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Vecchio 05 dicembre 12, 19:03   #21 (permalink)  Top
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Bella bella e già disponibile...
Anche se l'accoppiata offroad + trasmissione a cinghia non so quanto possa essere affidabile.. Di sicuro la polvere non é un toccasana..
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Vecchio 05 dicembre 12, 20:38   #22 (permalink)  Top
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Bella bella e già disponibile...
Anche se l'accoppiata offroad + trasmissione a cinghia non so quanto possa essere affidabile.. Di sicuro la polvere non é un toccasana..
Ha anche gli ammo piccoli e il diffetenziale A satelliti opzionale,mentre sulla xray è di serie
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Vecchio 05 dicembre 12, 20:44   #23 (permalink)  Top
Sospeso
 
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nella mia ignoranza secondo me va meglio di una cardanica senza dubbio , per il solito discorso verso rotazione cinghia.

per quanto riguarda le cinghie anche qui il solito discorso , modello da competizione studiato per piste apposite terra battuta terra e argilla dove pietre sicuro non ci stanno.

oltretutto ha il telaio a vaschetta con un bordo notevole, e quindi si puo' utilizzare del velcro tra scocca e vaschetta per "sigillare" .

parere personale
giorgio93 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 12, 21:37   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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Originalmente inviato da giorgio93 Visualizza messaggio
nella mia ignoranza secondo me va meglio di una cardanica senza dubbio , per il solito discorso verso rotazione cinghia.

per quanto riguarda le cinghie anche qui il solito discorso , modello da competizione studiato per piste apposite terra battuta terra e argilla dove pietre sicuro non ci stanno.

oltretutto ha il telaio a vaschetta con un bordo notevole, e quindi si puo' utilizzare del velcro tra scocca e vaschetta per "sigillare" .

parere personale
sono d'accordo su tutto, però una cosa la voglio dire, tempo fa ho posseduto una cat sx1, era bellissima ma ne aveva sempre una, alla fine l'ho venduta dalla dispeazione, spero che con i nuovi modelli la situazione sia diversa
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Vecchio 05 dicembre 12, 21:54   #25 (permalink)  Top
Sospeso
 
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Originalmente inviato da i2701 Visualizza messaggio
sono d'accordo su tutto, però una cosa la voglio dire, tempo fa ho posseduto una cat sx1, era bellissima ma ne aveva sempre una, alla fine l'ho venduta dalla dispeazione, spero che con i nuovi modelli la situazione sia diversa
affidabilita' prima di ogni cosa. soprattutto sulla trasmissione .

poi cardano o cinghia per chi non corre seriamente la differenza è poca.

cosa si inventeranno ancora??
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Vecchio 05 dicembre 12, 22:02   #26 (permalink)  Top
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Invia un messaggio via MSN a frankcristal
la cat 4x4 a cinghia sara` un buon mezzo ma solo x piste indoor in moquette o plastico.......nn pensateci nemmeno di metterla a terra su pista off o su piazzali.
Ho avuto 2 schumacher on sulla mi1 le cinghie si rompevano cn la polvere.....la m4 cx un po meglio ma solo ed esclusivamente pistaaa pulita. Quindi nn e` un mezzo x noi italiani, lasciamola agli inglesi che girano indoor.
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Vecchio 05 dicembre 12, 22:35   #27 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da frankcristal Visualizza messaggio
la cat 4x4 a cinghia sara` un buon mezzo ma solo x piste indoor in moquette o plastico.......nn pensateci nemmeno di metterla a terra su pista off o su piazzali.
Ho avuto 2 schumacher on sulla mi1 le cinghie si rompevano cn la polvere.....la m4 cx un po meglio ma solo ed esclusivamente pistaaa pulita. Quindi nn e` un mezzo x noi italiani, lasciamola agli inglesi che girano indoor.
come diceva giorgio, la cat è praticamente sigillata, è una off e ci si gira anche su terra, i miei problemi non erano alle cinghie,anzi, era troppo cedevole complessivamente, tendevano a rompresi anche le viti da 4mm che tengono ancorati i braccetti anteriori
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Vecchio 05 dicembre 12, 22:44   #28 (permalink)  Top
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seeee sigillata...manco se gli fai un giro di silicone riesci a tenere fuori polvere e sassolini.
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Vecchio 05 dicembre 12, 22:46   #29 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
Serpent è di proprietà cinese ,Salven e company sono rimasti come progettisti e per mantenere una linea di continuità , la collaborazione con durango parte dalla 1/8 infatti la Cobra è abbastanza simile alla 408 , per la 1/10 non ricordo , so solo che Durango era in cerca di un partner che ne potesse garantire la liquidità necessaria per sviluppare i propri prodotti
tra Serpent e Durango c'è sicuramente collaborazione.. guardate questa S500 è uguale alla DEX410

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Vecchio 05 dicembre 12, 22:49   #30 (permalink)  Top
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L'avatar di i2701
 
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Originalmente inviato da kola72 Visualizza messaggio
tra Serpent e Durango c'è sicuramente collaborazione.. guardate questa S500 è uguale alla DEX410

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in effetti è identica ala 410
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