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Vecchio 30 aprile 12, 18:58   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pazzo scatenato Visualizza messaggio
e tu tieni la macchina accesa al minimo per 5 minuti??!!!! sei un folle!!!! e te lo dice un pazzo!!!
credo comunque che la carburazione sia "secca" altrimenti non riusciresti a tenerla al minimo per cosi' tanto tempo e questo è cofermato dal fatto che quando acceleri il motore affoga per mancanza di benzina e dal fatto che accelera dopo un po che è al minimo sempre per mancanza di afflusso di benzina, ingrassala sotto svitando almeno di un giro e credo che dovrai ingrassarla anche sopra e risolvi due dei tre problemi
per il freno booo!!!!!!! controlla la tiranteria è difficile consumare il freno ci vuole molto tempo!
No 5 Min. Per modo di dire saranno neanche 2
Comunque dubito che sia secca poiché sputa sempre benzina dalla marmitta
E fa tantissimo fumo
NavaRc non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 aprile 12, 20:23   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di pazzo scatenato
 
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Messaggi: 973
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Originalmente inviato da NavaRc Visualizza messaggio
No 5 Min. Per modo di dire saranno neanche 2
Comunque dubito che sia secca poiché sputa sempre benzina dalla marmitta
E fa tantissimo fumo
per me è sempre tanto!!anche 2 minuti
e poi io credo che sia secca in basso, che fa fumo quando accelleri e perche' forse non è secca il alto ma in basso credo propio di si! i motori non li tiene mai nessuno al minimo per piu' di 10 secondi,danno sempre tutti un colpetto di gas frequentemente per evitare che il motore si "impratti" se tu lo tieni anche 1 minuto il motore è secco!!!!
__________________
Serpent 960 6s:serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy Crono RS01 bimotorethander tiger1/10::.F1kiosho1/7:

Ultima modifica di pazzo scatenato : 30 aprile 12 alle ore 20:31
pazzo scatenato non è collegato   Rispondi citando
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