URGENTE!!! Consiglio motore Buggy 1:8 ORION Vs O.S.

[Frankemme]

Ragazzi, cercavo qualche "collaudatore" che mi potrebbe consigliare quale tra questi due motori scegliere... voglio quello più performante e più affidabile e che tenga bene la messa a punto:

cod. ORI80692 CRF Buggy 21 5 Ports Factory Tuned 2012 CRF Engines - Evolution of the World Champion
o
cod. OSMG2052 21XZ-B Speed Spec II O.S. Engines 21XZ-B Speed Spec II Engine

Forza con i consigli!!!

[carlo.n66]

Sono due ottimi motori, ma come tutti i motori glow sono da saper carburare e da curare.
Non esitono motori glow esenti da manutenzione.

[Frankemme]

Mi sapreste dire pregi e difetti se ne conoscete?

[unoaotto.it]

come ti dicevano su i motori vanno carburati tutti ! mi sento pero di dirti che l OS lo preferisco in tutte le sue forme sia ON che OFF road .Trovo anche la semplicita nell utilizzo ,ma il mio è un discorso personale e probabilmente di parte

[Frankemme]

Originalmente inviato da unoaotto.it

come ti dicevano su i motori vanno carburati tutti ! mi sento pero di dirti che l OS lo preferisco in tutte le sue forme sia ON che OFF road .Trovo anche la semplicita nell utilizzo ,ma il mio è un discorso personale e probabilmente di parte

Anche io lo penso cosí, ma questo Orion é appena uscito e credo nessuno lo abbia ancora provato


TRAXXAS: E-Revo Brushless 1:10 | E-Maxx Brushless 1:10 | Summit CMM 1:10 | Slash 4X4 Platinum LCG 1:10 | XO-1 Supercar 1:7 | TLR: TEN SCTE 2.0 1:10 | HPI: Baja 5B Flux 1:5

[unoaotto.it]

vai sul sicuro ; )

[DONNO]

io starei sul orion ... molto piu facile da carburare

mentre sui consumi . bhe nn saprei .....
a volte basta 1 marmitta errata + rapporti errati eccc
per avere piu consumi ...

prestazioni bhe .... nn ce da chiedere.. va sicuramente di piu il OS testa nera .

[Frankemme]

Si la penso anche io così, Orion più semplice ma meno perforante, OS motore perfetto e potentissimo.

In merito ai REDS di Mario Rossi? ...chi mi dice qualcosa?

[DONNO]

si vocifera tanto di sto red.. ma siamo sicuri ci sia lo zampin odi rossi ?
ho solo le solite chiacchere alla cavolo ?

io o saputo da coleghi che tendono a sbiellare
poi chissa' .. le voci girano cambiano ecc...
ma credo molto strano che un motore rossi costi sui 90€
almeno quello 3travasi .

io lo eviterei .

in alternativa io farei boss..... alpa ecc.

ricorda il OS e potente.. pero' e palosissimo sulla carburaz.
il testa nera ok .. ma il testa blu evitalo come la peste .
avvolte quelli blu nascono fallati .. ansi spesso e volentieri o visto os blu con 6 litri con pistone finito .

quelli neri sulla vita nn so dirti nulla.... perche ne anno fatti diversi in company ecc ecc...
per viagiare viaggia a canone e sicuro visti e rivisti .. ma durata.. nn saprei ...
dalle nostre parti .. spendere 1 botto per un testa nera.. nn tutti anno certe fantasie di sti periodi ....

una cosa che mi da il nervoso sai quale ?

la gente stupida... che cene tanta ovunque..
guarda solo i motori che VIAGGIANO FORTE
ma in pochi .. ( io compreso ) guardano la durata la vita di un motore.
esempio.... i novarossi fino a molti anni fa'.. erano potentissimi .. i piu in assoluto ...
ma dopo 6 litri erano da buttare..
per via dei vapor-look. o cuscinetti con sfere che schizavano ovunque .. sbielamenti come il giorno del giudizzio ecc...
surriscaldamenti per poche alette ecc

adesso sono piu affidabili ok ....
ma prima .. erano una oscenita pazzesca.. vedevi carter carburatori ecc..
motori su base on-road .. adatati per l'off.. ecc...

ma. siccome tutti guardano la potenza... dicono .. os blu va a bomba... .. vabbe e in carburabile ma chissene e na bomba... dopo 10 litri e finito .. vabbe ma viaggia forte ecc
per capissi ...

un altra cosa che mi manda in bestia sai quale !!!!

ti ricordi i vecchi GO testa nera o rossa ecc.. erano duraturi . facevano 20 litri ecc senza doverli aprire.. andavano bene... ma erano .. alcuni un pochino fiacchi sotto .. ma era acettabile per un motore duraturo.....
( ansi su alcune piste era meglio. il modello era meno scivoloso . poi se serviva piu scatto regolavi la frizione piu dura.. quelle regolabili e via )

invece i babbeoni .. anno fatto pressione su sta cosa.....
e i nuovi GO sono usciti piu bombardati.. ok. . andavano a cannone.. ma!!!!!!!!!!!
guarda caso .. la vita del motore ... era cortissima.. nn duravano un cazz....
e la gente. a detto.. se devo spendere e avere tot.. compro altro .. infatti i motori GO sono spariti dalla circolazione.... io il mio motore GO . vecchia serie 3t. 20L lo sto tratando malissimo.. e caz nn vuole esplodere.. nn ci riesco .... assurdo .

poi ripeto... credi cio che ti pare.....

1 cosa e certa.. 1 campione sponsorizato.. nn ti dira MAI ..quello e megli oquello e peggio !!

se usa mugen.. dice WOW CHE MUGHEN RAGAZZI
se usa picco dice WOW PICCO .

poi quando cambia macchina dice WOW CHE SERPENT
WOW CHE ALPA

e se gli chiedi .. perche ai cambiato macchina....
ti dice qualcosa.. ma nulla di concreto....

ESEMPIO
( bha nn saprei che dirti , adesso c'e una nuova macchina .. i motori sono differenti dai vecchi ecc ecc bla bla nn l oprovati . io usavo altri bla bla )

magari la cambia perche a tribulato per 1 anno .. o altro ..
ma nn dira mai la verita.. altrimenti fa cativa publicita e gli sponsor gli dicono
( non ti sponsorizzo perche ai parlato male del mio prodotto )

ribadisco poi ripeto... credi cio che ti pare.....
lo ipeto di continuo senno gli altri fan polemica
ogniuno creda a ci oche gli pare senza far polemiche inutili

[Frankemme]

Originalmente inviato da DONNO

si vocifera tanto di sto red.. ma siamo sicuri ci sia lo zampin odi rossi ?
ho solo le solite chiacchere alla cavolo ?

io o saputo da coleghi che tendono a sbiellare
poi chissa' .. le voci girano cambiano ecc...
ma credo molto strano che un motore rossi costi sui 90€
almeno quello 3travasi .

io lo eviterei .

in alternativa io farei boss..... alpa ecc.

ricorda il OS e potente.. pero' e palosissimo sulla carburaz.
il testa nera ok .. ma il testa blu evitalo come la peste .
avvolte quelli blu nascono fallati .. ansi spesso e volentieri o visto os blu con 6 litri con pistone finito .

quelli neri sulla vita nn so dirti nulla.... perche ne anno fatti diversi in company ecc ecc...
per viagiare viaggia a canone e sicuro visti e rivisti .. ma durata.. nn saprei ...
dalle nostre parti .. spendere 1 botto per un testa nera.. nn tutti anno certe fantasie di sti periodi ....

una cosa che mi da il nervoso sai quale ?

la gente stupida... che cene tanta ovunque..
guarda solo i motori che VIAGGIANO FORTE
ma in pochi .. ( io compreso ) guardano la durata la vita di un motore.
esempio.... i novarossi fino a molti anni fa'.. erano potentissimi .. i piu in assoluto ...
ma dopo 6 litri erano da buttare..
per via dei vapor-look. o cuscinetti con sfere che schizavano ovunque .. sbielamenti come il giorno del giudizzio ecc...
surriscaldamenti per poche alette ecc

adesso sono piu affidabili ok ....
ma prima .. erano una oscenita pazzesca.. vedevi carter carburatori ecc..
motori su base on-road .. adatati per l'off.. ecc...

ma. siccome tutti guardano la potenza... dicono .. os blu va a bomba... .. vabbe e in carburabile ma chissene e na bomba... dopo 10 litri e finito .. vabbe ma viaggia forte ecc
per capissi ...

un altra cosa che mi manda in bestia sai quale !!!!

ti ricordi i vecchi GO testa nera o rossa ecc.. erano duraturi . facevano 20 litri ecc senza doverli aprire.. andavano bene... ma erano .. alcuni un pochino fiacchi sotto .. ma era acettabile per un motore duraturo.....
( ansi su alcune piste era meglio. il modello era meno scivoloso . poi se serviva piu scatto regolavi la frizione piu dura.. quelle regolabili e via )

invece i babbeoni .. anno fatto pressione su sta cosa.....
e i nuovi GO sono usciti piu bombardati.. ok. . andavano a cannone.. ma!!!!!!!!!!!
guarda caso .. la vita del motore ... era cortissima.. nn duravano un cazz....
e la gente. a detto.. se devo spendere e avere tot.. compro altro .. infatti i motori GO sono spariti dalla circolazione.... io il mio motore GO . vecchia serie 3t. 20L lo sto tratando malissimo.. e caz nn vuole esplodere.. nn ci riesco .... assurdo .

poi ripeto... credi cio che ti pare.....

1 cosa e certa.. 1 campione sponsorizato.. nn ti dira MAI ..quello e megli oquello e peggio !!

se usa mugen.. dice WOW CHE MUGHEN RAGAZZI
se usa picco dice WOW PICCO .

poi quando cambia macchina dice WOW CHE SERPENT
WOW CHE ALPA

e se gli chiedi .. perche ai cambiato macchina....
ti dice qualcosa.. ma nulla di concreto....

ESEMPIO
( bha nn saprei che dirti , adesso c'e una nuova macchina .. i motori sono differenti dai vecchi ecc ecc bla bla nn l oprovati . io usavo altri bla bla )

magari la cambia perche a tribulato per 1 anno .. o altro ..
ma nn dira mai la verita.. altrimenti fa cativa publicita e gli sponsor gli dicono
( non ti sponsorizzo perche ai parlato male del mio prodotto )

ribadisco poi ripeto... credi cio che ti pare.....
lo ipeto di continuo senno gli altri fan polemica
ogniuno creda a ci oche gli pare senza far polemiche inutili

Mi sà che alla fine vado su O.S. 21XZ-B Speed Spec II
Non preoccuparti non avrei mai preso il testa blu, io per non sbagliare vado sempre al TOP