TRAXXAS e-Revo 2.0 oppure ARRMA Kraton bxl??

[fede azze]

Originalmente inviato da Tipo0500703

Allora, io ho avuto il kraton e devo dirti che è fantastico, veramente veramente molto resistente.
In un anno non ho speso 1 euro per ricambi.

Poi a me traxxas proprio non piace, però a farla vendere sono davvero bravi, tanto bravi da aver quasi buttato giù arrma perché dicevano che il nero "copiava le sospensioni dell' e-revo" a push rod già presenti da anni sia su macchine vere che modelli

Dopo questo e molto altro traxxas ha perso tutta la mia fiducia e non gli darò più neanche un centesimo.

Ti ringrazio molto per la tua risposta, cercavo infatti qualcuno che avesse sotto mano uno di questi due modelli per sentire proprio come ci si trova per poi valutare... il tuo kraton lo usi a 4s o 6s?

[Tipo0500703]

Originalmente inviato da fede azze

Ti ringrazio molto per la tua risposta, cercavo infatti qualcuno che avesse sotto mano uno di questi due modelli per sentire proprio come ci si trova per poi valutare... il tuo kraton lo usi a 4s o 6s?

L'ho venduto, ma lo usavo sia a 6s che a 4s.
Mai avuto un problema coi differenziali
Se pensi di usarlo solo a 4s puoi tranquillamente aggiungere 1 o 2 denti al pignone

Poi, l'erevo ha il diff centrale con dentro olio da 20 milioni (solo traxxas sa inventarsi ste cose ) e gli assali che vanno dal diff centrale a quelli anteriori e posteriori sono in plastica

[fede azze]

Originalmente inviato da Tipo0500703

L'ho venduto, ma lo usavo sia a 6s che a 4s.
Mai avuto un problema coi differenziali
Se pensi di usarlo solo a 4s puoi tranquillamente aggiungere 1 o 2 denti al pignone

Poi, l'erevo ha il diff centrale con dentro olio da 20 milioni (solo traxxas sa inventarsi ste cose ) e gli assali che vanno dal diff centrale a quelli anteriori e posteriori sono in plastica

Anch'io lo userei a 4s e 6s, preferibilmente prima a 4s cosicché da fare un rodaggio. Che amperaggi usavi ( quindi capacità batteria ) sul kraton? ci starebbero due pacchi batteria ( in serie ) per esempio da 7000 oppure da 8000 mah?? So che gli scomparti dell e revo permettono di far entrare una batteria ( per lato ovviamente ) al massimo massimo di 9000 mah ( sono veramente tantissimi ) apparte che esiste solo una marca che fa proprio quel tipo di batteria che sta proprio a pennello dentro al vano.

[fede azze]

Originalmente inviato da fede azze

anch'io lo userei a 4s e 6s, preferibilmente prima a 4s cosicché da fare un rodaggio. Che amperaggi usavi ( quindi capacità batteria ) sul kraton? Ci starebbero due pacchi batteria ( in serie ) per esempio da 7000 oppure da 8000 mah?? So che gli scomparti dell e revo permettono di far entrare una batteria ( per lato ovviamente ) al massimo massimo di 9000 mah ( sono veramente tantissimi ) apparte che esiste solo una marca che fa proprio quel tipo di batteria che sta proprio a pennello dentro al vano.

?????? :p :p b)

[Tipo0500703]

sul sito trovi tutte le informazioni riguardo il vano batterie del kraton.

io usavo 2 lipo 2s 60c 5000 mah (che poi erano 5500) di hobbyking pagate 25 euro l'una ( forse ora le trovi ad ancora meno )

il vano batterie del kraton è moooolto più versatile di quelli dell' erevo

[fede azze]

[QUOTE=Tipo0500703;5123767]sul sito trovi tutte le informazioni riguardo il vano batterie del kraton.

io usavo 2 lipo 2s 60c 5000 mah (che poi erano 5500) di hobbyking pagate 25 euro l'una ( forse ora le trovi ad ancora meno )

il vano batterie del kraton è moooolto più versatile di quelli dell' erevo[/QP

Meglio così , mi serviva saperlo, grazie a tutti per le risposte, prenderò un kratoncione!!!

[richi93]

Da possessore del kraton posso dirti che è un ottimo modello, con alcuni upgrade necessari come in tutti gli rtr diventa indistruttibile, l'erevo 2.0 lo ha un mio amico e ne ho potuto notare pregi e difetti. Le differenze stanno nel costo iniziale, l'elettronica penso sia meglio quella dell'erevo anche se quella arrma non è da meno, grosso problema dell erevo sono i braccetti che tendono a rompersi spesso e andrebbero upgradati.