Ricambi LOSI MINI 8IGHT BRUSHLESS RTR 1/14 4WD

[z-tune34]

Ciao a tutti,
dovendo ordinare la macchina in oggetto, vorrei anche ordinare visto che ci sono la corona in metallo visto che quella in plastica tende ad usurarsi facilmente specie con le Lipo... la mia domanda è dove ordinare la corona e i vari upgrades per la Losi? Inoltre, che tipo di upgrades consigliate?

Per esempio, ci sono parti in plastica delicate che prima o poi si romperanno?
Inoltre, quei cerchi gialli che monta (a mio avviso inguardabili...) si possono sostituire con che cerchi? Vanno bene qualsiasi purchè di auto 1/14 o si possono montare più grandi?

Grazie a tutti per l'attenzione...scusate per le troppe domande ma sono veramente agli inizi...

Ciao

Stefano

[culatello]

per la corona in metallo dimenticala.
è una catena ,nel senso che se metti la corona in acciaio al 100% ti cede l'albero motore da 2mm,si tronca in poche parole.
meglio che si piallino i dentini per un sassolino che finisce in mezzo .
altrimenti la soluzione è:
metti la corona traxxas con le relative modifiche che trovi nel post su questo forum della mini losi.
2 cambi motore e metti il velineon che ha albero da 3,2mm quindi il pignone.
3 ovviamente l'esc poi non fa girare un motore come il mini velineon e devi sostituire anche quella.
il tutto per non macinare la corona.
4 poi al posto che la corona hai un altro problema ,il supporto motore non regge il peso del velineon ,in pratica continua a spostarsi e prendere gioco .

tra i 2 problemi, visto che ci ho combattuto per mooolto tempo sia con la buggy che con il truggyno è meglio il primo.
posso anche dirti che il buggy su piste in moquette non da un problema che sia uno ,appena la fai girare su terra ,pialli le corone.

gli up sono inutili su quel mezzo ,qualsiasi up in ergal o carbonio la rende più rigida e gli peggiora le pretazioni.
unico up sono le torrette in carbonio più resistenti del ergal originale che dopo una botta si piega.

i cerchi sono quelli ,così come le gomme. non mettergli ruote da 1/10 ,perchè ti si alza di un tot ,come curvi si ribalta.
una modifica è quella di prendergli i braccetti originali e lasciargli le nervature nella zona degli attacchi delle C.
quel bordino in plastica aggiuntivo ti evita la rottura in caso di urto.


questo è il sito.
RC-Rocketracing.com - Il tuo negozio di Modellismo

[cinghio]

Originalmente inviato da culatello

per la corona in metallo dimenticala.
è una catena ,nel senso che se metti la corona in acciaio al 100% ti cede l'albero motore da 2mm,si tronca in poche parole.
meglio che si piallino i dentini per un sassolino che finisce in mezzo .
altrimenti la soluzione è:
metti la corona traxxas con le relative modifiche che trovi nel post su questo forum della mini losi.
2 cambi motore e metti il velineon che ha albero da 3,2mm quindi il pignone.
3 ovviamente l'esc poi non fa girare un motore come il mini velineon e devi sostituire anche quella.
il tutto per non macinare la corona.
4 poi al posto che la corona hai un altro problema ,il supporto motore non regge il peso del velineon ,in pratica continua a spostarsi e prendere gioco .

tra i 2 problemi, visto che ci ho combattuto per mooolto tempo sia con la buggy che con il truggyno è meglio il primo.
posso anche dirti che il buggy su piste in moquette non da un problema che sia uno ,appena la fai girare su terra ,pialli le corone.

gli up sono inutili su quel mezzo ,qualsiasi up in ergal o carbonio la rende più rigida e gli peggiora le pretazioni.
unico up sono le torrette in carbonio più resistenti del ergal originale che dopo una botta si piega.

i cerchi sono quelli ,così come le gomme. non mettergli ruote da 1/10 ,perchè ti si alza di un tot ,come curvi si ribalta.
una modifica è quella di prendergli i braccetti originali e lasciargli le nervature nella zona degli attacchi delle C.
quel bordino in plastica aggiuntivo ti evita la rottura in caso di urto.


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hai dimenticato come up importante le manine degli uniball. quelle originali si aprono con ogni minima botta. con quelle rpm discorso chiuso.
sulla torretta, soprattutto anteriore, io preferisco quella in alluminio. è vero che si piega ogni tanto ma la risistemi con della pinze altrettanto velocemente. io ne ho due alluminio che alterno tra loro quando prendono troppe botte e vanno avnti da due anni. ho avuto quella in carbonio, molto più robusta è vero... ma poi si è spezzata anche lei e non la ripari... senza contare che costa un botto.

comuqnue la mini 8 buggy solo moquette tutta la vita... niente terra per i motivi citati.. e poi su moquette è spassosissima, a patto di non pretendere di stare dietro alle 1/10, che non è il suo mestiere.

[canyon]

Su terra si mangiano tanto i bicchierini e devi aggiungere la protezione della corona/pignone, non elimina il problema ma un pò di più dura

[z-tune34]

Grazie mille a tutti!
Cavolo a sto punto mi sa che cambio macchina...
L'utilizzo era prevalentemente asfalto e casualmente in giardino o qualche parco...
Per cui niente moquette...
Dite che debba cambiare auto? O mi conviene upgradare?

[canyon]

No, forse ti abbiamo messo paura e dubbi sulla robustezza del mezzo, ma chi ti ha scritto qui ne ha fatto un'uso molto intenso e duro e ti assicuro che è uno dei mezzi più robusti che ho avuto
Io l'ho usato su tutti i tipi di terreni comprese piste da 1/8 decisamente bucate e forse uno dei mezzi più longevi che ho avuto

[canyon]

Qui bisogna chiarire una cosa, quando parlano persone che girano molto su piste porta molta confusione a chi vuole quel mezzo e sopratutto inizia a pensare di dover spendere una marea di soldi per girare o che sia fragilissimo.
La mini 8ight rimane uno dei mezzi migliori nella sua categoria, fra laltro ho visto che anche nel buggy hanno installato il paracorona di serie.
I ricambi sono facilmente reperibili e ha un costo umano
Riguardo girare su piste 1/8 io lho fatto tantissime volte e tutto dipende dallo stato della pista, e grossi problemi non li ho mai visti e le rotture le ho avute in tutti i tipi di pista

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[convertix]

ciao, premetto che sono un neofita,volevo raccontare la mia esperienza per quanto riguarda la mini 8ight T. Comprata nuova, fatto 3 scariche di batteria lipo 2s e...motore andato, corona leggermente rovinata cosi come il pignone. premetto che l ho fatta girare su asfalto pulito. Portata al negoziante il giorno dopo mi ha ha detto che lui non puo farci nulla. Chiedevo ai piu esperti.. si puo- fare valere una sorta di garanzia e come? Secondo voi cosa puo- essere accaduto? ringrazio anticipatamente.

[canyon]

Senza avere il mezzo davanti diventa duro capire cosa possa essere capitato.
Rimango stranito dal negoziante che non ha neanche provato a capire il problema, se uno si affida ad un negozio fisico si aspetta un minimo di assistenza .
Sul far valere la garanzia dovrebbe essere il negoziante ad occuparsene

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[convertix]

grazie per la risposta. il mezzo si presenta integro, solo che quando si prova a farlo avanzare il motore sgrana non avendo la forza necessaria per spingere la macchina. Se invece sollevo il tutto da terra le ruote girano spinte ovviamente dal motore. riportata al venditore (il giorno dopo) mi ha detto che devo "imparare" da solo che per lui e' una perdita di tempo... Ma al di la' della non correttezza del venditore mi chiedevo se ho fatto un acquisto incauto in quanto se veramente dopo cosi breve tempo devo gia' sostituire alcune parti senza che da parte mia ci sia stata negligenza...M sembra di aver capito che la macchina presenti "difetti" nella progettazione...grazie ancora a voi tutti per le risposte