Rimotorizzazione vecchio pickup Tamiya.

[animalo]

Mi vergogno un po' ad ammettere che ho avuto un rifiuto nei confronti dei computer (da quando con 450.000 £ compravi una scheda grafica che serviva per giocare 7/8 mesi alla massima risoluzione) e non sono capace a postare foto, arricchire di dettagli l'avatar ecc.
Non intendo toccare il telaio del toyota ma sostituire il vecchio 540 per avere una regolazione più morbida con un brushless sensored senza aumentare la velocità max, ma in pratica per modificare la curva di potenza. Poi mi pare che i giunti cardanici originali, proprio per come sono costruiti e per gli angoli a cui devono lavorare, girino male e mi chiedevo se era possibile sostituirli con altri più efficienti. D'altra parte con quella carrozzeria non mi permetto di rischiare capottamenti ecc.
(ps: sono VECCHIO, ragazzi, e quando non si butta via niente in 50 anni ne accumuli di roba)

[ilmax]

Su quel mezzo non metterei un brushless sotto i 17.5T.
Complimenti, possiedi un pezzo di storia Tamiya.

[animalo]

Ed infatti sono indeciso tra un 17,5T -2270kv e un 21,5T-1855 kv.

[ilmax]

Io starei sul 21,5T, tanto la velocità non ti serve mentre hai bisogno più che altro di coppia. Il cambio permette comunque in terza marcia una buona velocità quando necessario.

[animalo]

Grazie, seguirò il tuo consiglio.
Per favore, ancora un parere su due punti:
- vorrei mettere un esc sensored, forse solo per sfizio, non ci sono controindicazioni anche se la capacità dell'esc sarà molto superiore all'assorbimento del motore?
- ho sfogliato 20/30 siti per trovare giunti cardanici migliori di quelli di serie, avresti un consiglio?
Grazie.