Scala 1/5 buggy - Pagina 2 - BaroneRosso.it

herbie53 · 30 maggio 14, 13:19

ciao

sinceramente lascerei perdere , costa troppo una motorisazzione "affidabile " e le batterie serie un'occhio .

ma se vuoi curriosare qui , magari ti passa la voglia

Plettenberg HP320/50/A3S: H+M Modellbau

fut-xl-40.161: H+M Modellbau

ricordati, chi spende poco.....spende di più

ciao dani

culatello · 30 maggio 14, 13:31

secondo me con un motorone così si potrebbe ottenere qualche cosa di buono spendendo poco.
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking

poi ci vorrebbe una esc in grado di tirarlo.
penso che questa possa andare ,giusto da stare sull'economico.
Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking

io sulla mia ho provato ,sembra che ci sia una massa spaventosa da trainare è questa la sensazione che si prova a primo impatto .

secondo me con dei motori ben più grandi come questi forse si ottengono risultati buoni.
per fare avanti e indietro per spiagge..... potrebbero reggere lo sforzo ,se si spremono in tracciati idonei no.

Badlucifer · 30 maggio 14, 13:33

Senza andar attorno alla combo della castle che però costa un rene....
Ma regge

general lee · 30 maggio 14, 14:37

La combo castle rispetto a quella del losi 5ive di mulinex costa pochissimo

Badlucifer · 30 maggio 14, 14:47

Citazione:

Originalmente inviato da general lee

La combo castle rispetto a quella del losi 5ive di mulinex costa pochissimo

Zizzaniatore....

Si ma lo sai bene che li quello che costa sono gli adesivi..

general lee · 30 maggio 14, 15:10

Ho avuto un buon maestro

eh casomai mi venisse la scimmia potrei convertire un 1/5 in elettrico:ma poi a quale scopo? Unico pro la retromarcia utile dove di gira nello stretto..però lo scoppio è lo scoppio..basta con ot

Badlucifer · 30 maggio 14, 15:29

Fidati che anche le 1/5 EP hanno il loro perché...

general lee · 30 maggio 14, 20:55

non lo metto in dubbio caro bad..non lo metto in dubbio

sono abbastanza di ampie vedute per quel che riguarda il modellismo:non mi francobollo ad una singola categoria o scala

Bi7hazard · 30 maggio 14, 21:23

Citazione:

Originalmente inviato da general lee

Ho avuto un buon maestro

eh casomai mi venisse la scimmia potrei convertire un 1/5 in elettrico:ma poi a quale scopo? Unico pro la retromarcia utile dove di gira nello stretto..però lo scoppio è lo scoppio..basta con ot

non puoi andare a 2-3km/h
non è fluidito come un elettrico

Fosse solo la retro

elettrifica il blackout

general lee · 30 maggio 14, 22:48

E daiie..pensa che elettrificare il baja non è neppure oneroso:si compra il kit di conversione della rovan o da hobbyking e o lo si alimenta con una combo con i contro azzi oppure con una combo cinesona ma decorosa..
per il maverick bisogna fare un kit di conversione fatto di sana pianta. .ci vogliono soldi/macchinari/tempo e bisogna saperci fare ed avere amore per quel mezzo. .
poi ci vogliono delle belle e buone batterie ed una super combo data la mole e il peso immane del vitellone..
ci vorrebbe un lavoro tipo by tommygarage..però ripeto ci vuole tempo e denaro

30 maggio 14, 13:31	#12 (permalink) Top
culatello User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella Messaggi: 15.333	secondo me con un motorone così si potrebbe ottenere qualche cosa di buono spendendo poco. Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking poi ci vorrebbe una esc in grado di tirarlo. penso che questa possa andare ,giusto da stare sull'economico. Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking io sulla mia ho provato ,sembra che ci sia una massa spaventosa da trainare è questa la sensazione che si prova a primo impatto . secondo me con dei motori ben più grandi come questi forse si ottengono risultati buoni. per fare avanti e indietro per spiagge..... potrebbero reggere lo sforzo ,se si spremono in tracciati idonei no. __________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.

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30 maggio 14, 13:19	#11 (permalink) Top
herbie53 User Data registr.: 31-03-2011 Residenza: feltrino Messaggi: 153	ciao sinceramente lascerei perdere , costa troppo una motorisazzione "affidabile " e le batterie serie un'occhio . ma se vuoi curriosare qui , magari ti passa la voglia Plettenberg HP320/50/A3S: H+M Modellbau fut-xl-40.161: H+M Modellbau ricordati, chi spende poco.....spende di più ciao dani

30 maggio 14, 13:33	#13 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Senza andar attorno alla combo della castle che però costa un rene.... Ma regge

30 maggio 14, 14:37	#14 (permalink) Top
general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	La combo castle rispetto a quella del losi 5ive di mulinex costa pochissimo

30 maggio 14, 15:10	#16 (permalink) Top
general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	Ho avuto un buon maestro eh casomai mi venisse la scimmia potrei convertire un 1/5 in elettrico:ma poi a quale scopo? Unico pro la retromarcia utile dove di gira nello stretto..però lo scoppio è lo scoppio..basta con ot

30 maggio 14, 15:29	#17 (permalink) Top
Badlucifer Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli..... Messaggi: 7.681	Fidati che anche le 1/5 EP hanno il loro perché...

30 maggio 14, 20:55	#18 (permalink) Top
general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	non lo metto in dubbio caro bad..non lo metto in dubbio sono abbastanza di ampie vedute per quel che riguarda il modellismo:non mi francobollo ad una singola categoria o scala

30 maggio 14, 22:48	#20 (permalink) Top
general lee User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena Messaggi: 3.698	E daiie..pensa che elettrificare il baja non è neppure oneroso:si compra il kit di conversione della rovan o da hobbyking e o lo si alimenta con una combo con i contro azzi oppure con una combo cinesona ma decorosa.. per il maverick bisogna fare un kit di conversione fatto di sana pianta. .ci vogliono soldi/macchinari/tempo e bisogna saperci fare ed avere amore per quel mezzo. . poi ci vogliono delle belle e buone batterie ed una super combo data la mole e il peso immane del vitellone.. ci vorrebbe un lavoro tipo by tommygarage..però ripeto ci vuole tempo e denaro