[Duzzo]

col tuo motore magari non cambia molto magari puoi guadagnare qualcosina in spunto quando è sottto sforzo ripartenze a bassa velocità accellerazioni ma comunque quel motore non chiede motla corrente .

Se posso darti un consiglio lascia il tuo regolatore e cambialo in funzione del motore che comprerai o di un futuro mezzo, sicuramente se rimani su mezzi 1/10 l'unico investimento "certo" è il 120A in modo che su qualsiasi modello 1/10 con qualsiasi motorizzazione lo puoi usare sai a sensori che senza .