adesso nn vuole piu partire

[sella]

ciao a tutti...
oggi ho provato ad accendere la mia off road per carburarla visto che ieri nn c'e l'ho fatta..tiro tiro e nn si accende si accende solo se metto un po di miscela nel carburatore ma dopo si spegne subito e se accellero muore perche??? grazie in anticipo se qualcuno mi risponde

[simone.bravi]

Originalmente inviato da sella

ciao a tutti...
oggi ho provato ad accendere la mia off road per carburarla visto che ieri nn c'e l'ho fatta..tiro tiro e nn si accende si accende solo se metto un po di miscela nel carburatore ma dopo si spegne subito e se accellero muore perche??? grazie in anticipo se qualcuno mi risponde

prova a ingrassare un pochino,.......
però ricordati come stava all'inizio, facci un trattino un segnetto
qualcosa che te lo ricordi,........

[sella]

devo ingrassare lo spillo del massimo o quello del minimo??

[simone.bravi]

Originalmente inviato da sella

devo ingrassare lo spillo del massimo o quello del minimo??

quello del massimo, perchè se non vuole partire si vede che la miscela gliene arriva troppa poca, invece c on quella che gli soffi tu parte,..allora è un po magra,....
ingrassa piano piano lo spillo del massimo di 1/4 alla volta,..ma ricorda segnati l'impostazione iniziale,....

[sella]

grazie adex provo e dopo vi dico cm è andata...

[simone.bravi]

ooooooooooook

[tarponauta]

Allora le viti di regolazione del carburatore si regolano girando 1/8 di giro alla volta non di piu' poi se si spegne controlla i tubi della macchina che non perdano e in fine controlla pure la candela

[sella]

nooo provando a carburarla mi sono dimenticato di tener conto dei giri che faccevo sui spilli e cosi...
ho chiuso dal tutto il spillo del massimo e il spillo del minimo adex di quanto li devo svitare???

[simone.bravi]

Originalmente inviato da sella

nooo provando a carburarla mi sono dimenticato di tener conto dei giri che faccevo sui spilli e cosi...
ho chiuso dal tutto il spillo del massimo e il spillo del minimo adex di quanto li devo svitare???

non è semplice da dire,....
guarda sul libretto delle istruzioni del motore,..forse ci sono delle indicazioni sulla carburazione o sul numero dei giri da fare,..
prima cerca,...poi se c'è scritto il numero, svito lo spillo di tot.giri per arrivare in una linea di massima,..poi cominci a regolartela da solo,.

[Fofi85]

Ma parte e poi si spegne,oppure non parte proprio?

Se parte e poi si spegne alza un pò il minimo dinamico,se non parte proprio ingrassa il max...tu comunque,per facilitare l'avviamento,alzalo comunque un pò il minimo dinamico,poi ti regoli bene il max(che è il rubinetto principale),e dopo ti regoli il minimo dinamico e regolarizzi i giri del motore agendo sulla vite del minimo meccanico