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Vecchio 04 ottobre 07, 20:03   #1 (permalink)  Top
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sistema di raffreddamento

ciao a tutti...volevo chiedere come fare ha raffreddare il motore xke avendo una tl-01 il posto per una ventolina non c'è e anke se ho un dissipatore nn me lo raffredda piu di tanto...sapete darmi un consiglio??grazie
Debla__ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 07, 02:49   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di massimo69
 
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Originalmente inviato da Debla__
ciao a tutti...volevo chiedere come fare ha raffreddare il motore xke avendo una tl-01 il posto per una ventolina non c'è e anke se ho un dissipatore nn me lo raffredda piu di tanto...sapete darmi un consiglio??grazie
Pensa che il calore generato è tutta energia persa che il motore non riesce a sfruttare. Diminuisci il rapporto di trasmissione di un dente alla volta fino ad arrivare ad una temperatura accettabile. Le prestazioni che avrai saranno quelle di massima efficienza per quel determinato motore.
se il tuo modello è tutto originale e comunque scalda allora controlla che scorre tutto liberamente.
massimo69 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 07, 09:43   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di jackal1977
 
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Si giusto se non devi fare gare. In gara un motore viene sfruttato al massimo e si cerca sempre il rapporto più lungo possibile ( a seconda ovviamente della pista ) in base anche ai tempi di gara 5 - 8 minuti.
Una temperatura accettabile può essere anche 50 gradi, per uso divertimento.
Per raffreddare il Tl-01 è un pò un casino avendo la cassa nascosta dal telaio. Che motore usi ? C'è chi mette la ventola 30x30 mi pare montandola sul retro del motore però solo con motori apribili. altrimenti bisogna adattare una tipo questa che allego.
Vari tipi ne trovi qui:
http://www.3racing.com.hk/x_products...tor%20Heatsink
Icone allegate
sistema di raffreddamento-3rac-mhs005pu.jpg  
jackal1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 ottobre 07, 14:33   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 06-02-2007
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io per ora uso un motore del mg a 21 spire ma pensavo di mettere qualcosa di meglio...come faccio poi ad adattarlo il dssipatore con la ventola??
Debla__ non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 ottobre 07, 16:43   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di jackal1977
 
Data registr.: 10-10-2006
Residenza: Firenze
Messaggi: 614
( quello che ho messo la foto) O lo seghi o lo fresi quanto basta e avviti la ventola a soli due fori.
O lasci il dissipatore originale e fai una cosa del genere:
http://www.rcdrift.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3333

jackal1977 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 ottobre 07, 20:25   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di LordMarkus
 
Data registr.: 02-01-2007
Residenza: Como (45°42'N, 8°59'E)
Messaggi: 795
Io ho l'esatto modello che ha postato Jackal in foto. Lo attacchi nella presa "battery" della ricevente e va che è un piacere, senza succhiare troppa corrente alla batteria
__________________


MyFlickr - Tamiya: TT01, TB02, TL01, M03, TA02, Group C, F103GT, TA05 #1, TA05 #2, TA05-IFS Graphite
LordMarkus non è collegato   Rispondi citando
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