Il TB03 come il TA05 di default usa il sistema ammortizzante a push-rod (come l'e-revo appunto).
Siccome comprando la torretta ammo post. e mettendola all'ant. è possibile rendere orizzontali gli ammo, chi si trova bene così lo fa.
X il drift consiglio di mantenere il push-rod perchè a parità di gradazione olio e spessore del precarico gli ant. sono + morbidi di quelli post. (ottima cosa x il drift) visto che la leva cambia.

hai fatto un po di casino:D:P

io intendevo confronto fra NUOVI MODELLI
TB03 TOURING / TB03DRIFTING

• la touring nuova ha gli ammo stile REVO.
• la DRIFTING nuova li ha normali

GIUSTO?


poi che ci sia da modificare....ne parleremo in seguito.........:icon_rofl:fiu:

trovata l'ho trovata ma bisogna veder eil prezzo... per il telaio o TT01 o simili.. valuterò qualche buon usato se lo trovo.

daiiiiiiiii spendi quei 50 euri no?:D:P

mi devono far sapere e poi vedrò.

qualche nota indietro ho chesto la sigla dei servo economici/ buoni percquestecauto. twer pro 915?????? nn mi ricordo. help!!!!

Ragazzi cerchiamo di non far sparire questo treadh.
bimoto come va il tb-03?

Come fate a fare accendere il led nel terminale quando accellerate?

Guardate il mio ultimo Acquisto/Regalo:
http://img690.imageshack.us/img690/1580/77056613.png
http://img5.imageshack.us/img5/5656/78674830.png

Che bello l'anteriore.

ps:è solo la carrozzeria con led centralina e neon

Towerpro si, ma "buoni" è un concetto un pò diverso...senza volerli criticare (quelli da kg lo vendo pure io) quindi parlo per esperienza :fiu:

Aspettando, bella la carrozza (e la macchina) ma lo spoiler posteriore si può far meglio, ed il fanale posteriore...fissarlo bene diritto ! :wink:

Bimoto...non c'è una nuova ed una vecchia...il TB03D è solo quello e nasce con ammo anteriori diritti, il TB03 con i pushrod, per permettere di montare le carrozzerie a "basso profilo", quelle col muso molto spiovente.

Aspettando...ci sono due modi per il led nello scarico in rilascio. Il primo è quello che hai visto, è una centralina luci apposita programmabile da pc per far accendere un led quando si "rilascia" l'acceleratore. La seconda, meno realistica, mutuata dall'aeromodellismo, prevede un secondo regolatore che regola l'intensità di uno (o più) leds in base alla frenata (ma è proporzionale, non lampeggia).

Spero di essermi spiegato con tutti :rolleyes:

si Cristiano sono quelle due tre cose che devo sistemargli,però visto il prezzaccio l'ho acquistata subito.
per l'alettone non penso sia quello,tanto penso di sistemare pure quello.

per il led marmitta .a parte la centralina, potresti metterne uno lampeggiante di suo.......