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Vecchio 08 giugno 12, 12:39   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di cesede
 
Data registr.: 29-06-2005
Residenza: portici
Messaggi: 336
Question un consiglio su come renderla ancora piu' veloce hpi vorza

salve


mi rivolgo ai possessori della suddetta auto ,
ho amici che hanno anche loro la vorza ,ci divertiamo a sfidarci sui piazzali ,
mi potreste dare dei consigli su come renderla piu' veloce ?
io avevo pensato di montare pignone 21 e corona 46,dovrei avere piu' allungo ?

aspetto i vostri preziosi consigli


grazie
cesede non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 14:29   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Nicola u-control
 
Data registr.: 23-02-2010
Residenza: padova e dintorni
Messaggi: 2.774
Più veloce? A che ti serve, hai già la traxxas x01...non mi vorrai dire che ti sei già stancato
__________________
"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
I video delle mie scorribande --> https://www.youtube.com/user/agropiastrella
Nicola u-control non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 14:41   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di andry-96
 
Data registr.: 14-10-2011
Residenza: Brescia
Messaggi: 4.419
per il pignone devi vedere le temperature e far una rapportatura corretta.
la x0-1 che fine ha fatto?
__________________
Footy ITA 107
andry-96 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 16:55   #4 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 28-09-2006
Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
A volte ritornano....
Ma Cesede, non hai rivolto questa stessa domanda in almeno e dico almeno altri 3 forum diversi??
Cosa non ti è chiaro delle risposte che hai ricevuto??
Certo che se ancora stai a chiederti se avrai o meno allungo aumentando il pignone siamo ancora indietro con i lavori.
Badlucifer non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 17:43   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di pappa
 
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Residenza: Arezzo
Messaggi: 6.738
Montaci il Kitt motore ESC della X01 e prova : dovrebbe fare il terrore
__________________
SG 1 Professionale , H.M.I. Tempest , Spadaro Model 002 e Gran Visir dei modelli Vintage !
pappa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 17:53   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di raceboy
 
Data registr.: 14-05-2008
Residenza: MILANO
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Citazione:
Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
Montaci il Kitt motore ESC della X01 e prova : dovrebbe fare il terrore
magari pure a 8s
raceboy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 22:07   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di cesede
 
Data registr.: 29-06-2005
Residenza: portici
Messaggi: 336
Citazione:
Originalmente inviato da andry-96 Visualizza messaggio
per il pignone devi vedere le temperature e far una rapportatura corretta.
la x0-1 che fine ha fatto?

purtroppo hp rotto il banchetto del motore lo sto aspettando
cesede non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 22:16   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di cesede
 
Data registr.: 29-06-2005
Residenza: portici
Messaggi: 336
cè un amico che mi ha detto che ha fatto delle modifiche al differenziale per migliorare le prestaszioni ,ma sinceramente non ho capito cosa intendeva e nello specifico quali modifiche.
cesede non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 22:47   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
Data registr.: 05-12-2008
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Messaggi: 15.333
Citazione:
Originalmente inviato da cesede Visualizza messaggio
cè un amico che mi ha detto che ha fatto delle modifiche al differenziale per migliorare le prestaszioni ,ma sinceramente non ho capito cosa intendeva e nello specifico quali modifiche.
300000all'anteriore, 100000al posteriore, il centrale lo blocchi completamente o con del collante, o pezzettini di stracci o grasso da 1000000, poi prendi delle gomme da on ,le riempi di aditivo , ,prendi delle molle che stanno nell'ammo riempito a sua volta con del 800 molto dure da gt oppure le fai fare o cambi direttamente ammo quindi ti ingegni delle torrette con attacchi bassi vedi post di valemanu sulla crono.

così almeno la scarichi la potenza, poi regoli l'altezza con il droop 8mm all'anteriore 1cm al posteriore.

solo con questo puoi avere meno motore ma almeno li polverizzi talmente tanto in partenza che su 50metri hai praticamente vinto a tavolino.

poi lasci su il suo motore che è già troppo e ci spari dentro 22,2volt e ci piazzi un pigno da 20 -23grosso modo .fatta!

possono avere quello che vogliono a meno che non sia un motore di dimensioni maggiori dove la coppia rende possibili altre simpatiche formule magiche .

sappi che se prendi un tombino la disintegri ,perchè al 99% salta si scompone,non come quando hai l'assetto da buggy....prende il volo nel vero senso della parola e inizia a carambolare su asfalto ad alte velocità.
__________________
Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 08 giugno 12, 19:32   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di kuter
 
Data registr.: 29-03-2010
Residenza: Castiglione delle Stiviere (basso Garda)
Messaggi: 3.056
Chissà come mai ultimamente leggo di parecchi possessori di vorza che cercano di infrangere il muro del suono... Mi viene il dubbio che costoro non abbiano mai usato il sopracitato modello nel campo a lui più congeniale :una bella pista offroad! Magari da affrontare alla spaventosa velocità di 45/50 orari ma godendosi curve e salti...
E invece su ostinano a voler far diventare la vorza una bestia mangiacordoli...mah, forse sono io che son limitato!

Non sono analfabeta, è il mio telefono che non sà l'italiano....
__________________
"L'insulto virtuale è come fare le corna in auto, la vittoria dei mediocri!"

Team Associated B64D
kuter non è collegato   Rispondi citando
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