no ehhh chioscio no :lol:
ma stai ancora li a pensarci? prendi sta benedetta DEX410 e salutami Davide :wink:

quando si creano queste discussioni c'e sempre Duzzo da dietro le quinte a muovere i fili.Quando lui si pronuncia è un verdetto insidacabile, guai a chi prova a contraddirlo...
mi dispiace canyon sei stato vittima di un complotto:lol:

Ciao a tutti,anche io sarei intenzionato a pendermi la dex 410 v3 perchè, con il gioccatolo che ho adesso, nn riesco a fare piu di due giri di pista che ho gia rotto qualche cosa....:uhm: però ho gia in possesso motore e regolatore robritronoc (motore:platinum brushless 10.5T, regolatore:speedstar brushless 8.5) secondo voi riesco a montarlo o è come cercare di togliere il sangue dai muri?????:fiu::fiu::fiu:

Attualmente i modelli che girano da noi sono 3, dex 410, b44.1 e cat sx 3

Sono tutti e 3 modelli molto competitivi, ma bada che un 4wd va montato con molta attenzione e la manutenzione non è poca se vuoi che vada tutto liscio.

In un anno emmezzo ne ho sentite di tutti i colori su ste macchine, io ho posseduto una cat prima versione e attualmente giro con una b44.1, posso assicurarti che i materiali sono di qualità molto alta per questi 2 modelli e sono entrambi performanti.
Chi possiede una durango in pista ne è molto contento ed il modello è sicurmente performate.

Scegli in base al gusto e soprattuto in base alla reperibilità dei ricambi, se hai la possibilità di avere qualcuno che te li vende in pista sei a posto

Parole sante, ho scelto schumacher per quel motivo e anche mio fratello ha fatto altrettanto, e comodo poter comprare in ricambi direttamente in pista, e nel caso schumacher quasi tutti in tempo reale perchè tutti disponibili li, adesso da noi trattano ricambi anche associated e da poco durango, però spesso non li hanno li in pista e te li portano la settimana dopo