Regolatore 60A

[dodge81]

Nel mio modello, posseggo un motore Brushless 3570KV con un esc da 35A.
Posso sostituire l' esc da 35A con uno di 60A, tenendo lo stesso motore?

[Ivanone]

Certo, anzi è consigliato farlo

[dodge81]

Cosa aumenta?
Intendo dire; numero di giri, coppia e potenza?
Se uso l' esc 35A con una lipo 2S, o l' esc 60A con la stessa batteria, cambia qualcosa?

[Duzzo]

col tuo motore magari non cambia molto magari puoi guadagnare qualcosina in spunto quando è sottto sforzo ripartenze a bassa velocità accellerazioni ma comunque quel motore non chiede motla corrente .

Se posso darti un consiglio lascia il tuo regolatore e cambialo in funzione del motore che comprerai o di un futuro mezzo, sicuramente se rimani su mezzi 1/10 l'unico investimento "certo" è il 120A in modo che su qualsiasi modello 1/10 con qualsiasi motorizzazione lo puoi usare sai a sensori che senza .

[Ivanone]

Quando parla Duzzo "l'ignorante" si siede e ascolta. Grande

[dodge81]

Quindi non cambia nulla......
Se nell' esc da 60A, uso una lipo 3S, allora ottengo risultati?

[Duzzo]

Originalmente inviato da Ivanone

Quando parla Duzzo "l'ignorante" si siede e ascolta. Grande

Cosi mi fai arrossire

[canyon]

L'esc fornisce solo l'energia necessaria im base ai comandi dati con il radiocomando e il motore a tradurla in moto, al massimo puo variare in che modo eroga questa energia ma questo non cambia le prestazioni finali
Avere un'esc da 60a rispetto al 35 varia solo la possibilita di fornire piu energia, ma se il motore e sempre lo stesso allora l'energia richiesta non cambia


Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk

[dodge81]

Quindi per sfruttare un regolatore 60A, devo cambiare motore.
Che tipo di motore vorrebbe?

[canyon]

Diciamo che in teoria potrebbe supportare anche alcuni 5,5T non troppo esosi, comunque un 8,5T lo dovrebbe supportare senza problemi
Io ho un kit comprato in cina composto da roba rimarchiata ezrun e il regolatore è un 60A e il motore è un 5,5 sensored, però è un motore tranquillo, tanto che riesco ad usarlo sul rustler e ancora più fenomenale per un 2wd, a controllarlo bene, però ti dico che il mio 10,5 speed passion rende decisamente di più di quel motore
Quel motore e regolatore che hai tu sul tuo mezzo io ce l'ho da 2anni e prima ce l'aveva mio fratello che gli ne ha fatte di tutti i colori, avrà fatto più di un migliaio di scariche, ha raggiunto temperature allucinanti, eppure e sempre li bello e funzionante, ieri sera l'ho smontato ed è ancora bello e perfetto, aveva solo i cavi a cui inizia a crepare la gomma, e infatti ho messo del termorestringente