Fw 3 mod) - Trackstar 6.5T/7.5T/8.5T |
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| User Data registr.: 06-02-2015
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ammetto sono vergognosamente ignorante in materia..ahahah e poi il telecomando...vabbè dai perdonami... in effetti ho utilizzato un normale trasformatore da 12 v con il quale ho visto che il radiocomando..( ) funzionava anche senza le batterie.Dopo avere montato le batterie ho collegato di nuovo il trasformatore ed ho visto che in effetti le aveva ricaricate (in un un paio d'ore)ma spero di non avere cotto qualcosa .. anche se sul manuale c'è scritto di ricaricare le batterie collegando "idoneo caricabatterie" (con tanto di disegnino di collegamento come fatto da me) al radiocomando.senza specifiche ulteriori... ora che comunque mi hai fatto capire che una cavolata l'ho fata che faccio? ..comprerò un caricabatterie a parte? di che tipo? hai qualche consiglio o meglio link da darmi? grazie ancora |
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| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
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Caricare delle batterie NiMH in 2 ore vuol dire cuocerle! Quelle batterie che hai preso supportano cariche più veloci di quelle standard, ma almeno di 4/5 ore hanno bisogno (altrimenti scaldano troppo e si rovinano). O ti prendi un caricabatterie per pile NiMH (tipo quelli da muro) ma di solito hanno 4 posti... oppure, il mio consiglio, prendi un caricabatterie di quelli per modellismo (che caricano tutti i tipi, comprese le LiPo) tipo IMax B6 (per non spendere tanto), così carichi sia le batterie del radiocomando che le batterie di servizio della macchina... a meno che non lo hai già, allora sfrutti quello.
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| User Data registr.: 07-05-2013 Residenza: Venezia
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Poi se hai problemi a capire come usare il caricabatterie o vuoi qualche consiglio su quale acquistare, chiedi pure.
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