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Vecchio 25 agosto 15, 07:22   #1 (permalink)  Top
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Differenza tra team associated normale e factory team

Salve a tutti.

Complimenti per il forum! bellissimo

Vorrei gentilmente chiedervi cosa cambia tra la versione normale e le factory team delle "Team Associated", in particolare della serie RC8.

Grazie.


Paolo.
Paoletto8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 agosto 15, 11:35   #2 (permalink)  Top
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Salve a tutti.

Complimenti per il forum! bellissimo

Vorrei gentilmente chiedervi cosa cambia tra la versione normale e le factory team delle "Team Associated", in particolare della serie RC8.

Grazie.


Paolo.

nello specifico della RC8 non saprei, ma in genere la politica associated è differenziare le versioni RTR dalle faktoy montando su queste ultime tutte le parti previste in alluminio anzichè in plastica e quei componenti piu racing per gareggiare. Nelle 1/10 off (b4 e T4) poi tutte le parti in plastica sono caricate (piu rigide ma piu fragili), gli ammo sono in allu, il diff è a sfere e la trasmissione di avvale di omocinetici anzichè di "ossi". Poi dal vista dinamico e della robustezza generale cambia poco.
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blade nano cpx, associated T4.2, specr S2 10.5 losi 810 brushless, hilux 1.9 toyo, cj7 scaler, losi rally 1/24, Tamiya TA02, xray T4 2013 rally conversion, xray T4 2015, xray x10 pancar, scorcher x3, xray b4.2, revo conversion, losi lst2 conversion
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Vecchio 25 agosto 15, 12:29   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di raynolds2011
 
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Originalmente inviato da Paoletto8 Visualizza messaggio
Salve a tutti.

Complimenti per il forum! bellissimo

Vorrei gentilmente chiedervi cosa cambia tra la versione normale e le factory team delle "Team Associated", in particolare della serie RC8.

Grazie.


Paolo.
la versione factory è la versione in kit, l'altra è la rtr
__________________
Sworkz S35 4E Kit - Brushless / S35 3E Kit - Brushless / Sworkz S35 2E Kit - Brushless / Sworkz S350 BE1 - Kit Brushless / Sworkz S14-2 - Kit Brushless
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Vecchio 26 agosto 15, 12:20   #4 (permalink)  Top
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Vi risulta che la versione factory team (quindi quella in kit, come dice il gentilissimo utente qui sopra) sia fatta meglio della RTR?
Paoletto8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 26 agosto 15, 12:41   #5 (permalink)  Top
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Vi risulta che la versione factory team (quindi quella in kit, come dice il gentilissimo utente qui sopra) sia fatta meglio della RTR?
i kit hanno materiali migliori, sena ombra di dubbio

la versione rtr va già benissimo ma i materiali sono da versione rtr, vedi sospensioni in primis che nel kit hanno la ghiera e nella rtr no (piccolo esempio)
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Vecchio 26 agosto 15, 12:44   #6 (permalink)  Top
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gentilissimo
Paoletto8 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 agosto 15, 13:21   #7 (permalink)  Top
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Residenza: Salo'
Messaggi: 1.168
la factory team ha materiali di gran lunga migliori. sul sito da queste specifiche :


Factory Team blue aluminum sliding motor mount
Factory Team 3mm lengthened 7075 hard-anodized chassis
New suspension arms feature centerline shock mounts and optimized anti-roll bar position
Factory Team 16mm Big Bore hard-anodized threaded shocks with 4mm titanium-nitride coated shafts
Factory Team 5mm 7075 aluminum low-center-of-gravity shock towers with optimized geometry
Factory Team 7075 blue aluminum suspension mounts
Factory Team 7075 blue aluminum steering knuckles
Factory Team 7075 aluminum axles and center drives
Factory Team 7075 blue aluminum one-piece top plate
Factory Team lightweight ring gears
Factory Team lightweight diff outdrives
Factory Team aluminum steering posts
CVA boots on center and rear drive joints
New low-center-of-gravity wing mount
JConcepts Punisher Body and Illuzion wing included
Molded composite radio tray
Molded composite front and rear chassis braces
Tough steel-alloy shock standoffs
Factory Team 83mm "big" wheels included
Caster blocks adjust 14, 16, or 18 degrees with molded inserts
3.5mm light CVA drivetrain with full ball bearings
Factory Team shock and differential fluids included


ciao
__________________
Hong Nor x3 sabre-e, trackstar 120A Gen II, turnigy 2100kv, ace 1015, il tutto comandato da una Sanwa MX-V
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