lipo 2s su monster truck

[aletottuz]

mi sa ke mi prendo o una full power o una orion...la full power e'30c e la orion pure mi sembra...staro' sui 3500 4000mah

[Davide25084]

Originalmente inviato da Nek77

dipende anche da quanti c ha di scarica...giá avesse 30-35c sarebbe giá buono!

quello non c'entra..

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[Nek77]

Originalmente inviato da Davide25084

quello non c'entra..

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Mah...io uso sia le 6000mah 55c che le 5000mah 30c...
tra le due c é differenza credimi...non esagerata ma c è....
una scarica più alta,da più spunto in partenza!

[Davide25084]

Originalmente inviato da Nek77

Mah...io uso sia le 6000mah 55c che le 5000mah 30c...
tra le due c é differenza credimi...non esagerata ma c è....
una scarica più alta,da più spunto in partenza!

quello dipende tutto da quanto richiede il motore...
esempio batteria da 4000mah 30-45c
La Batteria In continua può fornire fino a 120Ampere E In Burst (ora non mi viene in italiano) 180Ampere
Se Il Motore Richiede 60 Ampere In Continuo e 130 In Burst La Batteria fornisce quello che il motore richiede...
Anche Se Usi Una Batteria 6000mah da 65-120C
La Batteria Puó Fornire Al Massimo In Continuo 390Ampere e in burst 720Ampere ma il motore richiede solo quello che vuole... ok?

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[TXX-SLASH]

Ehm...ehm!!!
Ragazzi state facendo un pò di ca...o riguardo alle batt.!
Gli mAh nn servono per fare impennare un mezzo ma per allungare la durata della prestazione del mezzo!
I V invece la potenza ma dipende sempre dalla portata del regolatore!!!
Chi aiuta la prestazione poi sono corona e pignone!
Più grosso è il pignone più piccola deve essesre la corona e questo aumenta le prestazioni in allungo!
Più piccolo il pignone più grossa deve essere la corona e questo aumenta la ripresa ma perde nel lungo!!!

[Nek77]

Originalmente inviato da TXX-SLASH

Ehm...ehm!!!
Ragazzi state facendo un pò di ca...o riguardo alle batt.!
Gli mAh nn servono per fare impennare un mezzo ma per allungare la durata della prestazione del mezzo!
I V invece la potenza ma dipende sempre dalla portata del regolatore!!!
Chi aiuta la prestazione poi sono corona e pignone!
Più grosso è il pignone più piccola deve essesre la corona e questo aumenta le prestazioni in allungo!
Più piccolo il pignone più grossa deve essere la corona e questo aumenta la ripresa ma perde nel lungo!!!

Vero infatti io non ho detto che gli mah aumentano le prestazioni.... ma giustamente come dici tu,la durata!
Peró sulle nimh forse il discorso cambia...quando sul bronto hsp passavo dalle 2000 alle 5000 la differenza si vedeva di spunto e coppia!

[Nek77]

Originalmente inviato da TXX-SLASH

Ehm...ehm!!!
Ragazzi state facendo un pò di ca...o riguardo alle batt.!
Gli mAh nn servono per fare impennare un mezzo ma per allungare la durata della prestazione del mezzo!
I V invece la potenza ma dipende sempre dalla portata del regolatore!!!
Chi aiuta la prestazione poi sono corona e pignone!
Più grosso è il pignone più piccola deve essesre la corona e questo aumenta le prestazioni in allungo!
Più piccolo il pignone più grossa deve essere la corona e questo aumenta la ripresa ma perde nel lungo!!!

hai pm

[aletottuz]

comunque sono sicuro di prendere una lipo...spero che le prestazioni aumentino...almeno da essere notato...c'è intendo: ad occhio si vede che va di piu o le prestazioni aumentano di talmente poco che non si nota??

[Ros85]

Originalmente inviato da aletottuz

comunque sono sicuro di prendere una lipo...spero che le prestazioni aumentino...almeno da essere notato...c'è intendo: ad occhio si vede che va di piu o le prestazioni aumentano di talmente poco che non si nota??

Ho avuto un sacco di macchine e credimi con le lipo aumenta spunto da fermo accelerazione e velocità massima.
Ultima esperienza fatta su una lancia ez power ho montato prima una lipo 2s da 2220mh 25c e rispetto alla sua nimh da 3000 va piu fortè a vista poi l'ho provata con una 5000 35c e andava ancora più forte.
Giusto ciò che ti scrivono sul fatto dell'assorbimento del motore ecc.. ma all'atto pratico il discorso cambia vuoi per il peso della lipo inferiore vuoi per lo 0,2 volt in più con la lipo è tutta un'altra storia poi mi confermerai quanto scrivo.
Senza polemiche con gli scriventi sopra

[Davide25084]

Originalmente inviato da aletottuz

comunque sono sicuro di prendere una lipo...spero che le prestazioni aumentino...almeno da essere notato...c'è intendo: ad occhio si vede che va di piu o le prestazioni aumentano di talmente poco che non si nota??

avrai la stessa potenza mentre scarichi la pila... mentre le minh appena incominciano ad scaricarsi noterai che l'auto rallenta cosa che non succede con lipo

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