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| User Data registr.: 06-09-2011 Residenza: Bologna
Messaggi: 641
| motore force 21
buona sera a tutti, vi chiedo un cosiglio perche io provengo da ely ,il mio amico mi a dato un auto in scala 1:8 con motore force 21, vi chiedo in primis che candela mi consigliate, e poi vi chiedo se è normale che il serbatoio non abbia la spinta per la mix dalla marmitta. grazie di tutto
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| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni
Messaggi: 2.283
| Citazione:
deve avere la presa di pressione, il carburatore non ha sufficiente "forza per succhiare" autonomamente la miscela, magari posta un paio di foto che si capisce meglio
__________________ -l'asfalto non è il mio tipo........off-road the best- e ricordate "....diffidate da chi non ha le ruote sporche di terra" | |
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-09-2011 Residenza: Bologna
Messaggi: 641
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il modello è questo solo che sono state messe le gomme da strada, la nitro al momento ci ho messo 8% per fargli una sottospecie di lavaggio,anche io ho notato che non ha la presa di pressione, ma ho pensato che il motore fosse autoaspirante,e nel caso che candela mi consigliate
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| | #5 (permalink) Top |
| UserPlus |
Il consiglio è quello di adeguarlo per alimentarlo a pressione. La carburazione devi eseguirla con 1cm di mix nel serbatoio. A serbatoio pieno risulterà grassa e faticherà a tenere il minimo, per "aiutarte" la carburazione con il pieno devi usare una candela calda N° 3-4. Vista la posizione del serbatoio nelle curve a dx si smagrirà per ingrassare quando si curva sx. Consigli di rivedere la tiranteria del gas, la tiranteria così distante dal centro scquadretta à una corsa eccessiva e troppo veloce. Per il tirante del freno idem, così lontano dal centro il leverismo ha poca forza ed è troppo a dx, dovrebbe essere spostata 90 gradi a sx, dove la scquadretta manca, durante la rotazione andando fuori centro frenerebbe con più forza. La presa di pressione al serbatoio la puoi mettere nella vite al centro el tappo, nella marmitta per la vite devi forare sul diametro massino.
__________________ Esperienza : una parola usata per dare un nome ai propri sbagli http://maguguglielmo.jimdo.com il motore nei particolari |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-11-2010
Messaggi: 730
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Quel serbatoio ha già la presa di pressione. E' davanti al tappo. La marmitta invece non ce l'ha. Sulla mia ho fatto come dice magu. Ho messo un "nipple" per fare la presa di pressione. Foro, filettatura pulita, etc, il tutto sul punto in cui la marmitta raggiunge il diametro esterno massimo. |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-09-2011 Residenza: Bologna
Messaggi: 641
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Grazie Di Tutto,domani Andro Acquistare Lo Spinotto Per Effettuare La Presa Pressione,scusatemi Per L'ignornza Vedendo Questa Foto Mi Spiegate Come Posso Regolare Gli Spilli,di Minimo E Di Medio,giusto Per Sapere Ed La Massima Regolazione Del Medio. Grazie Della Vostra Disponibilita
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