automodello scala 1/5 elettrico

[davigenia]

intanto mi presento, mi chiamo Davide e sono felice di far parte di questo forum .
da circa 20 giorni mi sto cimentando nella costruzione di un modello elettrico scala 1/5, in particolare vorrei auto costruirmi il telaio con un materiale apposito sul quale collegare le normali parti di un modello scala 1/5 che già posseggo (in quanto acquistata usata su internet), quello che mi resta da capire (data la mia scarsa esperienza) è di quale potenza e caratteristiche debba essere la parte della propulsione (motore elettrico, regolatore, batterie) per far andare ad una velocità decente il modello.
ringrazio fin d'ora quanti mi daranno la propria opinione.
Davide

[andry-96]

Originalmente inviato da davigenia

intanto mi presento, mi chiamo Davide e sono felice di far parte di questo forum .
da circa 20 giorni mi sto cimentando nella costruzione di un modello elettrico scala 1/5, in particolare vorrei auto costruirmi il telaio con un materiale apposito sul quale collegare le normali parti di un modello scala 1/5 che già posseggo (in quanto acquistata usata su internet), quello che mi resta da capire (data la mia scarsa esperienza) è di quale potenza e caratteristiche debba essere la parte della propulsione (motore elettrico, regolatore, batterie) per far andare ad una velocità decente il modello.
ringrazio fin d'ora quanti mi daranno la propria opinione.
Davide

per gli 1/5 c' è una combo castle creations apposita ma non so se regge su una on road

[culatello]

il problema non è assolutamente la velocità, il problema è come far reggere l'elettronica.
per fare una cosa come quella che hai in mente arriverai ad un punto in cui proverai un elettronica ,ma ne capirai i limiti e per superare quel limite ti ci vorrà una svalangata di soldi.

se è per giretti su piazzale e provare la velocità allora vai ,se è per girarci ,in pista amico credimi lascia stare fidati .
su hobbyking trovi dei motori da circa 5cv di dimensioni 5080......5680.....o lunghi anche 92 cm 5692........
l'alimentazione è generalmente da 8s in su servono grosso modo 30000giri quindi fatti i calcoli con i kv motore, per l'esc tanti auguri potresti provare una xxl mamba .
come prodotti meno costosi per via di esc ,penso proprio niente altro.

questo proprio per vedere come va il mezzo ,per fare una cosa buona l'elettronica ti va a costare sui 2000-3000 euro. troppi per i miei gusti quindi e per quelle dei miei amici che si sono cimentati a riguardo di prove pratiche quindi nada ,ci sono solo video su you tube.

[davigenia]

Ti ringrazio per l'informazione, comunque il mio maggior problema è capire su quali caratteristiche tecniche mi devo orientare per l'acquisto del motore elettrico e, di conseguenza, del regolatore di giri e batterie.

[culatello]

10 minuti e ti faccio una base teorica abbastanza valida.

[culatello]

parti dal concetto che più volt hai ,meno consumo di A hai, parlando di 1/8 buggy un motore da 2700kv gira a 2700giri per volt ,alimentandolo a 3s quindi a 11,1v ottieni 30000giri.
con un 2100kv alimentato a 4s quindi a 14,8v hai sempre grosso modo 30000giri 31000sulla carta.
nel primo caso per fare una finale da 10 minuti servono 5000-5300mah ,nel secondo ne bastano 4200.

in sostanza nel 1°caso il motore assorbe di più.

ecco che si tende a salire di volt per non sfiammare l'esc.
nel primo caso hai una erogazione dolce ,ma il consumo è molto ,nel secondo hai una erogazione più potente ,visto la coppia dell'elettrico il 1° caso sarebbe ottimo per tenere a terra il mezzo ,hai il problema che si ciula l'esc ,non ci stà dietro a tutti quei apere.

salendo però ci vuole anche una esc capace di gestire una infinità di volt .
le cose iniziano a costare .....

amettiamo di voler provare sta 1/5 elettrica ,sappiamo che più il peso aumenta più il mezzo richiede elettroniche di un certo dimensionamento ,come non è possibile girare con elettroniche da 1/10 con motorini piccolini su mezzi da 1/8 così non possimo girare con elettroniche da 1/8 su bestioni 1/5 che pesano 3 volte una 1/8 neanche la metà come nel caso 1/10 vs 1/8.

occorrono quindi non più motori da 40mm di diametro e 60-70 di lunghezza ma circa 50-55 di diametro e 80 di lunghezza cassa ,questa non è una regola ,le 1/5 elettriche per ora sono ferme ,nessuno ti da una regola base da seguire ,perchè non c'è ancora!!

ammettima di voler avere 8s quindi 30 volt .
e di volere 30000giri motore .
dovremmo cercare un motore da grosso modo 1000kv
tipo questo.
HobbyKing R/C Hobby Store : XK5682-900KV Brushless Inrunner
o questo
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy C580L-870 Brushless Inrunner EDF Motor for 120mm Fan 5kw
che non arriva a 900kv.

come vedi hanno potenze ben diverse controlla i dati tecnici.

e lì nulla ,per ora non sappiamo niente.
su un buggy 1/8 grosso modo siamo sui 2100W qui l'ultimo dichiara 5kv!

questi sono "giochini " per una 1/5 fatta bene .
questi invece sono sistemi per far andare una 1/5 con dimensionamenti e pesi da vera 1/5.
Prototype Model Concept - Electric RC Car - YouTube
si è esagerato con le potenze ...ma in sostanza quello è il concetto di come sarebbe l'elettronica di una 1/5 con dimensionamenti da 1/5

[_-Exodus-_]

Dio santissimo 8Kw di motore e quell cose montato sopra verde coss'é un plc della siemens roba industriale

[andry-96]

Originalmente inviato da culatello

parti dal concetto che più volt hai ,meno consumo di A hai, parlando di 1/8 buggy un motore da 2700kv gira a 2700giri per volt ,alimentandolo a 3s quindi a 11,1v ottieni 30000giri.
con un 2100kv alimentato a 4s quindi a 14,8v hai sempre grosso modo 30000giri 31000sulla carta.
nel primo caso per fare una finale da 10 minuti servono 5000-5300mah ,nel secondo ne bastano 4200.

in sostanza nel 1°caso il motore assorbe di più.

ecco che si tende a salire di volt per non sfiammare l'esc.
nel primo caso hai una erogazione dolce ,ma il consumo è molto ,nel secondo hai una erogazione più potente ,visto la coppia dell'elettrico il 1° caso sarebbe ottimo per tenere a terra il mezzo ,hai il problema che si ciula l'esc ,non ci stà dietro a tutti quei apere.

salendo però ci vuole anche una esc capace di gestire una infinità di volt .
le cose iniziano a costare .....

amettiamo di voler provare sta 1/5 elettrica ,sappiamo che più il peso aumenta più il mezzo richiede elettroniche di un certo dimensionamento ,come non è possibile girare con elettroniche da 1/10 con motorini piccolini su mezzi da 1/8 così non possimo girare con elettroniche da 1/8 su bestioni 1/5 che pesano 3 volte una 1/8 neanche la metà come nel caso 1/10 vs 1/8.

occorrono quindi non più motori da 40mm di diametro e 60-70 di lunghezza ma circa 50-55 di diametro e 80 di lunghezza cassa ,questa non è una regola ,le 1/5 elettriche per ora sono ferme ,nessuno ti da una regola base da seguire ,perchè non c'è ancora!!

ammettima di voler avere 8s quindi 30 volt .
e di volere 30000giri motore .
dovremmo cercare un motore da grosso modo 1000kv
tipo questo.
HobbyKing R/C Hobby Store : XK5682-900KV Brushless Inrunner
o questo
HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy C580L-870 Brushless Inrunner EDF Motor for 120mm Fan 5kw
che non arriva a 900kv.

come vedi hanno potenze ben diverse controlla i dati tecnici.

e lì nulla ,per ora non sappiamo niente.
su un buggy 1/8 grosso modo siamo sui 2100W qui l'ultimo dichiara 5kv!

questi sono "giochini " per una 1/5 fatta bene .
questi invece sono sistemi per far andare una 1/5 con dimensionamenti e pesi da vera 1/5.
Prototype Model Concept - Electric RC Car - YouTube
si è esagerato con le potenze ...ma in sostanza quello è il concetto di come sarebbe l'elettronica di una 1/5 con dimensionamenti da 1/5

ma sti motori normalmente dove li usano su ely e arei? si potrebbe usare un esc adatto e usare il freno meccanico stile scoppio