plaSlash 4x4 con Mamby.. Affare?

[Bi7hazard]

come si nota dalle immagini il motore è 1 mamby sct truck edition da 2400kv mentre il regolatore è 1 mamba max pro con apposito dissipatore della castle, il tutto a sensori gia cablato

si nota un pò di sporco ma sembra che le 3 scariche siano veritiere, non ci sono segni d'usura sotto il chassis

il servo è 1 Hitec HA-635HB (proprio base insomma) marca apparte

la body... beh è la 1 che trovo in queste condizioni... la scelta di colori non è il massimo ma d'altro canto dovevo sostituirla in ogni caso con quella ufficiale dello slash

il tutto pagato 250€ da ebay.it

era compresa anche una batteria 4s 5500mah rab che non ho citato in quanto c'è 1 dubbio che mi affligge



non viene rilevata da alcun lipo saver.... come collego il cavo di bilanciamento non da segnale... come fosse ... morta

che poi che marca è RAB??

[Bi7hazard]

Infine 1 ultima cosa... come elettronica viene consigliata sullo slash o rischio di lasciarci la trasmissione??

Vorrei usarla prevalentemente a 3S... si ottiene 1 buona velocità??? mamby o no è sempre un 2400

Precauzioni particolari ?

[andry-96]

Originalmente inviato da Bi7hazard

come si nota dalle immagini il motore è 1 mamby sct truck edition da 2400kv mentre il regolatore è 1 mamba max pro con apposito dissipatore della castle, il tutto a sensori gia cablato

si nota un pò di sporco ma sembra che le 3 scariche siano veritiere, non ci sono segni d'usura sotto il chassis

il servo è 1 Hitec HA-635HB (proprio base insomma) marca apparte

la body... beh è la 1 che trovo in queste condizioni... la scelta di colori non è il massimo ma d'altro canto dovevo sostituirla in ogni caso con quella ufficiale dello slash

il tutto pagato 250€ da ebay.it

era compresa anche una batteria 4s 5500mah rab che non ho citato in quanto c'è 1 dubbio che mi affligge


non viene rilevata da alcun lipo saver.... come collego il cavo di bilanciamento non da segnale... come fosse ... morta

che poi che marca è RAB??

I sensori sul quel motore non si dove tu li veda
Il motore é da 2400 kv ma é un cassa lunga e ha una coppia allucinante a 3s hai i giri del velineon a 2s ma molta piu coppia( pochi kv cassa lunga lipo 3s..) Quindi prestazioni simili se non superiori con temperature basse

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da andry-96

I sensori sul quel motore non si dove tu li veda
Il motore é da 2400 kv ma é un cassa lunga e ha una coppia allucinante a 3s hai i giri del velineon a 2s ma molta piu coppia( pochi kv cassa lunga lipo 3s..) Quindi prestazioni simili se non superiori con temperature basse

mi sono confuso in quanto l'esc è diverso (sempre castle) ma sensored..
la lipo invece è una rclab... perdonate il madornale errore

[general lee]

l'esc è sensored e il motore nò..controllas che quando accendi il mambino per qualche secondo giri la ventola.se on lo fà vuol dire che è andata,e se è andata quando sali con la temperatura sono cavoli(rischi di cuocere l'esc..)in motore guarda pure quesato quanto scalda..hai paura per la trasmissione?c'è gente che gira con la combo mamba monster 2200kv dell'e-revo!credimi che già il velineon a3S pompa già un tot,con quel motore pompi ancora di più

[streetfighter82]

Quella combo è stupenda.

Quel motore l'ho avuto per molto tempo ed è eccezionale. Comunque andrebbe usato a 3s, a 2s ha molta coppia ma è lento ovviamente, ma è stato concepito dalla Castle per essere usato a 3s e 4s.

Non sono MAI riuscito a farlo andare oltre 47-48 gradi e il mio utilizzo era assai hardcore.

Per esperienza mia diretta, è nettamente superiore al velineon ... kv diversi, ok, però miei amici col velineon hanno avuto molti problemi a trovare dei buoni rapporti e anche trovati, con un uso hardcore (offroad con molte salite, terreno sabbioso, impegnativo, di tutto proprio.....) dopo 15 minuti bisognava fermarsi un po' ... io col mio castle 1415 2400kv mi facevo 3 scariche DI FILA da 5450mah a 3s senza appunto mai superare i 47-48 gradi ....

Ora ho venduto quel motore ad un amico, lo usa su un short course a 3s... è un razzo quel mezzo, coppia esplosiva, ottimo allungo ...

Parlo per esperienza personale, niente sentito dire.

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da Badlucifer

Sono al telefono e non riesco a trovare il codice, ma con una piccola ricerca non dovresti aver problemi.
In ogni caso per me é inutile, mai avuto nessun problema.

perdona l'insistenza ma se per sfiga si infila dentro un sassolino (come successo al ex proprietario) e non si fa in tempo ad accorgersene tutto il peso ricadrebbe sul elettronica o sbaglio?

Dal esperienza passata con il turnigy era bastato un sasso per mandare in protezione l'elettronica... ahem niente danni ma se anche ce ne fossero stati sarebbero sempre stati 30 euro di elettronica non certo +200

dato che vorrei usare questa elettronica vorrei prendere tutte le possibili precauzioni o almeno, su questa elettronica

Originalmente inviato da general lee

l'esc è sensored e il motore nò..controllas che quando accendi il mambino per qualche secondo giri la ventola.se on lo fà vuol dire che è andata,e se è andata quando sali con la temperatura sono cavoli(rischi di cuocere l'esc..)in motore guarda pure quesato quanto scalda..hai paura per la trasmissione?c'è gente che gira con la combo mamba monster 2200kv dell'e-revo!credimi che già il velineon a3S pompa già un tot,con quel motore pompi ancora di più

l'unica cosa che non capisco e come si possa dare tutta importanza a una semplice fan

ho un processore a i7 2600k overcloccato a 4.6ghz HT che è sopravissuto ad 1 test di un ora sotto LinX (100% CPU/RAM 4core 8virtuali) in piena estate con temperature più che ottimali

questo grazie al dissipatore Noctua D14



la fan che viene montata da intel a 3.4ghz supera i 75° gia al 40%.... vedete 1 pò voi

ora, capisco che 1 simile dissipatore di 1.2KG non possa essere ridimensionato su 1 rc ma di fatto delle semplici fan non dovrebbero dare tutti questi benefici.... l'avessi tenuto con la ventola fan di Intel avrei superato gli 80 gradi c

non vorrei che tutto questo problema fosse derivato dalla dimensione del esc stesso... quello della Thunder Tiger (rimarchiato HW 150A) è molto più grosso

[kuter]

Clicca qui...

[Bi7hazard]

Originalmente inviato da kuter

Clicca qui...

1 cosa è sicura... è diverso ... 30 euri su per giu da ebay.com
potrei farci 1 pensierino tanto da quel che ho capito per farmelo piacere dovro spenderci 1 bel pò

certo prima preferirei 1 bella body, possibilmente Dakar Slash (nera) una fixatina agli ammo...

[Badlucifer]

Ecco ci ha pensato Kuter.

Poi ovviamente ognuno fa come meglio crede per i suoi gusti e per il suo portafogli
Se non ricordo male c'era anche solo un triangolino in plastica trasparente, ma forse era autocostruito