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| User Data registr.: 05-06-2018 Residenza: Putignano
Messaggi: 39
| Ridurre potenza all’occorrenza
Ciao. Scusate la domanda forse molto banale per molti ma sono alle prime armi e forse ho esagerato nell’acquistare la mia prima auto. Una zd racing 1/10, 4wd, motore brushless e batteria da 7,4v lipo. Divertentissima per carità ma non posso assolutamente farla guidare a nio figlio(anch’io sono abbastanza imbranato) perché davvero troppo veloce. Ho visto alcuni modelli neno sofisticati, qvere un trimmer sul telecomando che ne riduce la velocità. Il mio non è dotato di tale regolazione. Come potrei ovviare?
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| User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
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ciao! la tua radio ha l'end point? potresti agire su quello, molto più veloce. oppure potresti impostare l'esc, sul manuale geneneralmente ti spiega come ridurre la potenza erogata 25% - 50% - 75% - 100% se i primi due metodi non li puoi effettuare (il secondo sarebbe strano) potresti optare per comprare una radio che abbia l'end point per esempio, una che costa poco e ha tutto è: flysky gt3c, la trovi su ebay a 40€
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ |
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| User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
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ok partiamo dal principio ![]() google aiuta sempre. Cerca su google i seguenti argomenti: - lipo e nimh, cosa sono - che cos'è un esc/regolatore - che cos'è una trasmittente/ricevente delle auto rc - programmi delle trasmittenti (end point, trim, dual rate etc..) leggi, studia poi parliamo su come devi affrontare questa cosa. Sono sicuro che dopo che hai letto, ti sarà chiaro che devi fare ![]() edit: per rispondere alla tua domanda dell'esc. gli esc/regolatori, generalmente sono forniti con un manuale. dentro al manuale c'è scritto come programmare alcuni parametri... uno di questi è quello della potenza massima, Impostandola a 25% per esempio, avreti un quarto della potenza totale. consiglio posta il nome dell'auto, se possibile anche il nome dell'esc/regolatore. se non lo sai, fai una foto
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ Ultima modifica di santorello : 06 giugno 18 alle ore 14:40 |
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| User Data registr.: 05-06-2018 Residenza: Putignano
Messaggi: 39
| Citazione:
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| User Data registr.: 30-12-2014 Residenza: fermo
Messaggi: 1.966
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La regolazione che ti ha spiegato non è da fare "al volo". Conviene prendere una radio nuova
__________________ JQ THEcar black edition, kyosho fw05r , team associated t4.1 (era un factory team ), hot bodies lightning stadium 10
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
Messaggi: 3.698
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Ma che radio nuova siete fuori? Sapete vero che il miglior modo di fottere esc alla lunga è appunto limitarle da radio vero ? È solo da settare l'esc all'occorrenza,quella di cambiare radio è proprio una enorme assurdità |
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| | #10 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-04-2013 Residenza: Milano
Messaggi: 1.356
| Citazione:
sono 6 anni che mio nipote usa la mia radio su una delle mie auto. radio sempre limitata, nelle sue mani, tra il 25/30%. l'elettronica è ancora perfetta.... di quanto "alla lunga" stiamo parlando? seconda cosa, su quale base, limitare la potenza del segnale "da radio", dovrebbe dare problemi
__________________ Athena rally pro - MT4 G3 - Cougar KR - JQ yellow edition Video dei miei modelli: https://www.youtube.com/user/peppuzzotoro1/ | |
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