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Vecchio 08 marzo 10, 22:09   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di carlo.n66
 
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Originalmente inviato da oscar Visualizza messaggio
600 euro di bergonzoni????
guarda ma manco se avessi soldi da buttare me la comprerei sono rimasto appena ho letto il prezzo...
perche cosa poi??
per una macchina che a prima vista sembra vecchia di 5 anni?
per una macchina che nessuno possiede?
non ha una virgola di innovazione e da vedere è veramente brutta non venitemi a dire il contrario basta vedere anche solo che le torrette...sembra una rtr
quella cifra li ha un conto se si parla della durango per materiali e innovazioni ma pensate che addirittura costa 50 euro meno nonostante sia un altro pianeta...
bocciata bocciata e ribocciata
tra le 5 o 6 al top questa non ha nulla a che vedere
Ma si vede propio che sei di Genova
carlo.n66 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 marzo 10, 23:28   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar
 
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ammetto che la battuta era simpatica...
ma cmq non era il punto del discorso...è che per quella non ce li spenderei mai non per il prezzo in se...
facendo gare ho speso anche di piu della bergonzoni se è per quello..
ma dal progetto quella macchina non li vale proprio
quando invece spenderei 550 euro per una durango che solo a vederla capisci il lavoro che è stato fatto...
il punto era quello
e in primis perche ancora sono piu rare che mai quindi una persona inesperta si trova svantaggiata...
io per primo lo dico che sono stato uno dei primi a prendere la d8 e ho patito inizialmente poi col tempo le cose sono cambiate tantissimo ovviamente...
600 euro quella macchina per me non li vale
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Vecchio 08 marzo 10, 23:50   #13 (permalink)  Top
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L'avatar di Psicotico
 
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Originalmente inviato da oscar Visualizza messaggio
quando invece spenderei 550 euro per una durango che solo a vederla capisci il lavoro che è stato fatto...
la DNX408 mette in crisi le altre case proprio per il prezzo/qualità mentre le altre devi vederle dal vivo per assaporare la qualità costruttiva con la durango ti accorgi lontano un miglio dell'attenzione al particolare che la casa ha profuso....dopo la dnx408 voglio vedere con che faccia kyosho, mugen ed altre manteranno gli stessi prezzi
la loro sfortuna adesso è che non si è presentata la Team Magic o la pincopalla rtr con un modello trendy, si presenta la casa che nell' 1/10 ha rotto il culetto a tutti con un progetto mirato e rivoluzionario, son proprio curioso come risponderanno le altre

ps: per la bergonzoni, a differenza dei piloti professionisti, noi comuni mortali non disdegnamo un po di appleal dall'auto, purtroppo la R1 è proprio anonima, pero magari non và male.
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Vecchio 09 marzo 10, 00:07   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di oscar
 
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non è detto cmq che quando esce sta durango tutti cambiano modello o vada piu forte....non è detto che abbiano usato delle soluzioni magari piu scomode rispetto ad altre...questo è buggy diverso dalla a alla z quindi le altre case se vogliono fare qualcosa devono produrre tutt altri buggy non semplicemente aggiornarli..
se in pista si comportera come le altre diciamo che non succede il finimondo...
quanto invece la bergonzoni per i miei gusti ha una struttura al quanto "vecchia" e classica che non mi dice nulla...come non mi dicono nulla i materiali....praticamente vedo quel prezzo inutile...
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Vecchio 09 marzo 10, 06:36   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di carlo.n66
 
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A vedere il progetto e le anteprime della Durango non si può dire che sarà la macchina da battere, ma da tutta l'impressione di essere un'opera d'arte di tecnologia.
C'è qualcuno del mio club che l'ha già prenotata da Fioroni.
Poi come la penso io prima voglio vedere come va poi quando abbasseranno il prezzo il pensierino lo faccio pure.
Amico Oscar mi raccomando tienici informato sui prezzi
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Vecchio 09 marzo 10, 06:40   #16 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-10-2009
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Riguardo alla Bergonzoni sinceramente non mi gusta, preferisco la Crono.
Ma ognuno e libero di prendre quello che vuole, pure perchè è bello avere una bella varietà di mezzi in pista che corrono e si confrontano, Anche perchè se no diventerebbero delle gare monomarca.
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Vecchio 09 marzo 10, 07:36   #17 (permalink)  Top
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Prezzo

Ok si se ci soffermiamo sul prezzo a listino è uno sproposito, dall'altra parte però io la porto a casa con meno di 400 euro , tutta nuova......
Me ne hanno parlato molto bene, poche rotture , ecc....
Qualche innovazione c'e l'ha, tipo il tubo di scappamento dello scarico esce sotto il telaio, l'auto và contro corrente perchè monta l'ammo normali ( no big bore) peer scelta ....
E poi è un Made in Italy, e volevo prendere un auto italiana purosangue.....
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Vecchio 09 marzo 10, 09:37   #18 (permalink)  Top
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Thumbs up

.. forse uno dei telai MIGLIORI a cui ho dato assistenza... VA COME IL VENTO CHE SOFFIA... peccato che sia italiana, quindi snobbata a priori.

Un tuono di ciclistica.
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...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
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Vecchio 09 marzo 10, 12:44   #19 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da carlo.n66 Visualizza messaggio
Riguardo alla Bergonzoni sinceramente non mi gusta, preferisco la Crono.
Ma ognuno e libero di prendre quello che vuole, pure perchè è bello avere una bella varietà di mezzi in pista che corrono e si confrontano, Anche perchè se no diventerebbero delle gare monomarca.
esatto per conto mio non mi comprerei mai ne crono ne bergonzoni...
gli ammortizzstori mi fanno rabbrividire
ma ovviamente ognuno,anche per fortuna,compra ciò che vuole
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Vecchio 09 marzo 10, 13:17   #20 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da oscar Visualizza messaggio
esatto per conto mio non mi comprerei mai ne crono ne bergonzoni...
gli ammortizzstori mi fanno rabbrividire
ma ovviamente ognuno,anche per fortuna,compra ciò che vuole
E si fanno rabbrividire, perchè rispetto ai Big Bore ( ottimi sulle piste americane con salti alti ma piste lisciate come biliardi) , sono reattivi il doppio , hai grip subito sulle buche questo si traduce in trazione pazzesca sulle buche ( veloci e reaativi) poi ognuno può dire la sua, ma prima di tutto fate una prova con cronometro alla mano e vedrete...
L'idea è quella giusta, e fra un anno vedremo cosa monteremo sui nostri buggy ( non dimentichiamo che è prpprio stata la bergonzoni a uscire per prima con i Big bore) ...
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