culatellomobile2.0

[culatello]

Questa è a marostica ed è di un privato.
È veramente cordiale ,siamo stati a parlare un po' fatalità della pista.
Giusto per farvi 2 idee ,primo solo di terra sono 30mila euro da sganciare.poi cominci a lottare con i permessi,il palco ha detto che è stato un delirio .
Era quello di Bison a Jesolo.
Hanno dovuto spaccare a mano una gettata di cemento,era interrato 1metro
Poi sono 8000di rullo ....
Ma cmq ha detto che sono piccolezze ,perché se uno ci aggiunge tutto si rende conto che ci ha speso un capitale.senza contare che poi finisci di lavorare ed hai quello nella vita da fare.

Lo ha detto lui,sono follie che tornasse indietro nemmeno si sognerebbe a pensare.
Poi lo si fa per passione ,quei 8 euro al giorno che gli si da di ingresso pagherebbero le spese in circa 5 generazioni in 500 anni forse uno vede qualche cosa

Quindi ....sei cmq in perdita con una cosa simile,non lo fai per soldi ,ma per passione.
Poi però ci si deve mettere dentro il fatto che cmq non è che al sabato/domenica prendi e vai dove vuoi ,sei lì per sempre
Io..mai nella vita farei una scelta simile!

[Pucci]

Originalmente inviato da culatello

Questa è a marostica ed è di un privato.
È veramente cordiale ,siamo stati a parlare un po' fatalità della pista.
Giusto per farvi 2 idee ,primo solo di terra sono 30mila euro da sganciare.poi cominci a lottare con i permessi,il palco ha detto che è stato un delirio .
Era quello di Bison a Jesolo.
Hanno dovuto spaccare a mano una gettata di cemento,era interrato 1metro
Poi sono 8000di rullo ....
Ma cmq ha detto che sono piccolezze ,perché se uno ci aggiunge tutto si rende conto che ci ha speso un capitale.senza contare che poi finisci di lavorare ed hai quello nella vita da fare.

Lo ha detto lui,sono follie che tornasse indietro nemmeno si sognerebbe a pensare.
Poi lo si fa per passione ,quei 8 euro al giorno che gli si da di ingresso pagherebbero le spese in circa 5 generazioni in 500 anni forse uno vede qualche cosa

Quindi ....sei cmq in perdita con una cosa simile,non lo fai per soldi ,ma per passione.
Poi però ci si deve mettere dentro il fatto che cmq non è che al sabato/domenica prendi e vai dove vuoi ,sei lì per sempre
Io..mai nella vita farei una scelta simile!

Quando andrete su una pista e vi lamentate che c'è un buco in traiettoria .............. ecco é il momento di rileggere queste parole

[cinghio]

x Roby: tu che sei un esperto di Mamba X, che parametro conviene associare al terzo canale per gestirlo dalla radio in tempo reale?
io pensavo al timing.....

[roby 48]

Sinceramente mai usato ,preoccupati di trovare il punch che ti piace molto più importante , 30% è l'ideale come inizio abbastanza aggressiva se usi 13/46 .......quel motore tira qualsiasi rapporto noi usiamo 14/46 ,ma sulla 4 devi vedere come netti olio diff e li devi chiedere al meccanico del pilota ufficiale ,io con la 4 non ho le competenze ( ammettendo che le abbia con qualcosa )timing a 7-8 se lo alzi scaldi se lo abbassi troppo scaldi

[cinghio]

Originalmente inviato da roby 48

Sinceramente mai usato ,preoccupati di trovare il punch che ti piace molto più importante , 30% è l'ideale come inizio abbastanza aggressiva se usi 13/46 .......quel motore tira qualsiasi rapporto noi usiamo 14/46 ,ma sulla 4 devi vedere come netti olio diff e li devi chiedere al meccanico del pilota ufficiale ,io con la 4 non ho le competenze ( ammettendo che le abbia con qualcosa )timing a 7-8 se lo alzi scaldi se lo abbassi troppo scaldi

Ricevuto per il timing. La macchina è immacolata (3 uscite) e ha una corona metallo 45 nuova... non la cambio. Per ora metto un 14 ma solo perché devo fare scorta di 13... che penso vada bene quasi dappertutto se il motore ha l allungo che credo.
Il punch fa sull esc quello che il comando speed fa sulla radio. In genere lo tengo disattivo sull esc (risposta massima) e lo regolo dalla radio in base alla cattiveria del motore che ho su e al grip della pista.
Provo così o al massimo lo metto sul terzo canale x fare prove veloci.
Usi torque limit boost o altre cose simili?

[cinghio]

Per il setup.. ho seguito tutte le indicazioni del nostro meccanico ufficiale losi
Il resto si vedrà in base al mio stile di guida.
Per un po' non voglio fare tentativi per abituarmi alla macchina senza troppe variabili...
Sono sicuro che la base che mi ha dato Michele sia già ottima.

[alexxandro]

scusate l'OT ma, cinghio, sei tu il cinghio che mi è finito nella squadra di RR3?