Kit Kyosho Turbo Scorpion - finita!!

[pastrana75]

p.s.: nota come ad ogni giro va a lambire il margine esterno della parabolica per doppiare il salto che segue.. e lo fa sempre uguale, mai UN errore. Davvero bravo..

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da pastrana75

Qui c'è uno che la porta mooolto bene in pista (sembra un compasso, tutti giri UGUALI.. sembra un compasso, beato lui..).

https://www.youtube.com/watch?v=eNjtqqKGMPg

Hai ragione, l'offroad è molto cambiato, specie nella scala 1/10. Personalmente, i "biliardi in moquette" tanto in voga oggi, a me mi annoiano a morte. Per questo la mia esperienza in pista 1/10 off è durata pochissimo. Proprio non mi piace. Per me l'off dovrebbe essere off vero, sia nella scala 1/8 che in quella 1/10. Per questo vado per piazzali e stradine di campagna, e le piste me le faccio da me.

andrò controcorrente ma io mi trovo meglio. Basta sporco e terra ovunque (a parte che ho dovuto farlo per necessità) una pennellata e via.
Comunque sarebbe ridicolo vedere una turbo scorpion su moquette

[pastrana75]

Originalmente inviato da Nicola u-control

Comunque sarebbe ridicolo vedere una turbo scorpion su moquette

Certo che si.. E infatti non è stata progettata per moquette. Probabilmente è per questo che va così benino sulla terra (a differenza, ad esempio, della mia precedente Losi 22, che per fare bashing proprio non era adatta).

Comunque non sei controcorrente, anzi. A quanto leggo la moquette piace un po' a tutti o quasi, direi quindi che sei abbastanza allineato. Io invece non mi ci diverto proprio, e siccome l'1/8 nemmeno fa per me (per diversi motivi) la scelta per me si riduce a buggy tipo questa, oppure piccoli monster, short-course, truggy ecc.. ma sempre su scala 1/10. E' solo questione di gusto personale, nulla di giusto o sbagliato in assoluto.

[madqwerty]

Originalmente inviato da pastrana75

A quanto leggo la moquette piace un po' a tutti o quasi

già,
piace ai piloti perchè la guida su alto grip è relativamente più facile di quella con poco,
piace a chi pulisce perchè le macchine si sporcano molto ma molto meno,
piace a chi gestisce le piste perchè c'è molta meno manutenzione da fare (e con mezzi più semplici) oltretutto aumentano a dismisura le possibilità di piste indoor..

ahinoi

[pastrana75]

Originalmente inviato da madqwerty

già,
piace ai piloti perchè la guida su alto grip è relativamente più facile di quella con poco,
piace a chi pulisce perchè le macchine si sporcano molto ma molto meno,
piace a chi gestisce le piste perchè c'è molta meno manutenzione da fare (e con mezzi più semplici) oltretutto aumentano a dismisura le possibilità di piste indoor..

ahinoi

Ma per fortuna, almeno per me, ci sono un sacco di posti bellissimi e sempre diversi dove girare in aperta campagna. E dopo il modello lo pulisco.

[Nicola u-control]

Originalmente inviato da madqwerty

già,
piace ai piloti perchè la guida su alto grip è relativamente più facile di quella con poco,
piace a chi pulisce perchè le macchine si sporcano molto ma molto meno,
piace a chi gestisce le piste perchè c'è molta meno manutenzione da fare (e con mezzi più semplici) oltretutto aumentano a dismisura le possibilità di piste indoor..

ahinoi

beati noi vorrai dire!
A parte che di piste indoor ci sono pure in clay, girare qua da noi al nord d'inverno è quasi impossibile...zero luce, freddo gelido e anche se c'è il sole l'asfalto o la terra sono comunque umidi.
No guarda, da qualche annetto frequento l'ibr abbastanza assiduamente e devo dire che spero che il futuro del modellismo sia indoor

[culatello]

Fino a 2 anni fa l'indoor su moquette era praticamente la regola per chi faceva off road.
Bellissimo certo,ma mai come l'off 1/8. Non esiste una persona che conosca che prosegue con l'indoor 1/10 una volta aperta la stagione.
Dopo si ritorna sulle piste off.
Ora sono morte le piste,esiste praticamente una monocategoria per l'off road ed è la 1/8...escludendo l'ibr poi per almeno un raggio di 200km da lì non c'è più nulla nel nord italia.

[Tipo0500703]

Sarà che da noi è relativamente mite il clima quindi si gira anche d'inverno fuori, ma a me il carpet non piace per niente, non è off road.
Una pista indoor ma in terra ben venga, ma le mie preferite sono quelle a tendone (aperte ai lati) così si può girare anche con lo scoppio.

Certo, una pista indoor è bellissima, ma niente batte la terra

[madqwerty]

Originalmente inviato da Nicola u-control

beati noi vorrai dire!
A parte che di piste indoor ci sono pure in clay, girare qua da noi al nord d'inverno è quasi impossibile...zero luce, freddo gelido e anche se c'è il sole l'asfalto o la terra sono comunque umidi.
No guarda, da qualche annetto frequento l'ibr abbastanza assiduamente e devo dire che spero che il futuro del modellismo sia indoor

il fatto è che l'alto grip e il basso grip sono quasi 2 sport diversi, sicuramente nel 2wd come guida e come macchine (un po' più sfumato nel 4) e quindi sarebbe auspicabile che entrambe le categorie restassero vive e vegete, non che una fagocitasse l'altra, una specie meno varia è una specie più debole..

A proposito di varietà in via d'estinzione, argilla indoor dov'è ?
io per il nord-ovest sapevo di 2 piste, una è trapassata poco prima che iniziassi a praticare e non l'ho mai vista, l'altra è defunta lo scorso anno a fine stagione invernale
tra l'altro, se si parla di argilla 'mmerigana che per terra c'è più colla che argilla, non vedi un atomo di polvere e se ci cammini sopra ci lasci le suole, sono praticamente dei sintetici travestiti sia come macchine che come guida..

[culatello]

Qui sei costante sui 0 gradi in sti mesi,vuol dire impossibilità totale di girare su terra,se si molla il ghiaccio si trasforma in una valle di fango ,se tiene il ghiaccio hai cmq una pista che o dura come la pietra o cmq stare fuori anche bardato all'impossibile ,ma stando fermo ti congeli....passa subito la voglia.