Buggy team c 2wd

[ciottambero]

Ho un ezrun 9t,abbinato al robitronic speedstar 8,5

[felis]

Originalmente inviato da ciottambero

Ho un ezrun 9t,abbinato al robitronic speedstar 8,5

Io ho un ezrun da 35 A con motore 9T e mi sembra che vada bene.

[kola72]

vi faccio notare la differenza di prezzo , stessa macchina:

TC02 Evo 1/10 2WD Buggy Elettrica

Ansmann Racing X2 Pro - Kit 122000050

89 sterline = 112 euro, + 30 circa di spedizione = 142 euro

contro i 199 della team C presa in Italia...

o addirittura la stessa Team C

Team C TC02 EVO Pro Rear Engine 2WD Competition Kit TC02EVO

costa 137 euro + una trentina di euro circa di spedizione sono sempre meno che 199...

[canyon]

Su modelsport costa quasi tutto meno che in italia, pensa che l'hpi vorza che aveva preso mio fratello costava 100euro di meno che in qualsiasi rivenditore italiano e in 4 giorni l'ha avuta a casa

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[ciottambero]

Originalmente inviato da kola72

vi faccio notare la differenza di prezzo , stessa macchina:

TC02 Evo 1/10 2WD Buggy Elettrica

Ansmann Racing X2 Pro - Kit 122000050

89 sterline = 112 euro, + 30 circa di spedizione = 142 euro

contro i 199 della team C presa in Italia...

o addirittura la stessa Team C

Team C TC02 EVO Pro Rear Engine 2WD Competition Kit TC02EVO

costa 137 euro + una trentina di euro circa di spedizione sono sempre meno che 199...

Lo so ma l'avevo gia' presa.Come al solito in Italia non ci smentiamo mai!

[ciottambero]

Originalmente inviato da felis

Io ho un ezrun da 35 A con motore 9T e mi sembra che vada bene.

A parte che non va come dovrebbe andare e poi occhio perchè bruci l'esc.Ce ne vuole almeno uno da 60 con ventolina,meglio ancora se monti anche un bel bec esterno,almeno anche il servo se potente lavora come si deve.l'abbinamento che hai va bene su un drift,ma non sullo sterrato.

[felis]

Originalmente inviato da ciottambero

A parte che non va come dovrebbe andare e poi occhio perchè bruci l'esc.Ce ne vuole almeno uno da 60 con ventolina,meglio ancora se monti anche un bel bec esterno,almeno anche il servo se potente lavora come si deve.l'abbinamento che hai va bene su un drift,ma non sullo sterrato.

Diciamo che non scalda molto, pensavo che scaldasse di più, comunque ne ho altro da 60A, magari lo provo e vedo come va.

[ciottambero]

Va molto meglio,anch'io subito per esigenza avevo il 35 poi ho messo il robitronic e la macchina va molto meglio.Hai sentito planet?

[felis]

Originalmente inviato da ciottambero

Va molto meglio,anch'io subito per esigenza avevo il 35 poi ho messo il robitronic e la macchina va molto meglio.Hai sentito planet?

Si ha detto che arrivano la prossima settimana.

[kola72]

Originalmente inviato da ciottambero

A parte che non va come dovrebbe andare e poi occhio perchè bruci l'esc.Ce ne vuole almeno uno da 60 con ventolina,meglio ancora se monti anche un bel bec esterno,almeno anche il servo se potente lavora come si deve.l'abbinamento che hai va bene su un drift,ma non sullo sterrato.

su un 2WD, in piste dedicate all'1/10 un 35A e motore 9T con esclusivamente lipo 2S , è difficile bruciare l'ESC... anzi io non ho mai avuto problemi di alcun tipo e come prestazioni ero all'altezza degli altri...

ovvio che con un 60A si hanno margini superiori di sicurezza, ...