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28 marzo 14, 11:55 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
Messaggi: 444
| Kyosho 1:8 EP Brushless 4WD INFERNO VE Race Spec 2.4GH | Jonathan.it vendita modellismo dinamico online - spedizioni in 24 ore Alla fine ho preso questa, ho ascoltato i vostri consigli e ho capito che la 1:8 4x4 era la soluzione migliore alle mie esigenze, anche perchè tutti i miei amici hanno la stessa formula e per "contendere" alla fine tocca avere un mezzo simile, poi stiamo attrezzando anche una parte del prato a pista off road con qualche salto e parlando con qualcuno dei miei colleghi abbiamo pensato di provare a girare su una pista vera qui a Roma ( warner village). Alla fine mi é sembrata la migliore per le mie (poche) esigenze considerando anche il prezzo, inoltre mi pare di aver capito,che dovrebbe essere facilmente rivendibile nel caso non mi trovassi bene... Che ne dite? Questa é quella uscita quest'anno. Grazie a tutti quelli che mi hanno aiutato nella scelta!
__________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente... |
28 marzo 14, 12:31 | #2 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 04-09-2008 Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.737
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Bella macchina , ne ho viste girare un paio di quelle vecchie e non era male per niente calcolando che si tratta di un modello RTR Il mio consiglio è di non spenderci niente in optional ....mamma Kyosho è molto furba è sa bene che i giocattoli sono belli personalizzati ...se ti venisse voglia di upgrade fai un bel preventivo e ti renderai conto che costa molto meno un telaio da competizione
__________________ SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage ! |
28 marzo 14, 23:21 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-08-2009 Residenza: roma
Messaggi: 444
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No ,no, non ho nessuna intenzione di upgradata, anzi... Calcola che a me serve solo x giocarci... Grazie a tutti x l'aiuto nella scelta...
__________________ chi troppo in alto sale...cade sovente precipitevolissimevolmente... |
29 marzo 14, 19:48 | #4 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
Messaggi: 3.698
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beh come prestazioni i brushless a parità di alimentazioni e giri motore non è che ci sia un'abisso di differenza..ovviamente c'è eh sia chiaro,ma la prestazione velocistica la puoi trovare pure su d'un mezzo da 2 soldi come fai a vedere l'olio negli ammortizzatori in che senso ? volevi cambiare l'olio ?smonti gli ammortizzatori dal mezzo poi li apri(non sò dirti come perchè ci son infiniti ammortizzatori differenti ognuno con un sistema differente di apertura..comunque è tutto immediato e semplice) |
30 marzo 14, 07:13 | #6 (permalink) Top | |
User Data registr.: 03-03-2010 Residenza: latina
Messaggi: 485
| Citazione:
comunque il solito 2000 a 4s non delude mai....... a meno che uno non voglia fare le sparate e basta | |
07 ottobre 15, 22:17 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-03-2011 Residenza: feltrino
Messaggi: 153
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ciao raga eccomi l'amante dei mezzi da spiaggia eh si, non contento mi sono preso tutte 2 le versioni.....l'ultima nata in casa herbie53 eco sono ancora da settare , la nitro monta l'ammo della 8ight t , è dopo tanta moquette è gesso ho da rifarmi anche i pollici https://www.youtube.com/watch?v=5KAg...ature=youtu.be penso proprio che possiamo divertirci un mondo a basso costo ciao herbie53 |
08 ottobre 15, 17:03 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-08-2010 Residenza: modena
Messaggi: 3.698
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Non ti facevo uno da questo genere di mezzi.. comunque molto belli esteticamente. .come ti trovi per curiosità? Il nitro come và? Solo per curiosità anche perché sono anti nitro pregi e difetti dell elettrico e dello schioppo ? |
13 ottobre 15, 00:43 | #10 (permalink) Top |
User Data registr.: 31-03-2011 Residenza: feltrino
Messaggi: 153
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ciao general si si..ormai sono specializzato sui mezzi da spiaggia , dal 1:36 al 1:5 che poi..traduciendo i acdc li chiamerei tuono di truck https://www.youtube.com/watch?v=v2AC...Lb5fA2&index=1 mi sembrava il caso di metterci la faccia dopo il scandalo vw...il mio herbie53 è assolutamente ecologico ad emmisioni zero con ricariche da panelli solari anch'io 10 anni fa dopo le mie prime esperienze nitro mi ero detto mai più nitro. ma sicome sono un po testone è le prossime stagioni saranno piuttosto umide , ho deciso di voler conoscere meglio questi maledetti nitro behh..mi ha proprio stupito il motorino . un rodaggio rapido al banco , una carburatina in pista è via . ad un certo punto si è spento, cavolo ..pensai . invece era solo vuoto il serbatoio tutt'altra robba che 10 anni fa , sempre con il cacciavite è accendicandela in mano . per un 2wd la potenza sicuramente non manca , anzi ti dirò che è molto più gestibile che l'elettrico. finora ho fatto fuori 5 litri ed una candela . di contro : il minor peso è distribuzione . l'elettrica da scatola sta sicuramente meglio d'assetto . come accennato ho cambiato l'ammortizzatori con dei più seri , solo che adesso è tutto da assettare . https://www.youtube.com/watch?v=wmgx1iriXHw quella elettrica invece lo presa in kit , il tekin 2650kv è il rx8 come ricevente è servo li ho smontati dalla moto . oggi ho fatto il primo test, anche se solo nella mia pista piccola....bagnata niente di spettacolarmente veloce , ma sui salti si comporta proprio bene https://www.youtube.com/watch?v=fcg8WecMfGo speriamo che sabato non piove , cosi ci troviamo già in quattro con la kyosho . diciamo che per i hpi bajaisti questa xxl merita un gemelaggio ciao herbie53 |
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