Traxxas Slash 4X4 Platinum SCT Review

Credo che al momento sia uno dei migliori RC - OFF come del resto TRAXXAS sa fare.

ecco un video naturalmente in inglese:Traxxas Slash 4X4 Platinum SCT Review - YouTube che spiega come tecnicamente è fatto questo modello

We know the Traxxas slash platinum has been out a while and plenty of other RC fans have given you their review but why not us too? This is an almost ready to run kit by Traxxas of the slash 4x4 and has all the awesome upgrades you could want on it.
From the Traxxas Site here are the upgrades: Blue-anodized 6061-T6 aluminum C-Hubs Blue-anodized 6061-T6 aluminum steering blocks Blue-anodized 6061-T6 aluminum rear hub carriers Blue-anodized 6061-T6 aluminum axle nuts Hard-anodized, Teflon-coated Big Bore™ shocks with Titanium Nitride shafts Adjustable front and rear swaybars Included optional extra-stiff swaybar set Sealed, silicone filled center differential (included separately; installs trackside in just minutes replacing the Torque-Control® slipper) Officially-licensed BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® Tires molded in S1 race compound Clear polycarbonate body with overspray film and window masks Die-cut decals with details and sponsor logos Choose your own transmitter, receiver, batteries, and charger (sold separately)
naturalmente a voi.....la traduzione

video: Preparazione Traxxas slash platinum - YouTube

Caratteristiche generali Slash 4X4 Platinum Edition:

- C- HUB in alluminio anodizato blu 6061-T6
- Blocco dello sterzo in alluminio anodizato blu 6061-T6
- HUB posteriore in alluminio anodizato blu 6061-T6
- Dadi assi in alluminio anodizato blu 6061-T6
- Motore: Velineon 3500kv
- Regolatore di velocità: VXL-3s waterproof
- Ammortizzatori Big Bore
- Swaybars anteriori e posteriori regolabili
- Extra saybars set
- Differenziali riempiti di olio siliconico
- Gomme BFGoodrich Mud Terrain in composito S1
- Carrozzeria trasparente con machere e film overspray
- Adesivi pre-tagliati

[andry-96]

Va bene per bashing ma meglio l' hyper 10 sc che e' piu stabile piu veloce in pista e ha telaio in alluminio. L' unica cosa che ha di veramente buona secondo me e' il motore velineon ma lo puoi metter anche sull' hobao

[general lee]

io ce l'ho e mi piace un sacco
ps:generale ottimo nick

[TXX-SLASH]

Originalmente inviato da IL GENERALE

Credo che al momento sia uno dei migliori RC - OFF come del resto TRAXXAS sa fare.

ecco un video naturalmente in inglese:Traxxas Slash 4X4 Platinum SCT Review - YouTube che spiega come tecnicamente è fatto questo modello

We know the Traxxas slash platinum has been out a while and plenty of other RC fans have given you their review but why not us too? This is an almost ready to run kit by Traxxas of the slash 4x4 and has all the awesome upgrades you could want on it.
From the Traxxas Site here are the upgrades: Blue-anodized 6061-T6 aluminum C-Hubs Blue-anodized 6061-T6 aluminum steering blocks Blue-anodized 6061-T6 aluminum rear hub carriers Blue-anodized 6061-T6 aluminum axle nuts Hard-anodized, Teflon-coated Big Bore™ shocks with Titanium Nitride shafts Adjustable front and rear swaybars Included optional extra-stiff swaybar set Sealed, silicone filled center differential (included separately; installs trackside in just minutes replacing the Torque-Control® slipper) Officially-licensed BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® Tires molded in S1 race compound Clear polycarbonate body with overspray film and window masks Die-cut decals with details and sponsor logos Choose your own transmitter, receiver, batteries, and charger (sold separately)
naturalmente a voi.....la traduzione

Ciao!
Ho avuto questo mezzo e sono rimasto molto soddisfatto dalla stabilità e velocità di ripresa in ogni situazione!Molto resistente nei salti.
L'unica PECCA la barra del differenziale centrale sul davanti(vedi foto)nn è protetta e all'interno della sezione dove è posizionata si introduce logicamente materiale dove il mezzo viene usato rigando la barra in alluminio e mangiando il dado a chiusura del perno frizione!
Te lo dico perchè a me è successo!
Cmq un gran bel mezzo!
Ciao.

[Stilo]

Originalmente inviato da TXX-SLASH

Ciao!
Ho avuto questo mezzo e sono rimasto molto soddisfatto dalla stabilità e velocità di ripresa in ogni situazione!Molto resistente nei salti.
L'unica PECCA la barra del differenziale centrale sul davanti(vedi foto)nn è protetta e all'interno della sezione dove è posizionata si introduce logicamente materiale dove il mezzo viene usato rigando la barra in alluminio e mangiando il dado a chiusura del perno frizione!
Te lo dico perchè a me è successo!
Cmq un gran bel mezzo!
Ciao.

pure a me, ma basta comprare la protezione sottoscocca in lexan e risolvi un buon 80%

[TXX-SLASH]

Originalmente inviato da Stilo

pure a me, ma basta comprare la protezione sottoscocca in lexan e risolvi un buon 80%

Ciao!
Intendi quella trasparente a copertura della barra in alluminio??!!

[CGTeam]

Originalmente inviato da TXX-SLASH

Ciao!
Intendi quella trasparente a copertura della barra in alluminio??!!

Penso che intenda quella della ProLine, che oltre a proteggere il telaio nella parte inferiore, ripara anche l'elettronica superiore.
La vendono trasparente, da verniciare.

[canyon]

In quella categoria per me il migliore rimane il durango come costruzione e materiale seguito a ruota dal losi(anche se è troppo grosso)

Originalmente inviato da CGTeam

Penso che intenda quella della ProLine, che oltre a proteggere il telaio nella parte inferiore, ripara anche l'elettronica superiore.
La vendono trasparente, da verniciare.

Se metti un link dove trovarla è ancora meglio ed utile per quelli che non lo sanno