Rodaggio Revo

[Andryb]

Per prima cosa,ciao a tutti,mi sono appena iscritto.
Dopo 4 anni mi riavvicino al mondo del modellismo.Prima di lasciarlo avevo un Revo,ma,essendo piccolo non ho mai capito niente di meccanica,accendevo e andavo
La prossima settimana dovrei riprendere un Revo nuovo,ma stavolta vorrei fare tutto da solo,non mi va di farmi fare le cose dagli altri senza imparare nulla.
Per questo vorrei un aiuto sul rodaggio da fare.Ho letto la guida per la carburazione,ma non avendo proprio le idee chiare preferirei un aiuto specifico per evitare di creare danni ad un modello nuovo nuovo.
Insomma,spiegandolo a uno che non ne capisce una mazza,come si fa 'sto rodaggio?
Poi un'altra cosa: sapete dirmi tra la versione normale e la versione Platinum del Revo cosa cambia?

Grazie mille.

[tarponauta]

Il platinum mi pare che non lo fanno piu'.Io avevo il revo,e ti dico che e' molto complicato per un principiante,poi il sistema ez-start non e' un gran che si scassa molto facilmente.Il motore scalda parecchio.Io ti consiglio un bel savage x,molto robusto e facile da smanettarci sopra.

[pelpo]

ciao a tutti,
volevo chiedervi una cosa.
il mio revo 3.3 comprato circa 20 giorni fa ha già dei problemi, nel senso che cerco di accenderlo il motore sembra girare ma a vuoto.
non so se sono riuscito a spiegarmi. spero che qualcuno sappia risolvere questo mio problema.
vorrei chiedervi un'altra cosa: che cos'è il cuscinetto unidirezionale? dove lo trovo nel revo 3.3. probabilmente questo è il problema, cioè che non fa più attrito

[tarponauta]

Io se fossi in te venderei il revo,come puoi vedere si scassa facilmente.Devi smontare il cuscinetto unidirezionale del sistema ez-start,e lo pulisci col wd40,dentro i rulli.Se non risolvi lo cambi,lo trovi su ebay.Ma prima controlla se gira il motore,puo' essere che si sia rotta la molla della frizione,quella dura pochissimo.

[magu]

Originalmente inviato da pelpo

ciao a tutti,
volevo chiedervi una cosa.
il mio revo 3.3 comprato circa 20 giorni fa ha già dei problemi, nel senso che cerco di accenderlo il motore sembra girare ma a vuoto.
non so se sono riuscito a spiegarmi. spero che qualcuno sappia risolvere questo mio problema.
vorrei chiedervi un'altra cosa: che cos'è il cuscinetto unidirezionale? dove lo trovo nel revo 3.3. probabilmente questo è il problema, cioè che non fa più attrito

Il sistema di avviamento funziona grazie al cusinetto "unidirazionale" un sitema di rulli che si spostandosi sulla gabbia quando il cuscinetto gira in un senso si bloccano ( fase di trascinamento che ti permette l'avviamento) mentre quando giarano nel senso opposto ( motore avviato) sono liberi . Questo discorso per dirti che si tratta sempilcemente di olio resciduo della mix che si è infiltrato tra i rulli. Per rimettere in funzione il sistema basta lavare il cuscinetto, cosa che si può fare senza smontare nulla, basta metter una sirnga di oilo di vesllina nel motore ( cosa che sarebbe bene fare ogni volta che si ripone il modello) e lasciarlo per qualche ora con il tappo verso il basso, oppure introdurre una siringa di alcool dal foro della codicella.