Ammortizzatore hyper 7.5 ko

[rauri71]

Ciao a tutti,
dopo aver ripreso dopo lungo letargo a far correre l'hyper 7.5 regalata a mio figlio un paio di natali fa si è rotto l'ammortizzatore anteriore proprio quando iniziavamo a divertirci.
Ora le domande:
1) dove posso trovare il ricambio?
2) i negozianti di Padova e provincia, che non tengono ricambi di tale modello suggeriscono di portar loro l'auto e vedere se possono vendermi un altro tipo di ammortizzatore, secondo voi ha senso o è meglio restare sugli originali supposto di riuscire a trovarli?
Grazie mille!
Maurizio

[rauri71]

qualcuno che abbia una qualche idea della risposta
mi va bene anche se non è corretta al 100% basta un tentativo di suggerimento

[afalzo]

Gli ammortizzatori possono essere differenti per lunghezza, diametro, tappi e plastiche, anche tra modelli della stessa casa produttrice, per questo possono essere adattati eventualmente altri ammortizzatori non specifici per la tua macchinina.
Se la lunghezza finale e gli attacchi corrispondono possono essere usati.
Purtroppo non ho trovato da venditori nazionali i tuoi ammortizzatori che però pare siano compatibili con quelli delle versioni successive, la differenza dovrebbe essere solo nel diametro del cilindro da 16mm a 17mm per gli ammo anteriori.

qui trovi il codice del tuo ricambio 88096r
http://hobao-racing.com/en/images/pr...ed%20view-2011
qui puoi vedere da un venditore estero affidabile (io ho già acquistato da loro ed è arrivato tutto)
Hyper 8.5 Parts Front Big Bore Shock #88096 (RC-WillPower) OFNA HOBAO 1/8 Buggy | eBay

[rauri71]

Grazie mille Afalzo!!

a questo punto sono veramente tentato di procedere con l'acquisto..la fregatura è che dovrei attendere un bel po'.

Nel frattempo mi si è rotto anche lo strappetto...anche in questo caso bisogna trovarne uno sostitutivo? se si non sono mica riuscito a trovare il codice dalle istruzioni dell'auto, sembra quasi un pezzo incorporato al motore

[Nicola u-control]

bè cavinato a padova te li ordina anche i pezzi solo che si, devi aspettare un pochino

[afalzo]

Originalmente inviato da rauri71

Grazie mille Afalzo!!

a questo punto sono veramente tentato di procedere con l'acquisto..la fregatura è che dovrei attendere un bel po'.

Nel frattempo mi si è rotto anche lo strappetto...anche in questo caso bisogna trovarne uno sostitutivo? se si non sono mica riuscito a trovare il codice dalle istruzioni dell'auto, sembra quasi un pezzo incorporato al motore

I motori con l'accensione a cordicella sono i modelli base generalmente montati su modelli rtr pronti all'uso, hanno caratteristiche decisamente limitate come prestazioni e affidabilità, se vuoi veramente apprezzare e godere il motore a scoppio la cosa migliore da fare sarebbe acquistare un motore senza pretese ma almeno decente rispetto a quello montato, ovviamente con avviamento a cassetta (dovresti ovviamente procurartene una)
Se hai rotto il cordino lo porti nei negozi di modellismo ti chiedono 15/20 euro per la sostituzione.
Altrimenti prendi un pezzo di filo in un negozio di cacciapesca in dacron e lo sostituisci tu mettendoci mano direttamente e con 3 euro risolvi.

[rauri71]

Originalmente inviato da afalzo

I motori con l'accensione a cordicella sono i modelli base generalmente montati su modelli rtr pronti all'uso, hanno caratteristiche decisamente limitate come prestazioni e affidabilità, se vuoi veramente apprezzare e godere il motore a scoppio la cosa migliore da fare sarebbe acquistare un motore senza pretese ma almeno decente rispetto a quello montato, ovviamente con avviamento a cassetta (dovresti ovviamente procurartene una)
Se hai rotto il cordino lo porti nei negozi di modellismo ti chiedono 15/20 euro per la sostituzione.
Altrimenti prendi un pezzo di filo in un negozio di cacciapesca in dacron e lo sostituisci tu mettendoci mano direttamente e con 3 euro risolvi.

Grandissimo! ok grazie mille
oggi provo ad ordinare il pezzo e quando arriva per la prima volta proverò smontare ammortizzatori e motore per sostituzione cordino....ovviamente sono terrorizzato all'idea

[afalzo]

All'inizio tutti abbiamo avuto paura di fare cavolate, l'unico modo per conoscere bene come è fatta la tua macchinina è prenderla, smontarne piccole parti e rimetterle insieme.
la manutenzione è d'obbligo quindi conviene imparare, non è pensabile mandare in officina un modello per fare riparare un pezzo, fatti coraggio, riprendi con foto o video il lavoro che fai cosi poi se hai dubbi rivedi i passaggi fatti.
non lasciare viti sul tavolo a fine lavoro!!!