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Vecchio 18 agosto 12, 11:44   #1 (permalink)  Top
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motore BRUSHED quale prendere?

salve a tutti,vorrei comprare un motore brushed e non brushless (visto i costi) che vada abbastanza veloce di un semplice motore scarso già incluso nella confezione di qui non c'erano neanche scritti rpm: En_fureur
qualcuno avrebbe qualche suggerimento?
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Vecchio 18 agosto 12, 12:42   #2 (permalink)  Top
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ciao,ma che classe di motore?

per esserci ci sono,ma considera che dura molto,ma molto meno di un brushless,e , dato che tu ritieni che sia piu' economico,bisogna vedere quanti ne userai rispetto al lasso di vita di un brushless,io ci penserei su .-....
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Schumacher Mi2,X-Ray T2 009,Sakura FGX.
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Vecchio 18 agosto 12, 13:03   #3 (permalink)  Top
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ciao,grazie per la risposta la classe è 1/10
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Vecchio 18 agosto 12, 15:15   #4 (permalink)  Top
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Credo che nuovi non si trovino più

Devi controllare quale tipo regge al massimo il tuo variatore

magari un'occhiata su Ebay

ma su che macchina lo devi mettere ?
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Vecchio 18 agosto 12, 16:34   #5 (permalink)  Top
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lo devo mettere su una macchina 1/10 professionale che però è costata poco quindi di marca sconosciuta e visto che dichiaravano 50 km/h ma invece andava al massimo ai 25km/h volevo sostituirle il motore con uno che la faccia andare minimo ai 40.
l' esc penso regga un motore più potente
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Vecchio 18 agosto 12, 22:43   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da max e-maxx Visualizza messaggio
lo devo mettere su una macchina 1/10 professionale che però è costata poco quindi di marca sconosciuta e visto che dichiaravano 50 km/h ma invece andava al massimo ai 25km/h volevo sostituirle il motore con uno che la faccia andare minimo ai 40.
l' esc penso regga un motore più potente
allora,un po di calma,qua siamo all'ABC del modellismo,mi pare.

la classe del motore,è la lunghezza della cassa del motore,non la scala della macchina,e,considerando cher parli di macchina " professionale,che deve fare 50 kmh,ma ne fa solo 25...." mi da' tanto di acquisto di cineseria in internet.

per cambiare un motore brushed,devi sapere qual'è il limite di spire che "sopporta" il regolatore,percui devi dircila marca o fotografare il tipo di regolatore.

un motore brushed che si avvicini a tipi da competizione costava sui 70 euro circa,a seconda del modello,percui risparmi ben poco,oltre al fatto che la manutenzione è alta,va tornito l'indotto ogni 10 batterie,vanno sostituite le spazzole ogni 20.

pensa ad un kit brushless,che è meglio.


tiro ad indovinare :HSP,HIMOTO,RK o simili?
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Schumacher Mi2,X-Ray T2 009,Sakura FGX.
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