Rustler VXL Topic

[_-Exodus-_]

sono indeciso!!!! non so cosa comprare ho appena visto che hanno fatto la versione brushless del E-MAXX ma anche il rustler vlx mi potrebbe interressare non so che prendere e poi ho visto che parlate male del esc originale e che l'80 ampere è meglio ma cosa vuol dire meglio arrivo a 125 km/h e passa o si parla di prestazioni migliori sui bassi aiuto datemi delle indicazioni pls!!!

p.s. ho gia un monster truck con un vortex eperience(esc 40 amp) e motore experience V2 (2750 kv).

ringrazio in anticipo

[crist68]

Originalmente inviato da _-Exodus-_

sono indeciso!!!! non so cosa comprare ho appena visto che hanno fatto la versione brushless del E-MAXX ma anche il rustler vlx mi potrebbe interressare non so che prendere e poi ho visto che parlate male del esc originale e che l'80 ampere è meglio ma cosa vuol dire meglio arrivo a 125 km/h e passa o si parla di prestazioni migliori sui bassi aiuto datemi delle indicazioni pls!!!

p.s. ho gia un monster truck con un vortex eperience(esc 40 amp) e motore experience V2 (2750 kv).

ringrazio in anticipo

Personalmente, ho l'e-maxx vecchia versione con combo ezrun 80 e rustler con motore velineon e esc ezrun, sono sue ottimi modelli entrambi, ma dipende dall'uso che ne vuoi fare. Io preferisco il rustler a 3s e' una bomba. L'esc originale velineon e' sconsigliato particolarmente per chi lo usa a 3s, da molti problemi.

[_-Exodus-_]

ma non e che potresti descrivermi meglio questi problemi di cui parli che magari mi butto direttamente sul E-MAXX brushless edition.
cmq avendoli tutti e due cosa puoi dirmi per quanto riguarda la guida e più soddisfacente un rustler o un e-maxx dal punto di vista tecnico sicuramente il rustler ma ci si diverte???? o si cristona a ogni curva??

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da _-Exodus-_

ma non e che potresti descrivermi meglio questi problemi di cui parli che magari mi butto direttamente sul E-MAXX brushless edition.
cmq avendoli tutti e due cosa puoi dirmi per quanto riguarda la guida e più soddisfacente un rustler o un e-maxx dal punto di vista tecnico sicuramente il rustler ma ci si diverte???? o si cristona a ogni curva??

aspetta... lui ha il vecchio e-maxx.. quello con il telaio corto e nero! (azz... mi sento razzista a dirgli così)

il nuovo emaxx, ossia il 3905, sia a spazzole che brushless è molto meglio di quello vecchio perché più solido e soprattutto ha il passo più lungo che lo rende un pelo più stabile! Inoltre ha gli omocinetici e la frizione rock-proof! (solidissimi)... io li ho tutti e due e ti posso dire che il 3905 è un'altro pianeta (a meno che non spendi fior di dindi per uppare il tutto)

non so quanto venga il nuovo e-maxx brushless edition però se è conveniente sarebbe un'ottimo acquisto (brushless + 2,4 ghz!!!)... mi sembra monti un Mamba Monster come il Savage Flux (e quindi penso che il prezzo sia allineato!)

altrimenti ti prendi il 3905 a spazzole, compri il motor mount singolo, un kit brushless decente e via!

[jari81]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

aspetta... lui ha il vecchio e-maxx.. quello con il telaio corto e nero! (azz... mi sento razzista a dirgli così)

il nuovo emaxx, ossia il 3905, sia a spazzole che brushless è molto meglio di quello vecchio perché più solido e soprattutto ha il passo più lungo che lo rende un pelo più stabile! Inoltre ha gli omocinetici e la frizione rock-proof! (solidissimi)... io li ho tutti e due e ti posso dire che il 3905 è un'altro pianeta (a meno che non spendi fior di dindi per uppare il tutto)

non so quanto venga il nuovo e-maxx brushless edition però se è conveniente sarebbe un'ottimo acquisto (brushless + 2,4 ghz!!!)... mi sembra monti un Mamba Monster come il Savage Flux (e quindi penso che il prezzo sia allineato!)

altrimenti ti prendi il 3905 a spazzole, compri il motor mount singolo, un kit brushless decente e via!

facendo il conto .. telaio e-maxx spazzole 350 euro + brushless 250 euro + 2,4 ghz 150 euro .. minimo minimo quell'e-maxx brushless edition non costerà meno di 650/700 euro.

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da jari81

facendo il conto .. telaio e-maxx spazzole 350 euro + brushless 250 euro + 2,4 ghz 150 euro .. minimo minimo quell'e-maxx brushless edition non costerà meno di 650/700 euro.

dipende da cosa mette su... comunque non penso che l'E-Maxx brushless edition costerà meno...

[crist68]

Originalmente inviato da Edoardo_Vr

aspetta... lui ha il vecchio e-maxx.. quello con il telaio corto e nero! (azz... mi sento razzista a dirgli così)

il nuovo emaxx, ossia il 3905, sia a spazzole che brushless è molto meglio di quello vecchio perché più solido e soprattutto ha il passo più lungo che lo rende un pelo più stabile! Inoltre ha gli omocinetici e la frizione rock-proof! (solidissimi)... io li ho tutti e due e ti posso dire che il 3905 è un'altro pianeta (a meno che non spendi fior di dindi per uppare il tutto)

non so quanto venga il nuovo e-maxx brushless edition però se è conveniente sarebbe un'ottimo acquisto (brushless + 2,4 ghz!!!)... mi sembra monti un Mamba Monster come il Savage Flux (e quindi penso che il prezzo sia allineato!)

altrimenti ti prendi il 3905 a spazzole, compri il motor mount singolo, un kit brushless decente e via!

Il mio comunque e' abbastanza uppato.

[_-Exodus-_]

sul sito della traxxas suggeriscono un prezzo di 629$ che a me non sembra esagrato no??

[culatello]

ma io vorrei sapere chi ve lo fa fare??
perchè non prendere un qualsiasi telaio truggy mosterizzarlo e poi elettrificarlo ma volete mettere!???

[Edoardo_Vr]

Originalmente inviato da culatello

ma io vorrei sapere chi ve lo fa fare??
perchè non prendere un qualsiasi telaio truggy mosterizzarlo e poi elettrificarlo ma volete mettere!???

Fabio... finché non vedono un video con le gesta del tuo suino... non hanno mezzo di paragone!