Ruota anteriore bloccata - BaroneRosso.it

Max_rosso · 20 maggio 13, 08:30

Buon giorno a tutti..
Mi servirebbe un consiglio...
Ho una rlp blast tc con combo motore brushless Esc da 90 A batteria lipo..
Ieri ho girato un po' e dopo aver scaldato bene motore Esc e anche tutta la meccanica dell'auto mi si è' bloccata la ruota anteriore DX..
Gira un po' e poi si blocca...
Provato anche a smontare la ruota e fare girare a mano il trascinatore... Un po' gira poi si blocca e fa resistenza anche sforzando parecchio...
Stamattina ha freddo ho provato e lo fa ancora a volte ma molto meno...
Ho pensato...
Può essere che ci sia poco grasso all'interno del differenziale e che quando si surriscalda aumentano gli attriti e bloccano tutto?
Appena ho tempo smonto il tutto ma volevo sapere cosa ne pensate e se ha qualcuno e' già successo...
Che densità di grasso mi consigliate?
Grazie

Gervaso · 20 maggio 13, 08:38

direi che difficilmente possa essere il differenziale in sè...se no sarebbe legata anche la sx...e inoltre se te lo fa solo la ruota dx e non la sx non escluderei possa essere il mozzo...

cuscinetti o bronzine??? se sono bronzine e hanno scaldato molto e magari erano già un po' usate possono aver grippato leggermente...se sono cuscinetti molto usati semplicemente sono da cambiare perchè potrebbero girare su sfere quadre!!!

Max_rosso · 20 maggio 13, 10:08

Grazie ti faccio sapere appena smonto...

20 maggio 13, 08:30	#1 (permalink) Top
Max_rosso User Data registr.: 05-01-2013 Residenza: Garessio Messaggi: 23	Ruota anteriore bloccata Buon giorno a tutti.. Mi servirebbe un consiglio... Ho una rlp blast tc con combo motore brushless Esc da 90 A batteria lipo.. Ieri ho girato un po' e dopo aver scaldato bene motore Esc e anche tutta la meccanica dell'auto mi si è' bloccata la ruota anteriore DX.. Gira un po' e poi si blocca... Provato anche a smontare la ruota e fare girare a mano il trascinatore... Un po' gira poi si blocca e fa resistenza anche sforzando parecchio... Stamattina ha freddo ho provato e lo fa ancora a volte ma molto meno... Ho pensato... Può essere che ci sia poco grasso all'interno del differenziale e che quando si surriscalda aumentano gli attriti e bloccano tutto? Appena ho tempo smonto il tutto ma volevo sapere cosa ne pensate e se ha qualcuno e' già successo... Che densità di grasso mi consigliate? Grazie

20 maggio 13, 08:38	#2 (permalink) Top
Gervaso User Data registr.: 08-11-2012 Residenza: varallo sesia Messaggi: 585	direi che difficilmente possa essere il differenziale in sè...se no sarebbe legata anche la sx...e inoltre se te lo fa solo la ruota dx e non la sx non escluderei possa essere il mozzo... cuscinetti o bronzine??? se sono bronzine e hanno scaldato molto e magari erano già un po' usate possono aver grippato leggermente...se sono cuscinetti molto usati semplicemente sono da cambiare perchè potrebbero girare su sfere quadre!!! __________________ Always work in progress...

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20 maggio 13, 10:08	#3 (permalink) Top
Max_rosso User Data registr.: 05-01-2013 Residenza: Garessio Messaggi: 23	Grazie ti faccio sapere appena smonto...