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| User Data registr.: 31-03-2012 Residenza: Torino
Messaggi: 88
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Oggi ho utilizzato su asfalto la losi ho utilizzato per la prima volta sulla losina la batteria lipo.La carrozzeria originale il pignone del motore da 16 originale regolatore motore originale .La batteria e' una fullpower da 1800 mah 2s lipo 30- 45c ,premetto che e'la prima volta che uso la lipo su un automodello ma mi sono stupito delle temperature raggiunte dal motore e Esc al contatto con le mie dita risultavano molte "calde ".Ora mi chiedo se il comportamento in tema di temperature e'normale ,se e' dovuto alla carrozzeria chiusa originale ,il pignone motore corto originale .Forse e'il caso di acquistare un termometro .Cosa mi consigliate??Grazie
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| User Data registr.: 05-12-2008 Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
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a 3s fonde tutto, ti occorre un dissipatore con super micro ventola e la esc orginale devi mettergli una ventola in qualche maniera ,altrimenti dopo 3 minuti va in protezione. userei il 14 a 3s . poi devi aprire il "vetro "anteriore completamente altrimenti con la carrozza standar ermetica non passa aria.
__________________ Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x. |
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| User Data registr.: 31-03-2012 Residenza: Torino
Messaggi: 88
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La lipo utilizzata e 2s .Per quello che posso dire mi sono convinto anche io che bisogna aprire la carrozzeria per far circolare aria e far respirare l'esc .Potresti indicarmi un link per un ventolina per Esc che potrei farci stare .Mi rimane il problema temperatura al motore ,magari apro altre apertura sulla carrozzeria .Comunque appena riesco a verniciare la carrozzeria nuova con le forme della mini sicuramente ci sarà piu spazio per ventole dissipatori ed Esc e motore non soffocheranno piu 'facilmente .Ti ringrazio
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| Sospeso Data registr.: 31-05-2012 Residenza: Gallico (RC)
Messaggi: 332
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mi stavo convincendo per prenderla , poi leggendo onsestamente non sono 240 di spesa.... 240 per iniziare poi tra torri , e varie parti necessarie da mettere in ergal si spende un po' piu' del dovuto mi sa |
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| User |
Ciao a tutti, stavo pensando di prendere la mini losi visto che per un pò la losi 1/8 starà ferma causa maltempo..ho visto che la centralina originale è waterproof, è vero?perchè la mia idea di utilizzo e su asfalto in un parcheggio, appena ha finito di piovere, quindi bagnato (se c'è bel tempo vado in pista con la losi 1/8) e non vorrei bruciare tutto Inoltre volevo sapere se per un utilizzo così sono meglio le 3s o le 2s..non avendo mai avuto un modello così piccolo non ne so molto su come si comporta..
__________________ Losi Eight 3.0e - MMM - Hobbywing 2000KV Team Associated B5m - Speed passion Reventon pro - Speed passion 9,5T - 2s |
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| User | Citazione:
FlyModelComponents :: Batterie :: Lipo :: Serie 35/65C :: MACHPRO35 :: FMC - MACHPRO 2200 mA 2S - 7,4 V 35 C
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