Accoppiamento motore

[Tfp_lince]

se vedi bene si muove un po su e giù..... o è normale che abbia un po di gioco?

[raynolds2011]

Originalmente inviato da Tfp_lince

se vedi bene si muove un po su e giù..... o è normale che abbia un po di gioco?

se fai riferimento al secondo filmato, mi pare sia dritto... ho provato anche a rivedere gli altri video a schermo pieno ma sinceramente non mi sembra di vedere disassamenti sugli assi...!!!

vediamo se anche altri danno uno sguardo ma sinceramente non mi sembra di vedere anomalie

[Tfp_lince]

cioè la parte filettata non vedi che sale su e giù?..... eppure sembra ben visibile, comunque cosa può compromettere?

[djjokerolo]

si, è leggermente "ballerino", ma niente di che.
Non te lo dico da modellista, ma da meccanico...
E' un gioco assolutamente trascurabile, però aspetta gli esperti prima di fidarti di me.

Ho letto che ti "fischiava", ma a me non sembra che faccia nemmeno quello.

Nei motori (1:1) i cuscinetti sono precisi al decimo di millimetro,
nel modellismo ho notato che non si può richiedere quella precisione,
credo che sia roba di qualche decimo di millimetro tra il cuscinetto e il perno della frizione.
Ecco perchè va su e giù quando gira. Comunque ripeto, aspetta i super esperti.

Ciao.

[Tfp_lince]

attendo con ansia, o purtroppo devo procedere con l'ordine

Originalmente inviato da djjokerolo

si, è leggermente "ballerino", ma niente di che.
Non te lo dico da modellista, ma da meccanico...
E' un gioco assolutamente trascurabile, però aspetta gli esperti prima di fidarti di me.

Ho letto che ti "fischiava", ma a me non sembra che faccia nemmeno quello.

Nei motori (1:1) i cuscinetti sono precisi al decimo di millimetro,
nel modellismo ho notato che non si può richiedere quella precisione,
credo che sia roba di qualche decimo di millimetro tra il cuscinetto e il perno della frizione.
Ecco perchè va su e giù quando gira. Comunque ripeto, aspetta i super esperti.

Ciao.

[djjokerolo]

Allora, scusa se "rubo" spazio agli altri con le mie risposte, ma se ti posso aiutare mi fa piacere.

Mi sembra di aver capito che sei in procinto di acquistare i braccetti rotti e forse pensavi di prendere il perno della frizione.

Fai così, non avere fretta, vai in un'officina meccanica (non zio totò sotto casa)
e chiedi se ti misurano con un Alesametro il perno (credo si chiami così se non ricordo male, ma potrei sbagliare).

E' un attrezzino che usavamo in officina anche noi, serve per verificare con precisione se un perno era storto e di quanto o per verificare la lappatura di cilindri e così via.

Se verifichi che è storto e di molto, fai l'ordine e togliti lo "sfizio" di provare con uno nuovo.

Spero di esserti stato utile.

[djjokerolo]

Retifico, si chiama comparatore centesimale quello per vedere se i perni sono dritti.
Perdonami