Helion Dominus 10TR ?

[chri 96]

Guarda, se vuoi mettercela una 3 celle vuol dire che hai molto coraggio, dove giro io un tipo la ha presa, ha fatto in 3 volte una lipo 3 celle ogni giorno diverso, la prima volta tutto OK, la seconda si notava qualcosa di strano , la terza fumata bianca e regolatore fumante over100° . secondo me se si deve fare avanti e indietro va bene, ma già su pista secondo me non si sarà mai prestazionali.dipende dall'uso che se ne deve fare.

[gangstagiano]

Originalmente inviato da chri 96

Guarda, se vuoi mettercela una 3 celle vuol dire che hai molto coraggio, dove giro io un tipo la ha presa, ha fatto in 3 volte una lipo 3 celle ogni giorno diverso, la prima volta tutto OK, la seconda si notava qualcosa di strano , la terza fumata bianca e regolatore fumante over100° . secondo me se si deve fare avanti e indietro va bene, ma già su pista secondo me non si sarà mai prestazionali.dipende dall'uso che se ne deve fare.

Quoto. La combo del TR è la stessa che monta l'Invictus MT e a 3s molti hanno bruciato il regolatore. Quando ti va bene. Qualcuno ha praticamente bruciato il mezzo, ci sono i video sul tubo se volete vedere Helion Invictus bruciare ... Tuttavia per quello che costa anche il truggy è un modello discreto. Anzi, già che il diametro delle ruote è più piccolo del monster, se i rapporti interni son gli stessi, dovrebbe pure soffrire leggermente di meno... Mah...

[lorypazzo]

bhe vuol dire che per adesso mi accontentero di una 7.4 ;) in futuro forse ci mettero un bel combo motore /esc tenendo conto della meccanica ;)

[gangstagiano]

Originalmente inviato da lorypazzo

bhe vuol dire che per adesso mi accontentero di una 7.4 ;) in futuro forse ci mettero un bel combo motore /esc tenendo conto della meccanica ;)

Mah, vedi un po tu. Conta anche che ora siamo in estate ... Se non la spremi molto e non sei in pista puoi provare a girare a 3s. Il regolatore le supporta, perlomeno, così c'è scritto, stavo solo riportando i feedback di persone che hanno il mezzo in questione. C'è chi non ha avuto problemi e chi ha fritto l'elettronica e la batteria. Ma non è detto che le ragioni siano sempre le stesse.

[lorypazzo]

bhe a me nn piace il fritto ;) e nemmeno buttare soldi per qulche giretto da amatore in strada ahaahahahhaahha rimango a girare in 7.4 per adesso che nn mi da problemi infondo e un mezzo da sterrato e non da velocita ;)

[Thecaz88]

Sera a tutti!! L'altro giorno da mio negoziante di fiducia mi sono imbattuto nella dominus e visto il prezzo non troppo esoso( stava sui 180€ ) l'ho presa
essendo la prima auto (di solito volo ) devo dire che le prestazioni mi hanno abbastanza soddisfatto
Con lipo 2S va che è una meraviglia e con 3S va ancora più a meraviglia!! Ho letto che cmq si rischiano regolatore e corona usandola a 3S..sto pensando di ordinarmi la corona con la frizione per iniziare...
Poi visto che non potevo girare col buio l'ho fatta così:





Ora avrei qualche consiglio da chiedere:
Ho visto che la campanatura delle ruote anteriori e molto aperta, va bene così?? che implica ad averla più o meno aperta??
Qualcuno ha sostituito motore o ESCs?? con un mio amico pensavamo di mettere qualcosa di più "potente" come regalo di natale

[tribale]

Ciao Thecaz88 la mia deve ancora arrivare la provero sicuramente con batteria lipo 3s. Scusate ma dove sono tutti questi video su youtube dove si vede l'invictus bruciare con batteria 3s io non ne trovo