09 luglio 06, 12:44 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-06-2006
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| batterie per buggy
ciao, un consiglio... vorrei acquistare una batteria per il mio nuovo buggy hbx (clone tamiya tl-01b)... l'originale è una 1800ma e 7,2V ni-cd... per aver un pò più prestazioni e anche durata (specialmente) che tipo di batteria mi consigliate... potete dare un occhiata a queste? http://stores.ebay.it/Digital-Batter...QQftidZ2QQtZkm devo montare solo 7,2v o posso anche di più? cosa intendono come capacità di scarica? (più alto è più si scaricano velocemente e più prestazioni danno?) grazie.... |
09 luglio 06, 23:49 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-03-2005 Residenza: Brescia
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quelle batterie personalmente non le conosco, io mi ero preso un sanyo ni-cd da 2400 in un negozio (49 euro di batterie), ho un tl-01 e per la guida che faccio io (drifting) mi durano circa mezz'ora con un 17 spire, comunque non sono quasi mai al massimo con l'acceleratore credo che più di 7,2 V non sia meglio andare, anche perchè ci sarebbero almeno 2 celle in più (9,6 V) e non credo ci stiano su quel telaio e non sò se il regolatore li sopporterebbe per la scarica non sò, non mi sono mai posto il problema |
10 luglio 06, 11:06 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 11-07-2005 Residenza: Parma
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Ciao, prendi un pacco di 6 celle selezionate GP 3700 o VTEC 4200 da www.dmmodel.it . E vedrai che differenza abissale Ciao, Daniele |
10 luglio 06, 13:02 | #4 (permalink) Top | |
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grazie | |
10 luglio 06, 14:01 | #6 (permalink) Top | |
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volevo capire per "meglio" al livello pèratico cosa si intende... maggior prontezza? più giri motore? più durata? grazie ancora... | |
10 luglio 06, 16:09 | #7 (permalink) Top |
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Significa tanta potenza in più e maggior durata. Le batterie selezionate, sono appunto "selezionate" dalla moltitudine attraverso un processo di carica/scarica. Ogni cella selezionata riporta sopra una etichetta con i valori della selezionatura, ad esempio la durata in termini di tempo durante una scarica di 30 ampere continui ed il voltaggio espresso durante questa scarica. Ne esce che le celle selezionate sono in grado di soddisfare le esigenze in termini di amperaggio dei motori, oltre ad aumentare il voltaggio sotto carico, il che mantiene alto il numero di giri teorico del motore stesso. Ed infine durano di più, sono meno sensibili alle caricate pesanti (anche 6 Ampere) ed hanno una resistenza interna più bassa delle normali celle, portando a scaldare meno a parità di assorbimento. Un altro pianeta insomma Ciao, Daniele |
10 luglio 06, 17:54 | #8 (permalink) Top | |
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| Citazione:
più che chiaro!!!! CIAO | |
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