problemi sostituzione corona - BaroneRosso.it

edo71 · 21 settembre 12, 17:54

Ciao a tutti, sono una new entry, ho appena acquistato una buggy 1/10 xstr, ora devo cambiare la corona in quanto si è rovinata, qualcuno sa indicarmi come devo fare per sostituirla. devo smontare anche il differenziale? Inoltre quella montata ha 64 denti e il pignone 14, secondo voi è possibile montarci una corona da 48 denti e un pignone da 13? considerate che monto un motore brushless ezrun 13 t con esc 35a.
Grazie

PocaTerra72 · 21 settembre 12, 19:31

Per togliere la corona devi smontare tutto il retrotreno. TUTTO .
La corona da 64 lasciala. Quella da 48 è troppo piccola, è per onroad.
Come mai il pignone da 14? Io coll'ezrun 9t monto pignoni tra il 21 e il 23. Mi sa che col 14 vai pianino...a lipo 2S. Se invece vai a 3S è un'altra storia.

athxp · 21 settembre 12, 20:06

ciao, quel buggy sovrebbe essere uguale all' himoto 1\10 che ho anche io...
se si, basta che togli il telaietto in alliminio da sopra, sfili via l' albero di trasmisione centrale e levi il bicchierino svitando il grano.
ora dovresti rimanere con ' uscita della coppia conica del differenziale con montata su la corona. bene, levi l' E-ring che troverai in tenuta alla corona e poi la scastri dalla sede.
rimetti la nuova e fai la procedura inversa.

p.s occhio alle rondelle di rasamento!

21 settembre 12, 17:54	#1 (permalink) Top
edo71 User Data registr.: 13-09-2012 Residenza: Pomezia Messaggi: 44	problemi sostituzione corona Ciao a tutti, sono una new entry, ho appena acquistato una buggy 1/10 xstr, ora devo cambiare la corona in quanto si è rovinata, qualcuno sa indicarmi come devo fare per sostituirla. devo smontare anche il differenziale? Inoltre quella montata ha 64 denti e il pignone 14, secondo voi è possibile montarci una corona da 48 denti e un pignone da 13? considerate che monto un motore brushless ezrun 13 t con esc 35a. Grazie

21 settembre 12, 19:31	#2 (permalink) Top
PocaTerra72 User Data registr.: 20-05-2010 Residenza: Possibilmente sui podi nel triveneto :) Messaggi: 333 Immagini: 3	Per togliere la corona devi smontare tutto il retrotreno. TUTTO . La corona da 64 lasciala. Quella da 48 è troppo piccola, è per onroad. Come mai il pignone da 14? Io coll'ezrun 9t monto pignoni tra il 21 e il 23. Mi sa che col 14 vai pianino...a lipo 2S. Se invece vai a 3S è un'altra storia. __________________ RC8.2E...elettrizzata EZRun SC8 120A - Ace 1313 Mugen 7R - OS Speed/Picco - Futaba / Ace 1015 -Comanda Spektrum DX3R HSP 1/10 - ezrun 9T ...per cazzeggio

21 settembre 12, 20:06	#3 (permalink) Top
athxp User Data registr.: 15-05-2008 Residenza: cuneo Messaggi: 1.908	ciao, quel buggy sovrebbe essere uguale all' himoto 1\10 che ho anche io... se si, basta che togli il telaietto in alliminio da sopra, sfili via l' albero di trasmisione centrale e levi il bicchierino svitando il grano. ora dovresti rimanere con ' uscita della coppia conica del differenziale con montata su la corona. bene, levi l' E-ring che troverai in tenuta alla corona e poi la scastri dalla sede. rimetti la nuova e fai la procedura inversa. p.s occhio alle rondelle di rasamento! __________________ Terrier 2.0 power by xerun 150A & leopard - Summit power by xerun 150A & toro - Ifly-4 mod by rabbit - S500 mod & VRBrain - Aerei vari

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