Additivo

[pappa]

Apro questa discussione per sapere le vostre opinioni riguardo l'uso dell'additivo nel settore OffRoad .
Mi confermano che all'italiano lo usavano tutti i big ......
La mia opinione è di un'altra complicazione in più per un hobby che sta diventando elitario ed univoquo mentre apprezzerei il fatto che magari si possono rendere competitive delle gomme super economiche con buona pace dei fabbricanti che investono in ricerca per sviluppare mescole competitive e durature .

Insomma : quali sono er voi i pro ed i contro ? lo userete?

Io per ora no ....ma sono anziano

[kola72]

tra i primi tre , mi sembra di aver capito che solo Teghesi usasse l'additivo..

comunque, io non sono d'accordo nell'impiego dell'additivo.. se una gomma è stata studiata in un certo modo , ed offre determinate prestazioni, non vedo perchè bisogna usare questi "trucchetti"...

[i2701]

non sono d'accordo con l'uso degli additivi, le gomme devono essere regolarmente in vendita, marca e modello non importa, aperte ed usate così come sono, perchè complicarsi la vita con sostanze nocive ed avere un vantaggio preso solo con scorciatoie che costringono poi tutti a fare lo stesso. per la cronaca all'italiano 1/8 brushless, poi ha vinto chi gli additivi non li usava fra l'altro su una pista dove l'uso di tali sostanze avrebbe dovuto dare un grosso vantaggio (evidentemente solo teorico)

[Davide25084]

Secondo Me L'Additivo È Una Trovata Per Fare Ca$h

Inviato Dal Mio GT-I9300 Con Tapatalk 2

[pappa]

Originalmente inviato da Davide25084

Secondo Me L'Additivo È Una Trovata Per Fare Ca$h

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Non funziona su tutte le piste ma in quelle dell'italiano , dove si "gomma" la traiettoria , si , mi riferisco allo scoppio dove gli iscritti passano abbondantemente i 100

le modalità d'uso sono la completa applicazione 10 ore prima di usare le gomme....quindi chi è in grado di dire di si o di no? non potendolo controllare lo hanno autorizzato....tanto è pieno di "furbetti" che vorrebbero scalare le classifiche a qualsiasi costo........

[kola72]

Originalmente inviato da pappa

Non funziona su tutte le piste ma in quelle dell'italiano , dove si "gomma" la traiettoria , si , mi riferisco allo scoppio dove gli iscritti passano abbondantemente i 100

le modalità d'uso sono la completa applicazione 10 ore prima di usare le gomme....quindi chi è in grado di dire di si o di no? non potendolo controllare lo hanno autorizzato....tanto è pieno di "furbetti" che vorrebbero scalare le classifiche a qualsiasi costo........

si ma che gusto c'è cosi... bruttissimo.. gia mi aveva rotto le bolas il calcio che è tutto pilotato dalle scommesse.. ora non c'è lealtà nemmeno piu nel modellismo...

[Albo89]

a me, quando sono passato in on-road ha aiutato.. mentre giravo per memorizzare un po' la pista, le prime volte, non riuscivo a fare tutto insieme:
-trovare la traiettoria giusta
-la velocita giusta
-tenere in strada il mezzo

perche' non ero abituato a mezzi cosi performanti.. con le posteriori additivate invece aveveo una cosa in meno a cui pensare e cioe' a non far fare i testacoda all'auto

poi abituandosi e' tutta un'altra storia

[kola72]

Originalmente inviato da Albo89

a me, quando sono passato in on-road ha aiutato.. mentre giravo per memorizzare un po' la pista, le prime volte, non riuscivo a fare tutto insieme:
-trovare la traiettoria giusta
-la velocita giusta
-tenere in strada il mezzo

perche' non ero abituato a mezzi cosi performanti.. con le posteriori additivate invece aveveo una cosa in meno a cui pensare e cioe' a non far fare i testacoda all'auto

poi abituandosi e' tutta un'altra storia

va bhe , ma nel touring o pista si sa che è gia tutto all'estremo motorizzazioni, batterie.. etc... ci sta..

io ho scelto l'off road appunto perchè non è cosi estremo..

[pappa]

il punto è proprio questo : chi vuole che l'OffRoad 1/8 diventi come il pista ?

[andry-96]

Originalmente inviato da pappa

il punto è proprio questo : chi vuole che l'OffRoad 1/8 diventi come il pista ?

se si cerca costantemente di migliorare i tempi prima o poi le cose si complicano