Non parte più.

[tux.qbert]

Salve a tutti.
Sono in possesso...da un bel pò di tempo di questo truggy Athena.
Premetto che non sono un esperto...proprio per niente.
Avevo comprato questo truggy usato diversi anni fa, usato veramente poco.
Ogni tanto lo tiro fuori e ci faccio qualche giretto.
Adesso mio figlio mi ha chiesto di poterlo usare e allora l'ho rispolverato...però c'è un però.
Dopo poco utilizzo ahimè...non parte più e non riesco a capire come mai.
Potete aiutarmi andando per esclusione a capire quale potrebbe essere il problema ?
Vi metto qualche foto in modo che capiate cosa ho, anche se son sicuro che non sia niente di che...ma per il poco utilizzo che ne faccio, non mi lamento.

La batteria non ha problemi, lo verificata con il caricatore che ho, un equilibrium mini v2.
Con l'elettronica sono una pippa, anche se ho un tester per eventuali prove che mi suggerite di fare.
Non ho altre macchine o altri componenti, quindi non posso fare prove incrociate.
Vi metto qualche foto.
Chiedete pure altre info.
Grazie a chi vorrà aiutarmi.

foto 01
foto 02
foto 03
foto 04
foto 05

[wrighizilla]

prima di tutto: lo sterzo funziona?

[tux.qbert]

Niente di niente.
Non si accende neanche la lucina vicino all'interruttore.
In prima battuta si accendeva la lucina e sentivo un leggere crepitio...poi più nulla.

[wrighizilla]

se hai un tester prova a vedere se hai 5-6v in uscita alla spinetta della ricevente, la stacchi e provi a vedere sui fili rosso e nero se il circuito BEC del regolatore alimenta la radio ricevente.
prova anche a controllare anche se arriva corrente dalla batteria al regolatore

potrebbe anche essere un falso contatto nelle spinette deans e soprattutto in quella bianca.

[tux.qbert]

ehm...siccome sono proprio una capra...
potresti dirmi, magari in riferimento alle immagini dove devo mettere i puntali del tester e come devo impostare il tester ?
Abbi pazienza

[wrighizilla]

metti il tester su misurazione di voltaggio basso in corrente continua visto che vuoi vedere se hai 5v, non conosco il tuo tester ma vedrai che è semplice, nel caso provi subito il tester direttamente con la batteria e verifichi che ti indichi i volt in modo corretto.
a questo punto imparato ad usare il tester i puntali li appoggi nella spinetta nera quella con 3 fili che dall'esc va nella radio, ovviamente per fare la verifica la scolleghi dalla radio ricevente.
il filo bianco è il segnale e non lo devi controllare, ti limiti a mettere i puntali sui fili rosso e nero.

se ti arriva corrente (5v oppure 6v dipende dall'esc) il problema potrebbe essere nella ricevente.

se invece non hai corrente in uscita dal bec del regolatore verifica che arrivi la corrente dalla batteria al regolatore mettendo i puntali dove i fili della batteria si collegano al circuito del regolatore oppure dal deans scalzando un pò il termoretraibile tanto se la corrente esce dal deans arriva anche al regolatore.
magari stai attento a non fare cortocircuito con i puntali.

se non hai corrente in entrata del regolatore hai certamente un problema nei fili e spinette che dalla batteria arrivano al regolatore.
potrebbe benissimo essere quella spina bianca che spesso si slarga oppure un deans che non fa contatto come dovrebbe.
spero di essere stato abbastanza chiaro.

[Milione]

Originalmente inviato da tux.qbert

Niente di niente.
Non si accende neanche la lucina vicino all'interruttore.
In prima battuta si accendeva la lucina e sentivo un leggere crepitio...poi più nulla.

Bypassa l interruttore..

[Naraj]

Originalmente inviato da tux.qbert

Niente di niente.
Non si accende neanche la lucina vicino all'interruttore.
In prima battuta si accendeva la lucina e sentivo un leggere crepitio...poi più nulla.

Cosa intendi "in prima battuta", e il crepitio da dove proveniva?
Come ti hanno già spiegato, è bene procedere con ordine nella ricerca del guasto.
Sei proprio sicuro che la batteria sia ben carica? Se la batteria è vecchia, può avere la sua resistenza interna molto alta e se misurata, segnare una tensione come fosse ben carica.
Controlla passo passo tutto il percorso della tensione, dalla batteria fino alle spinette dei servi.

Per controllare se l'interruttore funziona correttamente, collega i puntali del tester sui suoi due fili. Se l'interruttore è "spento" (aperto) dovresti trovare tutta la tensione della batteria. Se l'interruttore è "acceso" (chiuso) dovresti trovare zero volt.

Naraj.

[seengapoor]

Originalmente inviato da tux.qbert

... sentivo un leggere crepitio...poi più nulla.

Crepitio = no buono.
Sono contatti e saldature in cattivo stato che fanno crepitii, nel 90% dei casi. A naso il colpevole è quel connettore rosso, o il maschio o la femmina...

[Hotpower]

Molto molto probabile la spinetta Deans, una saldatura fredda che col tempo si é ossidata mi è già capitato