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| User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
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Da sempre ho consigliato batterie Hyperion ne ho usate di vari tagli sia in A che celle sia su 1/8 che su 1/10 ma ultimamente ne sto vedendo di tutti i colori, celle interrotte dopo una scarica, celle gonfie la prima giornata, alcune come le ultime 2 4000 35C che prendono 3,6 A e spingono come un gondone scoppiato e ciliegina sulla torta sentendo l'assistenza vengo subito messo alle sbarre cercando di farmi confessare un corto un overvolt downvolt con il tizio che inizia a spiegarmela valori nominali antani ecc, per farla in breve le ultime serie car che abbiamo preso da questo inverno ad oggi tra me ed amici vari una decina sono tutte maffe quindi occhio . Mentre Hyperion che ho comprato 3-4 anni fa sempre caricate a 2C con ormai numero di scariche pari agli abitanti della cina vanno sempre bene . Gli ho anche spiegato che esempio le vecchie 4000 le prime scariche prendevano 0,1 0,2 A in piu del valore nominale mentre queste ne prendono più di 300 ma mi sembravano propensi nel girarmelo nella schiena .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 |
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| User Data registr.: 14-10-2011 Residenza: Brescia
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__________________ Footy ITA 107 | |
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| User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
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Ad oggi sto comprando solo Hyperion serie car e quindi mi son espresso su quelle non altre . Le vecchie anche a sacchetto vanno alla grande .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 |
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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
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Duzzo ,ma le lipo incriminate sono state prese tutte presso lo stesso commerciante?
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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| User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova
Messaggi: 3.822
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Alcune direttamente da Flymodel, altre da Offroad a Genova che comunque le ha prese da flymodel...............una oscenità credimi . Poi il tipo ha iniziato ha imbarcarmi ma forse le hai rovinate blabla bla caricate troppo scaricate troppo o forse hai fatto un corto poi ha iniziato a raccontarmi la storia dei polimeri di litio ce poco da fare batterie Hyperion vecchie vanno a cannone nuove una merda . Considerato che carico sempre con gli stessi carichini Hyperion, le rodo e le storo sempre in scarica perchè in carica storano alte di voltaggio e fai conto che i miei amici me lo menano perchè dicono che a fine giornata se non storo le lipo non dormo tranquillo e le carico la mattina quando arrivo nemmeno la sera prima...............ma poi sono nuove di stecca ce poco da storare e cagate varie non vanno e basta .
__________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 |
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| Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
| Citazione:
Ma hai contattato direttamente Flymodel?? ![]() ![]() Ovviamente conoscendo la tua esperienza il trattamento che hai riservato alle batterie è fuori discussione. | |
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| | #7 (permalink) Top |
| User |
Se puó aiutare per la statistica, qualche mese fà abbiamo preso delle zippy 2s2p da 6000 e vanno benone, ottimo spunto un pochino meno delle thunder power 3850 mah 65c ma niente di cosí eclatante quindi ottime. Circa un paio di mesi fà abbiamo preso dalla cina le solite turnigy 4s 5000 20c, arrivate entrambe buone, abbastanza bilanciate ma non spingono cosí tanto. Qualche settimana fà dalla germania ho preso ancora 2 turnigy identiche a quelle di un mio amico, abbastanza bilanciate anche loro ma spingono decisamente meglio di quelle "cinesi", provate di sfuggita sul truggy con lo stesso motore e stesse lipo si vede che spingono di più. Adesso non so se quelle della de warehouse siano più vecchie o più nuove o di produzione diversa ma la differenza è tangibile tanto che anche culaz provandole in gara rispetto alla zippy 5000 25c ( che in teoria dovrebbero essere migliori ) l'ha scartata a priori per il minore spunto... Chi ci capisce è bravo ![]() Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________ Losi 4.0 eco , Tekin rx8, Ace ds1015 ![]() Losi mini8Losi mini SCT 2WD rockstar game editionLosi micro-t |
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| User Data registr.: 10-10-2010 Residenza: cremona
Messaggi: 2.590
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a livello qualitativo le lipo blasonate rispetto alle cinesi sono la stessa cosa, la differenza più grande sta sulle etichette, le lipo cinesi le sparano un pò più grosse delle blasonate come c di scarica, ci mangiano anche un bel 30% e passa e da qui nasce la storia della peggior spinta, quando si prendono le cinesi è sempre meglio stare abbondanti, una 20c che gia sono pochi, in verità sarà meno di 15 e da qui la poca spinta, la minor durata nel tempo e gli eventuali rigonfiamenti.......le celle sono sempre quelle su tutte, il resto sono etichette e bla bla bla, si è fortunati o sfortunati sia con una lipo da 25 che con una da 150. ad esempio di nano ce ne sono in giro un'infinità e tutto sommato le lamentele sono poche, di hyperion in confronto ce ne sono in giro parecchie meno e le lamentele sono parecchie e vista la differenza imbarazzante di prezzo questo non è possibile come non regge il discorso garanzia che è praticamente inesistente in entrambe i casi (sempre se non si è amici del negoziante)
__________________ hn sabre x3-e asso b5m + asso b5 + asso b4.1 asso b44.2 + asso b44.3 |
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| Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
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Si è sempre detto che le uniche differenze tra lipo di marca e "cinesi" stanno nel controllo qualità prima dell'assemblaggio e nell'assistenza post vendita. Dal momento che queste due condizioni sembra che stiano decadendo ( stando a quanto si legge) e vista appunto la differenza di prezzo imbarazzante, le conclusioni sono evidenti. |
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| User Data registr.: 11-03-2012 Residenza: A casa
Messaggi: 2.335
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__________________ Crono dual evo xerun 2200kv 150A ,. ...SWORKZ S350 xerun 2050 150A😉 E-REVO orion 2050 vortex BL 8😁😎FUTABA 4pls ,fly-Sky it-4 | |
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