Losi Mini 8ight official thread

[andry-96]

Originalmente inviato da tony arms

praticamente è vietato pelare il gas
vabbò mi ci abituerò, pensavo di avere problemi io

un'altra cosa ho notato che non sterza "troppissimo", arriva presto a toccare il fusello sulla "C".. esiste magari qualche boomerang diverso o qualche altra modifica?

a me sterza troppo, controlla che il boomerang sia nei fori esterni(ha due attacchi sulle colonne)
Ps
Dopo che parti non ha piu problemi di cogging Rompe solo in partenza

[tony arms]

Originalmente inviato da andry-96

a me sterza troppo, controlla che il boomerang sia nei fori esterni(ha due attacchi sulle colonne)
Ps
Dopo che parti non ha piu problemi di cogging Rompe solo in partenza

si si lo so, a me da fastidio il rumore più che altro, sembra che sgrana..
poi non vorrei portasse anche a scaldare di più l'elettronica, lo short course che ha l'esc differente non lo fà e scalda un quarto della mini8 ( ovviamente anche per via della carena bella grande )

per il boomerang controllo stasera, probabilmente hai ragione, considera anche che ho il 20000 avanti..
tanto usandola su moquette andrà meglio così come ce l'ho per evitare inpuntamenti multipli

[andre26]

Originalmente inviato da tony arms

praticamente è vietato pelare il gas
vabbò mi ci abituerò, pensavo di avere problemi io

un'altra cosa ho notato che non sterza "troppissimo", arriva presto a toccare il fusello sulla "C".. esiste magari qualche boomerang diverso o qualche altra modifica?

Eh perché tu hai anche il servo originale col normale salva servo che fa leggermente tanto schifo... Sentendone parlare in giro...


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[tony arms]

Originalmente inviato da andre26

Eh perché tu hai anche il servo originale col normale salva servo che fa leggermente tanto schifo... Sentendone parlare in giro...


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sarò che è nuova e che non uso la sua radio però ste grandi strimmate non me le fà.
prendendo qualche stecca si disallinea temporaneamente di forse 1 2 mm poi torna a posto, boh

il servo è lento quello si, però già cambiando radio risponde meglio sia lo sterzo che soprattutto il gas... per ora me lo tengo, poi comprerò il solito hitec 225

[Tambu#24]

Ecco un altro moquettaro!

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[tony arms]

Originalmente inviato da Tambu#24

Ecco un altro moquettaro!

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domenica la battezzo a padova, speriamo bene perchè non so neanche come si usa

per ora ho il 20000 avanti, gommine senza l'ultima fila di pin e un pochino di drop per evitare che capotti troppo facilmente.. qualche altro consiglio per tenerla in pista?

ho fatto solo due giri in casa per trimmarla, spero sopravviva alla prima scarica visto che devo scaricare 4 5 lipo

[andre26]

Originalmente inviato da tony arms

domenica la battezzo a padova, speriamo bene perchè non so neanche come si usa

per ora ho il 20000 avanti, gommine senza l'ultima fila di pin e un pochino di drop per evitare che capotti troppo facilmente.. qualche altro consiglio per tenerla in pista?

ho fatto solo due giri in casa per trimmarla, spero sopravviva alla prima scarica visto che devo scaricare 4 5 lipo

Vedi che ti divertirai un bel poh!

[Tambu#24]

Ma a Padova è onroad oppure off? Io ti dirò, da Dmmodel mi sto divertendo a girare on road su moquette!

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[andre26]

Originalmente inviato da Tambu#24

Ma a Padova è onroad oppure off? Io ti dirò, da Dmmodel mi sto divertendo a girare on road su moquette!

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Off su moquette

[simone79]

Originalmente inviato da tony arms

domenica la battezzo a padova, speriamo bene perchè non so neanche come si usa

per ora ho il 20000 avanti, gommine senza l'ultima fila di pin e un pochino di drop per evitare che capotti troppo facilmente.. qualche altro consiglio per tenerla in pista?

ho fatto solo due giri in casa per trimmarla, spero sopravviva alla prima scarica visto che devo scaricare 4 5 lipo

io ne ho fatte 20 di scariche, e tranne che per quel sassolino che mi ha frullato la corona, tutto ok.
ho rimediato con il copricorona della exotek, però mi risulta poi difficile accoppiare corona e pignone, ho dovuto farlo col motore che girava!